서울 버스 5714

• 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)

서울특별시 5권역 지선버스
5012	5413	5511	5513	5515§	5516	5517	5519	5522§	5523
5524	5525	5528	5530	5531	5534	5535	5536	5537	5615
5616	5617	5618	5619	5620	5621	5623	5624	5625	5626
5627	5630	5633	5712	5713	5714	8541†
† : 맞춤노선 / § : 공동배차 노선

출처

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 5714번
기점		경기도 광명시 하안1동(광명공영차고지)	종점		서울특별시 마포구 대흥동(서강대학교)
종점행	첫차	04:15	기점행	첫차	05:15
	막차	22:40		막차	00:05
평일배차		5~11분	주말배차		토요일 6~11분/일.공휴일 7~13분
운수사명		보영운수	인가대수		36대(예비 1대)
노선		광명공영차고지 - 하안3동주민센터 - 하안4동주민센터 - 광명시민체육관 - 광명경찰서 - 디지털3단지사거리 - 금천패션아울렛사거리 - 남구로역 - 고대구로병원(정문) - (→ 구로변전소 →/← 구로초교 ←) - 구로역.AK플라자 - 신도림역 - 경방타임스퀘어.신세계백화점 - 영등포시장 - 당산역 - 선유도 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌오거리 → 이대역 → 서강대후문 → 광성중.고교 → 서강대학교 → 신촌오거리 → 이후 역순

2 개요

보영운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 41.53km다. 전체 정류장 목록

3 역사

• 구 118번 도시형버스(하안동 - 이대역)가 전신이다.

• 2004년 7월 1일 서울 버스체계 개편 때 번호가 5714번으로 바뀌었다.

• 광명공영차고지가 완공되면서 2006년 9월 4일에 공영차고지까지 연장되었다.

4 특징

광명시에서 홍대입구, 신촌오거리로 가는 유일한 노선이며, 노선의 대부분이 잘 막히는 도로로만 간다는 게 이 노선의 단점이긴 하지만 반대로 이야기하자면 수요가 꽤 많다는 이야기가 되기도 한다. 실제로 서울특별시 시내버스 이용 순위 50위권 내에 몇 년째 계속 들고 있다.

서울특별시 시내버스 노선 중에서 선유도공원 때문에 유일하게 한강다리 한가운데에서 정차하는 노선이었다. 하지만 한남대교를 비롯한 몇몇 대교에 전망대가 설치되고 버스정류장이 설치되면서 이 타이틀은 빛이 바랬다. 또한 유일하게 양화대교상의 선유도공원 정류장에 정차하는 버스라는 점도 2009년 가을 이후로 603번, 760번, 7612번 버스가 추가정차하면서 의미가 없어졌다.

홍대에서 구로시장까지 버스를 이용하려면 5712번보다 5714번을 강력히 추천한다. AK플라자에서 곧바로 신도림으로 빠지는 5714번과 달리 5712번은 AK플라자에서 화곡동, 염창동으로 삥 둘러서 가는 노선이다. 하지만 이 노선은 가축수송

5714를 탈 때 주의할 점은 2호선 신촌역에서 이대역-숭문중고교-대흥역-서강대학교정문-2호선 신촌역 구간은 편도구간 이기 때문에 2호선 신촌역에서 곧바로 서강대학교정문, 대흥역으로 갈 사람들은 신촌오거리(중앙차로)에서 가변정류장으로 건너온 후(아니면 동교동삼거리에서 하차하거나) 110B번, 6716번, 604번, 740번, 7016번을 이용하길 바란다. 그러나 서강대학교 사과대, 문과대, 법대를 간다면? 5714번을 타는 게 더 편하다.

약 절반 정도 비율로 저상버스를 운행하고 있다. 본래 자일대우버스만 운용하던 보영운수인지라 전 차량 자일대우버스였으나, 2010년에 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스 5대를 들여와 운행하기 시작했으며,(2917, 2928, 2935, 2938, 2939) 2015년에 추가로 1대 들여왔다.(2940)

4.1 주요 정체구간

• 철산교 - 디지털단지오거리

출근시간대엔 광명경찰서에서부터(!) 정체크리를 빚기도 한다. 평일 일반시간대에도 수출의다리-W몰 구간은 수출의다리의 구조적 문제로 인해 약간의 지체를 감수해야 한다. 특히 호우로 안양천 수위가 불어나면 정말 답이 없다.

• 구로역 - 영등포역

5714번같은 경우는 곧장 버스중앙차선으로 들어가지 않고 신도림역부터 중앙차선을 이용하기 때문에 그 앞에서 정체크리. 예전에는 문래고가에서도 정체됐으나 문래고가 철거 이후에는 그 자리에 버스중앙차로를 이어주어 정체가 나지 않는다.

• 양화대교

양화대교같은 경우는 출퇴근 시간의 정체가 극심하며, 특히 선유도 정류장에 정차하기 위해 교통체증이 심한 와중에도 가장 우측 차선으로 차선변경을 해야 하는 경우가 많다.

• 홍대입구역>합정역

이 구간에선 하행만 막히는데 NH랑 RH구분 없이 신호 한 번 잘못 걸리면 인천광역버스와 함께 아름다운 기차놀이를 하게 된다. 그래도 여기보단 나은 편이다

5 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 구로역, 신도림역, 영등포역
• 서울 지하철 2호선 : 신도림역, 당산역, 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역
• 서울 지하철 5호선 : 영등포시장역
• 서울 지하철 6호선 : 합정역, 대흥역
• 서울 지하철 7호선 : 철산역, 남구로역
• 서울 지하철 9호선 : 당산역
• 수도권 전철 경의중앙선 : 홍대입구역
• 인천국제공항철도 : 홍대입구역
• 일반 철도역 : 영등포역(KTX, [TX-새마을, 무궁화호)