반여농산물시장역



부산 도시철도
4호선
미남 방면
금 사

0.8 km
반여농산물시장
(409)

1.2 km
안평 방면
석 대
반여농산물시장역

다국어 표기
영어Banyeo Agricultural Market
한자盤如農産物市場
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중국어盘如农产品市场
역번
부산 도시철도 4호선409
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주소
부산광역시 해운대구 반송로 지하 550
(舊 석대동 570-1)
부산 도시철도
운영기관 " />?width=100
4호선 개업일2011년 3월 30일

盤如農産物市場驛 / Banyeo Agricultural Market Station

1구간 요금으로 갈 수 있는 범위
1양 정동 래구 서
2없 음
3배 산미 남만 덕
4미 남반여농산물시장안 평

1 개요

부산 도시철도 4호선 409번, 부산광역시 해운대구 반송로 550(舊 석대동 507-1번지) 소재.

2 역사

공사 당시에는 '농산물시장역'으로 불렸으나, 부산교통공사 역명심의위원회는 타 지역에 있는 농산물시장과 구분을 위해(엄궁농산물시장 등) 반여농산물시장역으로 최종 확정하였다.#[1]

이 역은 경전철운영사업소 산하의 관리역으로 지정되어 있으며 명장역·서동역·금사역·석대역을 관리한다.

2015년 8월 24일부터 석대역이 무인역으로 격하되면서 비상 상황 발생 시, 차량으로 이동하여 조치를 취해야 하기에 모든 인원이 철도면허를 소지한 직원이 상주하게 되었다.#

3 역 정보

지상 6층 규모로 역사 건물이 매우 크고 아름답게 우뚝 서 있으며 건물 내부에는 기계설비사업소가 있다. 그리고 중간에 게이트가 있기 때문에 대합실 횡단이 불가능하다.[2] 따라서 대합실 간 횡단을 하려면 역사 밖으로 아예 나가야 하며 화장실은 1번 출구 쪽에 위치하여 있다. 사실상 1번 출구가 메인 출구이고 이 곳에 버스정류장이 있어서 환승이 수월하다.

승강장은 분명 지하 1층에 있지만 서울 지하철 2호선 한양대역[3]과 비슷하게 안평 방향에서는 자연채광이 가능하여 햇빛을 볼 수 있다. 동원역과는 약간 비슷한 형태일 수도 있겠지만 자연채광의 유무는 중요.

금사역부터 안평역까지는 섬식이라 왼쪽 출입문이 열리지만 사이에 있는 이 역이 오른쪽 출입문이 열리는 관계로 주의가 필요하다.

전역에서 농산물같은걸 가지고 오면 100% 여기서 내린다. 그리고 요 역에서는 농산물을 많이 사가지고 오는 분들이 많은 관계로 불편해도 참자.

여담으로 대개 이 역부터 입석이 발생한다. 은근 미남역, 동래역, 충렬사역에서 많이 타기 때문에 서서가야한다는 점이 있다.

3.1 승강장

금사
석대
부산 도시철도 4호선충렬사·낙민·동래·미남 방면
부산 도시철도 4호선석대·동부산대학·고촌·안평 방면

4 역 주변 정보

역명 그대로 크고 아름다운 규모의 반여농산물도매시장이 이 역 근처에 있으며, 이때문에 명절전후로 농산물및 수산물을 구입하려는 고객들로 붐빈다. 석대화훼단지와도 가깝다.[4] 43번의 종점이며[5][6] 그 외에 이 역에서 내려서 반여동 방면으로 성인 남자 기준으로 10분 가량 걸어가면 5-1번번의 종점이 있다.

이 역과 석대역 사이에 대한민국 최초의 도시철도 아치형 사장교가 있다. 하지만 규모가 작은 편이고 아직은 주변에 볼 만한 것이 없다 (...) 그래도 나중에 반여도시첨단산업단지가 개발되면 이 사장교도 시가지와 어우러져서 나름 근사한 풍경으로 재탄생할 듯.

2011년 3월 30일 이 노선의 개통식이 여기서 열렸다. 아직은 수요가 많은 편은 아니지만 앞으로 이 역과 석대역 인근에 조성될 반여도시첨단산업단지가 완전히 개발되면 수요가 많이 늘 전망이다.

또한 인근에 2016년 12월 부산지역 최대규모 수목원인 해운대수목원이 완공될 예정이라 나들이객 및 관광객들로 수요가 늘듯하다.

5 사고

2013년 7월 31일 오후 6시 50분 알 수 없는 이유로 전동차가 멈춰서서 20분간 운행이 중단되는 사고가 발생하였다.
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출처 mbc 반여신도림시장역
은근 카메라 들고있는 기자들이 많은듯 하다.

6 일평균 승차량

  • 하차량은 포함하지 않는다.
부산 도시철도 4호선
2011년2012년2013년2014년2015년
1,355명1,400명1,500명1,621명1,757명
  1. 반여농산물도매시장의 위치가 해운대구 반여동 소재이기도 해서 원래는 동 명칭을 딴 반여역으로 명칭을 정하려고 했었다 카더라.
  2. 즉 1번 출구로 들어가서 대합실 횡단 후 2번 출구로 나갈 수 가 없다는 얘기다.
  3. 역 번호도 9번으로 같다.
  4. 석대화훼단지 가려면 석대역이 아니라 이 역에서 내려야 한다.
  5. 실질적인 종점은 아니며 버스가 이 곳 까지 들어갔다 나온다.
  6. 2014년 12월 27일184번이 개통하여 43번과 마찬가지로 이 곳을 회차지점으로 삼고 있다가 금사역으로 회차지점이 변경되어 현재는 이 역을 경유하지 않는다.