서울 버스 1142

서울특별시 0~1권역 지선버스
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† : 맞춤노선 / § : 공동배차 노선

파일:Attachment/서울 버스 1142/Example.jpg

http://blog.naver.com/dhwlswn5869/90112620706
(원본 출처)

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 1142번
기점서울특별시 노원구 중계동(중계본동)종점서울특별시 도봉구 창동(창동역)
종점행첫차05:00기점행첫차05:15
막차0:00막차0:15
평일배차5~7분주말배차5~8분
운수사명흥안운수인가대수13대(예비 1대)
노선중계본동 - 중계동차고지 - 은행사거리 - 상계역 - 노원역 - 노원구청 - 창동역(동측)

2 개요

흥안운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 10.1km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 구 483번 지역순환버스(중계본동 - 창동역)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계개편 때 번호만 1142번으로 변경되었다.

4 특징

  • 지하철이 다니지 않는 중계동 중/동부 지역에서 1, 4, 7호선 전철역들과 연계해주는 역할을 맡고 있다.
  • 도봉구에서 은행사거리로 바로 갈 수 있는 몇 없는 노선이라 수많은 도봉구 학생들이 이용한다. 덕분에 엄청난 빗자루를 자랑하며, 그 빗자루에도 학원 등하원시간대에는 미어터진다.
  • 146번과 더불어 흥안운수의 밥줄노선이다. 다만 146번과 달리 저상버스는 없으며, 모두 2007년식 뉴 슈퍼 에어로시티 차량이다. 저상버스 들어갈만 한데 왜 안들어갈까[1] 그래도 2004년 개편 전보단 나아진 게 예전 483번 시절에는 코스모스와 에어로타운, 글로벌900, 흥안운수 유일의 대우버스인 BS090으로 운행했다.
  • 1164번, 5515번, 5621번 등과 함께 지선버스 승객 수 상위권을 항상 차지하고 있다. 물론 5515번은 넘사벽이다.
  • 노선 길이가 차등지선 기준인 10km보다 고작 100m 더 긴데 칼같이 일반요금을 받는다. 야박한 흥안 하기야 1226번은 10km도 안되는데 일반요금 받으니 말 다했지[2]
  • 인가 10km에 차량 13대로, 모든 차량 투입시 차간 간격이 1km도 안된다. [3]물론 모든 차량이 운행에 투입되는 경우는 드물다

5 연계 철도역

  1. 논란이 되는 노원구청 좌회전도 노원구 셔틀 저상버스가 잘만 다닌다. 심지어 노원02번 다니는 구간 (보람사거리~상계초)도 다니는데 뭘
  2. 그런데 노선길이 10.8km진아교통1136번 노선은 순환버스 요금이다.
  3. 776~777m