- 상위 문서 : 안산시 버스 목록
1 노선 정보
안산시 일반시내버스 62번 | |||||
기점 | 경기도 안산시 상록구 본오동(경원여객 본오동 차고지) | 종점 | 경기도 시흥시 정왕동(경원여객 오이도 차고지) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
막차 | 22:50 | 막차 | 22:50 | ||
평일배차 | 5~10분 | 주말배차 | 10~15분 | ||
운수사명 | 경원여객 | 인가대수 | 35대 | ||
노선 | 본오동차고지-각골공원-본오중교-한양A-대동문고-감골도서관-상록구청-한양대입구-성안고교-고잔고교-송호초교-중앙역-그린빌10단지-송호고교-시외버스터미널-스타프라자(예술인A)-안산시청-자유센터-올림픽기념관-삼성빌라-강서고교-동명A-선부2동주민센터-관산중교-원곡고교-안산역-샛뿔-시화중교-시화공고-시흥여성회관-시흥소방서∙군서고교-아주A-월드A-서해고교-고합A-서해A-보성A-오이도역 |
본격적인 중고등학교 통학셔틀 노선.
2 개요
경원여객에서 운행하는 노선으로, 안산,시흥을 왕래하는 노선이다. 본오동-한양아파트-감골시민홀-성안중-성안고-중앙역-예술인아파트-안산시청-올림픽기념관-강서고-선부동-땟골-원곡고-안산역-샛뿔-시화공고-시화신도시-오이도역 구간을 거쳐간다. 배차간격도 좋긴 하나, 돌아서 가는 구간이 있다. 이 노선 역시 상당한 수요가 있어서, 평일 아침시간이나 저녁시간에는, 통학생들이 많이 승차하는 노선이다. 이 버스가 지나가는 고등학교만 8개이기 때문이다.
사실 이 노선은, 1990년대에부터 존재했던 역사와 전통의 노선인데, 1990년대 중반에 잠시 폐선되었다가, IMF시절 즈음해서 다시 부활하여 현재에 이른다.
3 차량 관련
이 노선에는 특이한 성격이 있다. 경원여객이 대우버스만 출고하였을 때에는, 새로 출고된 차량을 이 노선에 집중 투입하였지만, 현대자동차 버스를 출고하기 시작하면서부터, 오래된 BS106을 넣는가 하면, 구형 뉴 슈퍼 에어로시티도 투입되었다. 현재는 모든 자일대우버스가 현대자동차로 대차된 상태이다.
4 기타
기사님 중, 승객이 버스를 탈 때마다 꼬박꼬박 "안녕하세요."라고 꼬박 인사를 해주는 착한 기사님이 한분 계신다. 가끔 학생이나 직장인 등 젊은 학생들이 많이 탄 저녁이나 밤 시간대에 큰 목소리로 격려의 연설(?)을 하시기도 한다. 정거장에서 하차시 "좋은하루 되세요" 끝인사를 해주신다.
경원여객 소속 안산시 시내버스 기준으로 마지막으로 심플틀이 적용 된 문서이다.
4.1 안 좋은 쪽으로는
승객이 내릴 정류장을 생까고 지나가는 경우는 이 노선에서 많이 생긴다.
첫 정거장인 오이도역을 지나 보성아파트에 도착하면, 62번 버스가 나래비로 서있는 것을 볼 수 있다.
앞에 버스가 대기하고 있는 걸 본 당신은 운이 좋은 편이다.
카드를 찍지말고 내려서 기사님께서 타라는 버스에 타면 금방 출발하기 때문이다.
만약 대기하고 있는 버스가 없다면 아마 5~10분정도 기다려야 할지도 모른다.
보성아파트에서 멈추는 이유를 물어보면 기사님들끼리 배차 간격을 맞추기 위함이라 하는데,
차고지에서 두 정거장인 곳에서 그럴 필요가 있겠는가.
아마 차고지에서 대기하고 있으면 무언의 압박이 있으니 출발은 하되,
보성아파트 옆 그늘에서 휴식을 취하거나 배차 간격을 임의로 늘리기 위해 정차하는 것으로 보인다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 4호선 : 중앙역, 안산역, 오이도역
- 수도권 전철 수인선 : 오이도역