파일:M5333 uni.png
2017년 3월 촬영.
1 노선 정보
국토교통부 광역급행버스 M5333번 |
기점 | 경기도 안양시 동안구 호계동(범계역) | 종점 | 서울특별시 송파구 잠실동(잠실역) |
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:55 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:30 |
배차 | 12~20분 |
운수사명 | 삼영운수 | 인가대수 | 8대 |
경유 정류장 |
안양(범계) | ↔ | 서울(잠실) |
범계역 | 삼성서울병원사거리 |
진흥아파트 / 비산농협 | 수서역 |
남부시장 | 가락시장.가락시장역 |
안양1번가 | 송파역 |
대동문고 | 석촌호수.한솔병원 |
안양대교[1] | 잠실역[2] |
석수역 | |
2 개요
출처
삼영운수가 운행하는 광역급행버스 노선.
3 역사
4 특징
- 기존 M버스 노선들과 달리 무려 37석 차량으로 운행한다. 게다가 시트는 드물게 헤드레스트 분리형 옵션[4]으로 뽑았다. 좌석별로 간격이 다르긴 하지만, 맨 앞자리에 앉을 경우 다리를 쭉 뻗을 수 있다. 새마을호 수준. 좌석 간격이 매우 넓고 속도도 어느 정도 내는 편이라 5333번 시외버스라는 별명도 가지게 되었다.
사실 M버스 정도면 시외일반에 가깝긴 하다. 교통카드가 되는 좌석제니
- 신차가 출고되었을 때에는 석수동 공영버스차고지에 있었으나, 종점인 롯데백화점, 범계역 정류소를 지난 후 안양시청 부근에서 3번 시내버스의 차고지인 평촌차고지 방면으로 가는 것이 목격되었고, 3월 7일 3번 버스와 5번 마을버스[5]의 차고지인 평촌영업소에 M5333번 차량이 있는 것이 확인되었다. 다만 가스충전은 석수동공영차고지에서 한다.
- 자동차전용도로인 강남순환로를 이용하기 때문에, 석수역 정차 후 운행사원이 안전벨트를 매달라고 말한다. 만일의 사고를 대비하여 꼭 안전벨트를 매자.
- 일요일 기준 수서역까지 약 45~50분 걸린다. 첫차가 범계역에서 오전 5시에 출발하므로, 이른 아침부터 SRT를 이용해야 한다면 범계역에서 이 노선을 이용해 수서역으로 빠르게 갈 수 있을 듯.[6]
- 삼영운수로선 오랜만에 등장한 양재동 경유 노선이다. 과거 9-1번(과천 ↔ 상대원동) 이후로 2번째며, 9-1번이 폐선된 지 20년 만에 등장한 양재동 경유 노선이다.
- 거리비례제 적용 노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.
5 연계 철도역
- ↑ 미인가 정류장이지만 승하차 가능한 정류장이고 심지어 안내방송도 해준다!
- ↑ 잠실방면은 잠실역 1번.11번 출구에, 안양 방면은 잠실역 9번 출구에 정차.
- ↑ 사실 안양의 경우에는 고속철도 이용에 있어서 광명역이라는 옵션이 있기 때문에 굳이 수서역으로 가서 SRT를 이용할 이유가 많지 않다. 사실상 전자보다는 후자(3호선 및 분당선)의 이유로 수서역 및 가락시장역을 우회 운행하는 성격이 강한 것으로 보인다.
- ↑ 일명 돌베게 시트.
- ↑ 이따금씩 자원회수시설 방면에서 평촌역 쪽으로 좌회전하여 평촌역부터 운행한다.
- ↑ 새벽시간대에는 차가 몇 대 없으므로 수서역까지 30분 안팎이 소요된다.