메르세데스-벤츠 CL

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Mercedes-Benz CL-Class / CL-Klasse

1 개요

메르세데스-벤츠 S클래스의 FR 플랫폼으로 만든 2도어 쿠페. 메르세데스-벤츠의 쿠페 모델 중 최상급에 해당하며, 센터페시아 및 기타 내부 설비는 S클래스와 동일하다. 그래서 S클래스 쿠페 로도 불리는중. S클래스 쿠페라는 명칭은 4세대에 처음 쓰였다.

벤츠 럭셔리의 끝을 보여주는 차. CL이라 불릴때도 사실상 S클래스 쿠페의 역할을 해왔으며 S클래스에 담긴 모든 기술들이 고스란히 전파되었으며 크기도 그에 걸맞게 초대형이다. 이정도 크기와 견줄 수 있는 쿠페는 롤스로이스 레이스나 팬텀 쿠페 정도. 초대형 쿠페는 브랜드의 헤일로 모델이 될 수 있으며 판매량은 적을지라도 브랜드의 위상을 높이는데 큰 일조를 한다. SLS, SL, AMG GT 같은 헤일로 모델들을 많이 보유했기에 벤츠가 다른 브랜드에 비해 높은 위상을 가지고 있는것도 사실이다. 세계의 경제적 여유가 더 많아짐으로써 렉서스, 아우디, BMW도 각각 LC, A9, 8 시리즈의 생산을 발표하면서 초대형 럭셔리 쿠페라는 세그멘트는 더욱 치열해질 전망이다.

여담이지만 2007년 이후 국내에서 일반 CL은 찾을 수 없고 AMG 모델만 쭉 팔고 있다. 이번 신형도 사실상 AMG 모델만 파는듯.

2 역사

2.1 1세대 (C140, 1992~1999)

절대 체어맨이 아니다(...)

차량 제원
모델명	CL420	CL500	CL600
제조사	메르세데스-벤츠
생산년도	1992년~1998년
엔진형식	V8		V12
미션형식	4단자동 5단 자동
구동방식	FR
배기량	4,200 cc	5,000 cc	6,000 cc
최고출력	275 hp/5700rpm	322 hp/5700rpm	389 hp/?rpm
전장	5,065 mm
전고	1,913 mm
전폭	1,445 mm
휠베이스	2,944 mm

CL클래스의 첫 스타트를 끊은 모델. 코드명은 C140이다. W140의 플랫폼으로 만들었다. 500/600SEC 이라는 모델형을 사용하였으나 1994년부터 S600 쿠페(차량엔 S500/600만 부착)라는 이름으로 팔리다 1996년 부터 CL로 팔렸다. CL600모델의 경우 벤츠에서 처음으로 V12엔진을 사용한 쿠페. 그래서 C필러를 보면 자랑스럽게 V12라고 붙어있다.

일본 수출형 옵션에는 1994년부터 온보드가 옵션으로 제공되었다. 내비게이션과 TV가 되는 호화옵션이였고, 특히 버튼에 일본어가 적혀있었다. 물론 일반 옵션도 존재.

이 시기 벤츠가 그렇듯이 유럽보다는 영국/미국/일본에서 많이 팔렸다.

2.2 2세대 (C215, 1999~2006)

차량 제원
모델명	CL500	CL600	CL55 AMG	CL63 AMG	CL65 AMG
제조사	메르세데스-벤츠
생산년도	1999년~2006년
엔진형식	V8	V12	V8	V8	V12
미션형식	5단 자동 7단 자동
구동방식	FR
배기량	5,000 cc	5,500 cc	5,800 cc	6,000 cc	6,200cc
최고출력	302hp	362/493hp	355/493hp	439hp	603hp
최고속도	250km제한.
전장	4,989 mm/4,994 mm
전고	1,857 mm
전폭	1,422/1,407/1,397 mm
휠베이스	2,885 mm

W220의 플랫폼으로 만든 2세대 모델. 디자인을 보면 당시 벤츠에서 유행하던 디자인을 하고있다. 바리에이션이 워낙 많아 표를 보면 중구난방(..)으로 돼 있다. CL600같은 경우에는 5.8리터 V12를 쓰다가 2003년에 5.5리터 V12 터보로 바뀌면서 362마력에서 493마력으로 올랐고, CL55의 경우도 5.5L V8 자연흡기를쓰다가 2003년에 슈퍼차져를 추가해서 나왔기때문에, 355마력에서 493마력으로 올랐다. 여담으로 CL63과 CL65 모델의 경우, 각각 26대(...),196대로 매우 희귀한 편.

2.3 3세대 (C216, 2006~2013)

전기형 모델	후기형(페이스리프트) 모델

차량 제원
모델명	CL550	CL600	CL63 AMG	CL65 AMG
제조사	메르세데스-벤츠
생산년도	2006년~2013년
엔진형식	V8	V12	V8	V12
미션형식	7단 자동	5단 자동	7단 자동	5단 자동
구동방식	FR, 4WD
배기량	4,700 cc	5,513 cc	6,208 cc→5,461 cc	6,200 cc
최고출력	429hp	510hp	518hp→544hp	621hp
최고속도	250km제한.(퍼포먼스팩 적용시 320km)
전장	5,062 mm
전고	1,417 mm
전폭	1,872 mm
휠베이스	2,995 mm

W221의 플랫폼으로 만든 2세대 모델. 우리가 흔히 CL 하면 떠올리는 모델이다. CL600의 경우 곽한구가 선택한 첫 번째 차라는 닉네임도 있다(...). 4매틱도 처음 사용된 모델. CL600과 CL65 모델은 울트라 럭셔리 쿠페라며 칭송받는 중.그래서 곽한구가.. CL65의 토크는 1,000Nm라는 어마어마한 토크를 자랑한다. 7단 변속기로는 감당이 안 되기 때문에, 고토크 모델에서 자주 쓰이는 외계인 고문의 걸작5단 변속기를 사용중.

컬럼식 자동변속기도 달렸다.

2.4 4세대 (C217, 2014~현재)

이 문단은 S클래스 쿠페(으)로 검색해도 들어올 수 있습니다.

차량 제원
모델명	S400	S500	AMG S 63	AMG S 65
제조사	메르세데스-벤츠
생산년도	2015년~	2014년~
엔진형식	V6	V8		V12
미션형식	7단 자동	9단 자동	7단 DCT	7단 자동
구동방식	FR, 4WD
배기량	2996cc	4,663 cc	5,461 cc	5,980 cc

CL클래스라 불리던 S클래스의 쿠페형 모델이 S클래스 쿠페라는 이름으로 회귀했다. W140이 SEL ,SEC에서 S클래스 CL클래스로 바뀐지 20년만의 일. 하지만 뿌리는 CL클래스라서 이 문서에 서술되었다. 플랫폼은 당연히 W222. 2015년 말엔 V6 엔진의 S400이 엔트리 레벨로 추가됐다.

3 관련 문서

• AMG
• 메르세데스-벤츠 S클래스