합성이다. 믿으면 골룸(...)[1]
출처
1 노선 정보
국토교통부 광역급행버스 M7129번 |
기점 | 경기도 고양시 덕양구 토당동(능곡초등학교) | 종점 | 서울특별시 중구 회현동(숭례문) |
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
막차 | 23:00 | 막차 | 23:40 |
평일배차 | 출퇴근 20분 / 평시 30분 | 주말배차 | 20~30분 |
운수사명 | 명성운수 | 인가대수 | 6대(예비 ?대) |
경유 정류장 |
고양(능곡) | ↔ | 서울(숭례문) |
능곡초등학교 | 연세대학교 |
고양경찰서 | 경복궁역 |
행신초등학교 | 광화문.광화문빌딩 |
행신동 | 신한은행본점 |
소만마을 | 서울역.YTN(숭례문) |
서정마을 | 서대문경찰서 / 역순[2] |
2 개요
고양시 시내버스 회사인 명성운수에서 운행하는 광역급행버스 노선이다.
3 역사
- 2015년 12월 11일 국토교통부에서 5차 광역급행버스 노선 중 하나로서 고양(능곡) - 숭례문 노선의 사업자 모집 공모를 내었고, 같은 달 14일부터 공개 모집에 들어갔다. 다만 해당 노선 구간 내에 이미 운행 중인 직행좌석버스가 수두룩한데다, 일산을 기점으로 하여 이미 운행 중인 광역급행버스들과 달리 능곡을 기점으로 운행하기 때문에 출퇴근 시간대 외의 시간대의 수요가 두 노선보다 더 적을 것이 확실하다는 평이 지배적이었다. 때문에 어떤
용자회사가 이 노선에 입찰할 지 관심이 쏠렸는데...
- 해를 넘긴 2016년 1월, 사업자 선정 공고와 함께 명성운수에서 운행하기로 결정되었다. 기존에 광역급행버스를 운행하던 가온누리엠이나 일산엠버스, 혹은 아직 서울 도심행 노선이 없었던 고양교통이 아닌 명성운수가 입찰한 것은 꽤 의외라는 반응.
- 이후 2016년 3월 차량 반입이 완료되었고, 전/후면 스티킹도 완료되었다. 관련 게시물 다만 반입 당시까지는 경유 정류장이 확정되지 않아 측면 스티킹은 하지 않은 상태였으며, 이후 경유 정류장이 확정됨에 따라 측면 스티킹도 완료되었다.
4 특징
- 명성운수 최초의 광역급행버스이며, 이 노선이 개통하면 1000번과 1100번의 고양경찰서, 행신초등학교 중간 출발 차량을 없애고 이 노선으로 대체한다는 이야기가 있다.
그러나 2016년 4월 1일 현재 두 노선의 중간 출발 차량은 여전히 운행중이다. 대신에 중간 출발 횟수를 7회에서 3회로 감축하였다.
- 종점부 정류소는 운행 코스의 경우 기존의 광역급행버스 노선들과 동일하나, 서울시에서 일부 정류장의 지나친 혼잡을 이유로 인근의 다른 정류장에 정차하도록 조정하였다. 따라서 이대후문 정류장이 아닌 경복궁역 정류장 정차로 변경되었다. 한 때 연세대학교 정류장도 다른 정류장 정차로 변경된다는 이야기가 있었으나, 다른 노선들과 같이 그대로 정차하는 것으로 결정되었다.
- 차종의 경우, 명성운수 소속의 다른 직행좌석버스 노선들과 마찬가지로 현대 유니버스가 투입되며, 기존에 투입하던 전중비형 모델이 아닌 전비형 모델을 투입한다. 명성운수로서는 실로 오랜만의 전비형 차량 출고.
- 능곡 근처에 차고지가 없는 명성운수의 상황 때문에 고양공영차고지에서 능곡까지 공차회송하는 형식으로 운행한다. 이 노선에 CNG 차량이 아닌 경유 차량으로 운행하는 것도 이 문제 때문이다.
삼성당마을 인근에 차고지 부지 매입이 시급하다. 이 참에 덕양공영차고지 조성 좀..
- 인가상으로는 능곡방향 진행시 고양경찰서에 정차하는것으로 나오나 실제로는 옥빛마을16단지 정류소에 정차를 한다.
- 홍보가 잘 안 되는 것으로 보인다. 1100번의 경우와 유사하게 이 노선에도 고양경찰서 - 서울역 구간은 1000번과 동일하다는 홍보 스티커를 붙이는 걸 검토했다는 말이 있었으나 실제로 그렇게 되지는 않았다. 대신 정류장 노선도에 위와 같은 내용이 기재되었다.
- 5기 광역급행버스 노선 중 그나마 순조롭게 개통한 노선이다.
4.1 시간표
- 능곡초교 출발 시간이 적혀 있다. 숭례문 통과 시각은 능곡초교 출발 + 40~60분으로 잡으면 된다.
- 밑줄 친 시간대는 고양경찰서에서 출발한다.
광역급행버스 M7129번 평일 운행시각표 2016년 6월 19일 기준 / 출처 |
순번 | 1회 | 2회 | 3회 | 4회 | 5회 | 6회 | 7회 | 8회 |
1 | 05:30 | 07:50 | 10:00 | 13:00 | 15:10 | 17:50 | 20:10 | 22:10 |
2 | 06:00 | 08:00 | 10:30 | 13:30 | 15:40 | 18:20 | 20:30 | 22:35 |
3 | 06:20 | 08:10 | 11:10 | 13:50 | 16:15 | 18:50 | 20:50 | 23:00 |
4 | 06:50 | 08:40 | 11:40 | 14:10 | 16:50 | 19:10 | 21:10 | |
5 | 07:10 | 09:10 | 12:10 | 14:30 | 17:10 | 19:30 | 21:30 |
6 | 07:30 | 09:35 | 12:35 | 14:50 | 17:30 | 19:50 | 21:50 |
광역급행버스 M7129번 주말 운행시각표 2016년 6월 19일 기준 |
순번 | 1회 | 2회 | 3회 | 4회 | 5회 | 6회 | 7회 | 8회 |
1 | 05:30 | 07:10 | 09:00 | 12:00 | 14:30 | 17:10 | 19:20 | 21:20 |
2 | 06:00 | 07:50 | 09:40 | 12:40 | 15:00 | 17:40 | 19:50 | 21:50 |
3 | 06:30 | 08:20 | 10:20 | 13:20 | 15:40 | 18:20 | 20:20 | 22:30 |
4 | 06:50 | 08:40 | 11:00 | 14:00 | 16:20 | 19:00 | 20:50 | 23:00 |
5 연계 철도역
- ↑ 원래 저 차는 M5115에서 운행하던걸 합성한거며(에어컨도 원본은 두원공조제 에어컨) 현재는 광역버스 도색으로 재도색 하고 타 노선으로 이동하였다.
- ↑ 단, 서울역으로 가지 않고 바로 연세대학교 정류장으로 간다.
- ↑ 광화문.광화문빌딩 정류장 하차 시 6번 출구와 연계
- ↑ 서대문경찰서 정류장 하차 시 6번 출구와 연계