광역급행버스 M4102

1 노선 정보

KD 운송그룹 계열사인 경기고속에서 운행하는 광역급행버스. 분당신도시에서 ~~판교신도시주민들은 제외하고~~ 서울 도심까지 운행하는 노선이다. 정류장 목록

분당에서 서울 도심으로 올라가는 수 많은 간선급행버스와 직행좌석버스와 광역버스의 과부하 해소를 위해 국토교통부에서 입찰 공고를 냈고, 2009년 5월 1차 개통 노선들과 같이 개통이 되었다.
본래 이 노선은 미금역 - 푸른마을 - 효자촌 - 판교IC - 한남IC - 중앙극장 - 종로2가 사거리 - YMCA - 을지로입구역(서울시청)을 이동하도록 계획됐고, 2009년 5월 사업권을 동성교통이 따냈다.
하지만 자사노선인 9401의 수입감소우려, 노선 자체의 수익성 문제^[1], 인건비문제^[2] 등으로 인해 사업권을 포기했다. ~~아깝다 동성이 입찰했으면 조금이나마 순증차가 가능했을 것인데~~^[3]
이에 국토교통부는 이 노선을 재입찰했고, 최종적으로 경기고속이 낙찰, 노선을 지금과 같이 변경해서 운행하고 있다. 면허도 서울면허에서 광주시 면허로 변경. 개통하면서 5500-1번을 감차시켰다.

출근 시간에 한해 이매촌한신아파트(서현역 입구)에서 출발하는 버스가 있다. 07:20, 07:35, 07:50에 출발.
서울에서 이용할 때에는 M4101과 혼동할 수 있으므로 이용에 주의해야 한다. 외양, 운행 회사, 서울시내 이동 구간과 정류소가 모두 동일하다. 혹시나 M4101을 탔다면 머내기업은행에 내려 횡단보도 건넌 뒤 730번을 타면 된다.
이 버스의 과다 수요를 완화하기 위해 2015년 5월 11일부터 ~~간선급행의 탈을 쓴 M버스~~ 8110번이 신설되었다.
이 노선은 미금역에서 출발하는 만큼, 미금역 정류장은 역시나 줄이 길다. 그러나 이 줄은 단순히 분당사람만 줄서는게 아니라 M4101을 타지 못한 수지 동천동, 머내 주민 그리고 구성, 죽전, 보정, 청덕주민들까지 포함되기 때문에 길 수밖에 없다. 정작 분당주민들은 대 안 이 많 아 서 그다지 비율이 높지 않다.
2009년 개통 당시에는 전 차량 중문 옆에 공기청정기가 달려있었으나, 어느 순간 이용을 안 하다가 중문폐쇄개조시 철거되었다.^[4]

※전 차량 중문폐쇄

↑ 9401과 완전히 중복되는데다 서울시내버스 준공영제 대상 노선이 아니라 버스를 운행할 때 나오는 손실을 회사가 그대로 부담해야한다.
↑ 서울시내버스 기사 인건비가 경기도시내버스 기사 인건비보다 비싸다.
↑ 실제로 같은 서울법인인 신성교통은 M7106, M7111을 개설하면서 순증차까지 성공시켰다. 그러나 이런저런 문제가 겹쳐서 결국 모두 경기 면허로 전환하고 말았다.
↑ 과거 M4102에서 8106, 8109로 이적한 일부차량의 경우 아직 공기청정기가 달려있다.~~사용만 안 할 뿐~~