| 제2차 세계대전기의 일본군 기갑장비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑차 | 차륜 장갑차 | 93식 장갑차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 궤도 장갑차 | 98식 장갑운반차 소다, 1식 장갑병차 호키 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경장갑차 | 카식 기총차, 92식 중장갑차, 94식 경장갑차, 97식 경장갑차 테케 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 반궤도차량 | 1식 양장궤장갑병차 호하 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전차 | 경전차 | 갑형 전차, 을형 전차, 95식 경전차 하고, 98식 경전차 케니, 2식 경전차 케토, 4식 경전차 케누 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수륙양용전차 | 특 2식 내화정 카미, 특 3식 내화정 카치, 특 4식 내화정 카츠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중형전차 | 89식 중전차 이고, 97식 중전차 치하, 1식 중전차 치헤, 3식 중전차 치누, 4식 중전차 치토, 5식 중전차 치리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중전차 | 95식 중전차, 100식 초중전차 오이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노획전차 | M3 스튜어트, 1호 전차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공병전차 | 장갑작업기 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 자주포 | 1식 포전차 호니, 1식 포전차 호니2, 2식 포전차 호이, 3식 포전차 호니3, 4식 포전차 호로, 12리 자주포 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차량 | 95식 4륜 자동차, 94식 6륜 트럭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프로토타입 / 페이퍼 플랜 | 5식 경전차 케호, 특 3호 전차 쿠로, 97식 중전차 치니, 98식 중전차 치호, 특 5식 내화정 토쿠, 시제 5식 포전차 호리, 5식 포전차 나토, 시제 4식 중박격포 하토, 5식 구축전차 호루, 치세 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그 외 | 일본 기갑 병기/기타 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
1 제원
| 特三式内火艇 カチ | |
| 무게 | 28.25 톤 |
| 길이 | 10.3 m |
| 넓이 | 3미터 |
| 높이 | 3.82 m |
| 승무원 | 5~7명 |
| 장갑 | 10~50 mm |
| 주무장 | 1 x 47 mm 1식 포 |
| 부무장 | 2 x 97식 기관총 |
| 엔진 | 미쓰비시 100식 공냉식 V-12 (240)마력 |
| 현가장치 | 벨크랭크 |
| 활동반경 | 320 km |
| 속도 | 32 km/h |
2 개요
特三式内火艇 カチ. 특 3식 내화정 카치.
일본해군이 개발해서 운용한 수륙양용 중형전차이다. 치헤의 차체를 개조해서 만들었다. 약간 자체가 확장되어서 보기륜이 2개 늘었다. 특 2식 내화정 카미 보다 더 크고 성능도 좋은 상위호환 전차정도 되겠다.
카미가 일본군 기준으로 꽤 성공하면서 일본해군은 더 크고 무장과 장갑도 강화된 수륙양용 전차를 만들어서 써먹을 계획을 세웠다. 1943년에 개발이 시작되어서 1943년 말에서 1944년 사이에 실전 배치 되었다. 근데 이걸 만든사람들이 누군가? 일본군은 이번에도 기묘한 병크를 터뜨린다. 1943년부터 45년까지 카치는 꼴랑 19대 만들어졌다. 왜냐하면 해군은 맨날 미군한테 터져나가는 함선과 비행기 만드느라 바빴고 카치는 생산 우선순위에서 밀려났다. 겨우 19대 만들거면 차라리 안만드는 게 낫지 만들어봤자 전력에 도움도 되기 힘들고 개발비만 낭비하게 될 수 있다.
3 특징
차체는 치헤를 마개조해서 만들었고 앞쪽과 뒤쪽에 내부에서 탈거할 수 있는 플로트 두개가 붙어있다. 상륙 후에 쉽게 때버리라고 만들어둔 기능인데 실전에서는 조금이라도 더 장갑효과를 얻으려고 그냥 달고 다녔다. 47mm 1식 포를 장비해서 일본군 수준에서는 꽤 준수한 무장을 하고있었다. 물에 떠다니므로 엔진에 물 안들어오라고 스노클도 있고 대부분의 일본군 전차에는 제대로 장비되어있지 않은 큐폴라도 있다. 승무원만 7명으로 엄청 많은데 7명 중에는 정비사도 있었다. 잠수함에서도 발진 가능하다.