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경원선 | |||||
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강원선 | |||||
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대한민국의 경원선은 용산역기점이고, 북한의 강원선은 고원역기점이라 철도법 상 노선 방향이 서로 반대인데다 선로 또한 남북 하나로 이어져...있지 않다. 경의선과 달리 경원선은 선로를 복구하지 않았다.[1] |
월정리역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Woljeong-ri |
한자 | 月井里 |
중국어 | 月井里 |
일본어 | ウォルジョンニ |
300px 월정리역사 | |
300px 역명판 | |
주소 | |
강원도 철원군 철원읍 홍원리 711-2 | |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 수도권동부본부 |
경원선 개업일 | 1913년 7월 10일 |
폐지일 | 1950년 6월 25일 |
경원선 재개업일 | 2017년 11월 예정 |
관리역 등급 | 폐역 |
月井里驛 / Woljeong-ri Station
550px
철마는 달리고 싶다[2]
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월정리역 신역사 조감도. 감사원 피꺼솟
1 개요
경원선의 폐역된 철도역. 강원도 철원군 철원읍 홍원리에 위치해 있다.
2 역 정보
경의선 도라산역(역시 민통선 이북에 있는데도)과는 달리 영업하지도 않는데다 사실상 폐허만 남은 폐역인지라 일반인이 가기가 어렵지만, 고석정 관광지에서 철원군 안보관광을 통해 갈 수 있다.
이 역은 6.25 전쟁을 거쳤음에도 비무장지대에 불탄채로 잿더미가 된 역사(驛舍)를 회수하여 ㅎㄷㄷ한 기술을 동원해서 역이 소실되기 전 상태로 복원해서 살아남아 있는 데다가, 이 역 내부에 객차만 남은 폐열차[3] 가 남아 있어서 심하게 유명한 역이다.흠좀무
역시 전쟁으로 흔적도 없이 사라진 경의선 장단역과 더불어서 6.25 전쟁의 상처를 대변하는 역이다. 선로가 이어져 있는데 왜 열차가 다니질 못해 게다가 장단역[4]이나 도라산역과는 달리 2013년 현재 선로도 이어지지 않아서 그냥 폐허로 남아 쓸쓸함이 더한 역이다. 이는 이 역의 바로 앞 역이며, 백마고지역의 바로 다음 역인 철원역도 마찬가지.
한국철도시설공단은 2017년 하반기까지 경원선 백마고지역 ~ 철원역 ~ 월정리역 ~ 군사분계선 사이 구간을 복원하겠다고 밝혔다. 다만 이 구간을 복원하다가 지뢰가 폭파하는것은 아닌지 우려된다.
백마고지역 ~ 월정리역 구간 기공식 홍보영상.
마침내 2015년 8월 5일, 경원선 백마고지역 ~ 월정리역 구간 복원 사업의 기공식이 열렸다. 하지만, 여전히 민통선 내에 위치하는지라, 경의선 도라산역처럼 개통 후에도 출입증은 필요할 듯 하다.
3 역 주변 정보
지금도 역이 있던 자리는 보전관리지역으로 지정되어있다. 네이버 지적도
4 여객열차 운행계통
보통여객열차 | |||||
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