안산 버스 31-7

안산시 시내버스
광역급행M6410
경기순환8407
직행좌석310031013102560988478848
일반좌석110301320707
일반시내11-12-13-14-15
6-17-48-1102230
30-230-73131-73233
33-133-235385255
616266707171-1
71-2767778-18898
9999-1101123125220
310314350500501A501B
511727727-15601
안산시 미경유 노선은 음영 표기
KW 31번 시리즈
3131-131-331-531-731-938[1]

31-7_01.jpg


1 노선 정보

안산시 일반시내버스 31-7번
기점경기도 군포시 오금동(한라2차아파트)종점경기도 부천시 심곡동(부천북부역)
종점행첫차04:50[2]기점행첫차05:30
막차22:20/22:40(대야동까지만 운행)[3]막차23:40
평일배차8~15분주말배차10~25분
운수사명경원여객인가대수21대
노선한라2차아파트 - 수리산역 - 흥진중.고교 - 오금동주민센터 - 군포경찰서 - 금정역 - 성결대입구[4] - 안양1번가 - 안양여중.고교 - 박달사거리 - 목감사거리 - 도창초교 - 매화동 - 은행사거리 - 신천사거리 - 삼미시장 - 시흥보건소 - 가스안전공사 - 하대야동 - 상대야동 - 소사본동주민센터 - 소사삼거리.세종병원 -(→ 소사역 → 부천북부역[5] → 부천남부역) - 소사삼거리.세종병원 - 이하 역순


2 개요

경원여객에서 운행중인 시내버스 노선으로 수리산역 바로 근처에 위치한 한라 2차아파트를 출발하여 부천북부역까지 운행하며 보조노선으로 38번이 있다.


3 역사

1980년대에 신설한 이래 군포오금동 연장을 제외하고는 지금까지 노선 변경이 없다.


4 특징

부천시, 시흥시, 안양시, 군포시 4개 시를 잇는 유일한 시내버스로 시흥시[6]에서 안양[7]과 군포를 잇는 유일한 시내버스라는 특징이 있다. 또한 시흥시에서 부천역 가는 시내버스 중 부천북부역을 가는 유일한 버스편이기도 하다. [8]

부천 방향의 경우 소사삼거리 이후 부천남부역으로 바로 가는 다른 버스들과는 달리 소사역경유한 다음 부천북부역으로 간다. 따라서 부천역으로 가야 한다면 이 노선보다는 안산 1번, 31-3번, 31-9번, 38번, 61번 등 부천남부역으로 가는 다른 버스를 타는 것이 좋다. 그런 만큼 출근시간대에 대야동 기준으로 부천 방향은 빈 자리도 좀 보일 정도로 널널한 편이다. 출근 때 부천남부역 가는 다른 버스들은 헬게이트가 따로 없을 지경이다.[9]

부천과 시흥시 북부, 그리고 안양과 군포라는 생활권이 엄청나게 달라 별 연관없어 보이는 이 두 지역을 잇는데 수요가 꽤 있다는 것이 특이하다.[10] '부천 - 시흥시 북부', '안양 - 금정역 - 산본' 등의 단거리 수요야 말할 것도 없지만, 장거리 수요도 상당수 있기 때문이다. [11] 비록 안양, 군포 사람들이 시흥시나 부천 쪽으로 나갈 일은 잘 없지만.

출근 때에는 양방향 모두 두말할 것도 없이 사람들로 미어터지고[12] 퇴근 때에는 주로 부천 방향이 이용객이 많은 편인데 이 노선은 사람들이 많이 내리는 곳이 삼미시장, 은행사거리, 킹덤웨딩홀, 안양1번가, 금정역 등으로 일정하게 정해져 있는 편이다. 그러므로 이 노선을 이용하여 출퇴근 하는 사람들은 매번 자리 전쟁을 해야 하며 자리에 앉지 못하면 오랜 시간을 사람 많은 버스 안에서 서서 가는 일이 발생한다. 그렇지 않아도 양방향 모두 미어터질 때가 많다.

부천이나 시흥시 쪽에서 안산 동부 지역(상록구)쪽으로 갈 때 유용하게 이용할 수 있는 노선이기도 하다. 이 노선을 이용하여 목감사거리에 온 다음 거기서 301번, 320번, 5601번 이렇게 3가지의 좌석노선으로, 그리고 목감동 안에서 35번, 350번 일반버스로 환승하면 되기 때문인데 1번, 61번으로 안산역 왔다가 거기서 이동하는 방법보다 시간을 훨씬 절약할 수 있다.

삼미시장부터 목감사거리까지 수인로를 따라 달리는데 매화동이나 도창동을 제외하면 승하차 승객이 없는 편이므로 박달동 들어가기 전까지 나름 스피드를 맛볼 수 있다. 늦은 밤에 타면 더더욱 좋다. 상기 서술한 것처럼, 부천 방향은 막차가 빠른 편이고[13] 특이사항도 있기 때문에(막차시간에 달아놓은 주석 참고) 막차 시간대에 이 노선을 이용 시에는 유의해야 한다. 시흥 사는 사람이 이 버스 막차를 놓친다면?? 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 막히는 시간에는 시흥과 부천사이 여우고개[14]에서 본의아니게 명절 고속도로 체험을 할 수 있으니 유의할 것.

또한, 이 노선에도 천연가스버스가 투입되었으며, 모든 차량이 뉴 슈퍼 에어로시티 페이스리프트 가스차이다. 충전은 군포공영차고지에서 한다.[15] 추가로 350번 출신 로얄시티 좌석형 가스차량이 들어갔는데, 대신에 350번에는 그린시티가 들어갔다. 현재는 구형 뉴 슈퍼 디젤, 로얄시티 가스차량은 대부분 대차되거나[16] 면허가 말소됐고, 남은 1대[17]는 안양차고지 예비차로 다녔다. 특이하게 대부분의 버스가 중문 뒤쪽 3줄에 2열시트대신 1열시트를 장착하고 있다.

여담으로 이 노선은 안산시 면허이지만[18] 정작 안산은 1mm도 들어오지 않아 아웃안산 노선이다.

안양영업소 노선이라 그런지 이 노선은 뭐가 그리 급한지 타려고 하면 태워주지도 않고 그냥 가버린다. 급하맨 또 타려고 하면 계단도 안 올라왔는데 차를 출발시키는 일이 비일비재하며 기사가 주택단지에서도 과속하고 추월하고 수인산업도로에서 100km 이상 밟는 일도 흔하다. 기사가 진짜 급한가보다.

5 연계 철도역

  1. 취소선으로 처리했지만 31-7번의 보조노선이다.
  2. 한라 2차아파트 기준이다. 경원여객 안양차고지에서는 4시 15분에 출발한다. 이후 30분과 45분에 출발한다.
  3. 22시 30분과 40분에 출발하는 차량은 대야동 가스안전공사까지만 운행한 후 안양차고지로 공차회송한다. 안양/군포 방향 막차는 산본까지 모두 운행하며, 산본에서 22시 30분에 출발하는 시간대는 공휴일에 운행하지 않는다.
  4. 명학역 앞은 경유하지 않으며, 골목길을 조금 걸어가야 한다.
  5. 소사삼거리 이후 부천역까지는 부천 방향만 편도로 경유한다. 안양.군포 방향으로 가려면 부천역차고지에서 승차해야 한다.
  6. 신천동, 대야동, 은행동, 매화동, 도창동, 금이동 한정.
  7. 시흥-안양을 이어주는 버스로는 이 버스 말고도 안산 버스 32, 안산 버스 35, 안양 버스 81안산 버스 350도 있다.
  8. 소사역의 경우에는 시흥 버스 63가 있지만 63번은 경인로 상의 정류장에 정차하고 31-7번은 고가도로 바로 밑에 정차한다.
  9. 대신 소사역에서 내린다면 부천남부역으로 가는 것보다 더 빠르게 전철 이용이 가능하다. 부천남부역의 경우 하차 장소에서 좀 걸어야 하지만, 소사역의 경우 소사삼거리에서 우회전한 다음 바로 좌회전 신호 딱 한번만 받으면 바로 도착하는 데다 역 바로 앞에 내려주기 때문. 다만 좌회전 해야 하는 소사사거리 신호가 워낙에 짧은지라 신호 2-3번 정도 보내고 난 뒤에나 좌회전 할 수 있는 경우가 있어서 오히려 부천역 가는 것보다 오래 걸리는 경우도 있다. 물론 안양, 군포 방향으로 가려면 어쩔 수 없이 부천남부역으로 가야 하는 사실은 변함없다. 그리고, 결정적으로 소사역에는 1호선 동인천-용산 급행이 정차하지 않는다.소사원시 개통하면 세워줄려나?
  10. 안양,군포에서 시흥시라고 하면 서울 시흥동인 줄 알거나 아예 모르는 경우가 현재에도 상당히 많다. 아니면 물왕저수지 하나 기억하거나. 이 문서를 작성한 위키러 본인도 겪은 일이다.
  11. '은행사거리 - 박달동' 구간은 웬만하면 서지 않고 계속 쭉 달리기 때문에 신천동에서 안양1번가까지는 40분 정도 걸리지만, 소요시간에 비해 거리가 매우 멀다. 새벽이나 밤 시간에는 30분 만에 주파하기도 한다. 은행동~목감동 구간은 시속 80km 이상으로 달릴때가 잦은데다가 쭉 뻗은 직선형이라 '수리산역 - 삼미시장'은 겨우 1시간만에 도착할 때도 있다.
  12. 부천 방향의 경우 삼미시장까지만.
  13. 산본에서 22:40에 나온 막차가 안양 1번가에 23:00~23:05 사이에 온다.
  14. 교통량에 비해 도로가 좁다.
  15. 충전하러 갈때는 "충전소행"이라는 팻말을 달고 운행한다. 이 팻말을 달고 운행하는 경우에는 수리산역에서 다 하차해야 한다.거기까지 탈 사람이 있을까
  16. 1289, 1293만 해당.
  17. 1331호, 경원여객 최후의 로얄시티 좌석형 차량이었다. 현재는 유로6 디젤신차로 교체.
  18. 본래 경원여객은 안양 시내버스 회사로 출발했다. 이 노선도 당시의 흔적.
  19. 안양1번가에서 하차해서 걸어가야 한다.