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| 운용과 퇴역 | |
| 초도비행 | 1952년 11월 3일 |
| 도입 | 1956년 |
| 퇴역 | 1997년 |
1 제원
| J 32B | ||
| 분류 | 복좌 단발 터보팬 다목적 전투기 | |
| 제작국가 | 스웨덴 | |
| 사용국가 | 스웨덴 | |
| 승무원 | 2명 | |
| 길이 | 14. 94m | |
| 높이 | 4.65 m | |
| 날개폭 | 13.0 m | |
| 비무장 중량 | 7,500 kg | |
| 최대이륙중량 | 13,500 kg | |
| 최고속도 | 12,00km/h | |
| 운용고도 | 15,000 m | |
| 전투행동반경 | 2000 km | |
| 상승 속도 | 100 m/s | |
| 엔진 | 1 ×스벤스카 플뤼그모토르 RM 6A 애프터버닝 터보제트 | |
| 무장 | ||
| 4 × 30 mm ADEN 기관포 | ||
| 4 × Rb 24 공대공 미사일 | ||
| 4 × 75mm 공대공 로켓 포드 | ||
2 개요
사브 J 32 란센은 사브 사에서 스웨덴 공군을 위해 50년대부터 60년대까지 제작한 복좌 초음속 제트 전투기이다. 란센은 총 세 가지 버전이 만들어졌다. 공격기(A 32A), 전투기(J 32B), 정찰기(S 32C).