- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
서울특별시 5권역 지선버스 | |||||||||
5012 | 5413 | 5511 | 5513 | 5515§ | 5516 | 5517 | 5519 | 5522§ | 5523 |
5524 | 5525 | 5528 | 5530 | 5531 | 5534 | 5535 | 5536 | 5537 | 5615 |
5616 | 5617 | 5618 | 5619 | 5620 | 5621 | 5623 | 5624 | 5625 | 5626 |
5627 | 5630 | 5633 | 5712 | 5713 | 5714 | 8541† | |||
† : 맞춤노선 / § : 공동배차 노선 |
1 노선 정보
서울특별시 지선버스 5621번 | |||||
기점 | 서울특별시 금천구 시흥4동(삼익아파트) | 종점 | 서울특별시 구로구 구로3동(구로디지털단지역환승센터) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 23:50 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 출퇴근 5~8분/평시 6~13분 | 주말배차 | 6~13분 | ||
운수사명 | 범일운수 | 인가대수 | 8대(예비 0대) | ||
노선 | 삼익아파트 - 독산동정훈단지 - (→ 독산4동주민센터 → 남문시장입구 →/← 독산초교 ← 금천우체국 ←) - 독산고개 - 구로디지털단지역환승센터 |
2 개요
범일운수가 운행하는 지선버스로, 왕복 운행거리는 6.45km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 마을버스 금천마을 1-2번이 전신이다.
- 2000년 12월 마을버스 금천마을 1-2번에서 지역순환버스 482번으로 승격되었다.
- 2004년 서울시 버스체계개편 때 번호만 5621번으로 바뀌었다. 다만, 요금이 올랐다.
4 특징
개편 초기에는 버스 요금이 인상된 탓에 민원이 있었는지 '우리버스는 마을버스가 아닙니다.'라는 홍보문이 붙기도 하였다. 그만큼 지역주민에게는 마을버스로 인식되는 노선이었다.[1]
노선 길이는 짧지만[2], 대당 이용객 순위는 무서울 정도로 많다. 1대당 1000~1100명을 찍는 경우가 많으며, 2~4위에서 떨어진 적이 거의 없다. 그럼에도 노선 일부구간 특성상 중형차량을 고집하고 있다.[3] 대부분의 이용객은 시흥4동 주민들인데, 이 노선이 없으면 전철역에 나가기 힘들다.(...)[4]
여담이지만 노선이 짧기때문에 버스기사가 아닌데도 이 버스노선을 좔좔 외운 사람도있다
구로디지털단지역 환승센터 1번 승강장(시흥동 방향)에 정차하며, 차등지선 요금을 받는다.
일부차량은 독산역차고지에서 주박한다.
5 연계 철도역
- ↑ 실제로 순환버스가 도입되기 이전인 80년대 초반에도 마을버스로 운행하던 노선이었다.
- ↑ 서울 버스 6651에 이어 지선버스 중에서 2번째로 짧다. 예전에 있던 4429번도 이 노선보다 짧았으나, 2012년 12월 서울 버스 서초22로 전환되었다.
- ↑ 운행을 마친 버스는 기점인 삼익아파트 앞에서 차를 돌린다. 운행종료 후 90도 좌회전 후, 후진하여 차량방향을 돌린다.(T자 회차) 문제는 차를 돌리기 위한 공간이 충분하지 않아서, 중형차로도 차량을 돌리는데 불편함과 위험성을 동반한다. 이러한 이유로 중형차를 고집하는 것으로 보인다.(네이버지도의 거리뷰나 다음지도 로드뷰를 참조)
- ↑ 1위는
넘사벽5515번, 경쟁 노선으로는 1142번, 1162번 등이 있다.