슈퍼마린 스위프트

유럽의 제트전투기 (프랑스 및 동구권 제외)
개발/도입년도영국스웨덴독일이탈리아유럽 합작
1940년대미티어 | 뱀파이어 | 어태커Me262 | He162
1950년대라이트닝 | 베놈 | 시빅슨 |
스위프트 | 자벨린 | 헌터 | 슈미터
J 21R | J 29 툰난 |
J 32 란센
피아트 G.91
1960년대호커 시들리 P.1154J35 드라켄EWR VJ 101SEPECAT 재규어
1970년대시해리어AJ37 비겐VFW VAK 191B토네이도
1980년대해리어 II람피리데
1990년대호크 Mk.200JAS39 그리펜
2000년대유로파이터 타이푼
2010년대
2020년대FS2020
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운용과 퇴역
초도비행1948년 12월 29일
도입1954년
퇴역1970년대

1 제원

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슈퍼마린 스위프트 Mk. 5
분류: 단발단좌 터보제트 전투기
제작국가: 영국
사용국가: 영국
승무원 : 1명
전장 : 12.88m
전폭 : 9.85m
전고 : 4.02m
자체중량 : 6,094kg
최대이륙중량 : 9,381kg
최대속도 : 1,148km/h

엔진: 1 × 롤스로이스 아본 RA.7R/114 터보제트
최고 고도: 13,960m
상승 속도: 74.5m/s
전투 행동 반경: 1,014 km

무장: 2 × ADEN 기관포, 로켓 포드, 폭탄 적재 가능

2 개요

스위프트는 슈퍼마린 사에서 1950년대 제작한 영국의 제트 전투기, 요격기이다. 운용 도중 많은 사고가 일어나 운용 기간은 길지 않다.

3 개발

스위프트는 많은 프로토타입에서 개발되었다. 첫 프로토타입은 슈퍼마린 어태커를 기초로 한 타입 510이었다. 두번째 프로토타입은 1950년 3월에 첫 비행을 한 타입 528이었다. 그 다음엔 설계를 조금 수정한 타입 535가 1950년 8월에 첫 비행을 했다. 마지막 프로토타입은 타입 541로, 이 때 스위프트라는 이름을 얻었다.

초기 설계형은 버드케이지 캐노피와 전형적인 후퇴익을 장착하였지만, 후기형은 위 사진처럼 버블 캐노피가 적용되었으며, 후퇴익 특유의 익단실속 현상을 방지하기 위해 도그투스가 적용되었고, 수직미익도 더 커졌다.

4 기타

  • 월드 오브 워플레인에서 스핏파이어트리 10티어 전투기로 등장한다. 다만, 동체는 초기형이 적용되었다.