호니3

제2차 세계대전기의 일본군 기갑장비
장갑차차륜 장갑차93식 장갑차
궤도 장갑차98식 장갑운반차 소다, 1식 장갑병차 호키
경장갑차카식 기총차, 92식 중장갑차, 94식 경장갑차, 97식 경장갑차 테케
반궤도차량1식 양장궤장갑병차 호하
전차경전차갑형 전차, 을형 전차, 95식 경전차 하고, 98식 경전차 케니, 2식 경전차 케토, 4식 경전차 케누
수륙양용전차특 2식 내화정 카미, 특 3식 내화정 카치, 특 4식 내화정 카츠
중형전차89식 중전차 이고, 97식 중전차 치하, 1식 중전차 치헤, 3식 중전차 치누, 4식 중전차 치토, 5식 중전차 치리
중전차95식 중전차, 100식 초중전차 오이
노획전차M3 스튜어트, 1호 전차
공병전차장갑작업기
자주포1식 포전차 호니, 1식 포전차 호니2, 2식 포전차 호이, 3식 포전차 호니3, 4식 포전차 호로, 12리 자주포
차량95식 4륜 자동차, 94식 6륜 트럭
프로토타입 /
페이퍼 플랜
5식 경전차 케호, 특 3호 전차 쿠로, 97식 중전차 치니, 98식 중전차 치호, 특 5식 내화정 토쿠, 시제 5식 포전차 호리, 5식 포전차 나토, 시제 4식 중박격포 하토, 5식 구축전차 호루, 치세
그 외일본 기갑 병기/기타
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대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)

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三式砲戦車 ホニⅢ(ホニⅢ車)
(3식 포전차 호니3)

1 제원

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  • 전장 : 5.52m
  • 전폭 : 2.23m
  • 높이 : 2.37m
  • 중량 : 17t
  • 속력 : 38km/h
  • 행동거리 : 300km
  • 무장 : 3식 38구경 75mm 전차포 1문
  • 장갑 : 12~25mm
  • 엔진 : 97식 공랭 4 스트로크 V형 12기통 디젤
  • 출력 : 170hp
  • 승무원 : 5명

2 개요

일본군대전차 자주포.

3식 포전차 호니3은 1식 포전차 호니의 문제점을 개량하여 만들어진 자주포다. 호니2가 장갑관통력 부족으로 사실상 사장된 데 반해 처음부터 대전차 전투를 염두에 두고 개발되어진 일본의 대전차 전투용 첫번째 포전차로 본토결전용으로 3식 중전차 치누와 같이 활용될 예정이었다.

3 상세

차체는 1식 포전차와 마찬가지로 97식 전차를 그대로 사용했다. 그러나 차체 좌측 앞쪽에 장비되어진 97식 차체기관총은 철거되었다. 3식 포전차는 1식 포전차와는 다르게 밀폐식 기관실을 7각형으로 설계해 기관실이 대형화되어 양축이 조금 튀어나왔다. 포탑은 고정식을 채용해 선회는 되지 않았다. 그러나 장전할 때에는 사수가 노출되는 것은 여전하였지만 기존의 포전차보다 비교적 사수에 대한 보호가 높아진 것은 나름 높이 살 만하다.

3식 포전차의 주포는 3식 중전차와 같은 90식 야포를 개조한 3식 7조반 전차포(38구경 75mm 포)를 탑재했다. 일단 M1897 75mm 야포의 개량형인 3식 전차포는 사정거리 600m 내에서 연합군의 M4 셔먼의 정면장갑을 관통할 수 있었지만 실제로는 M4의 장갑이 경사지게 만들어져 있었기 때문에 격파위험을 안고 100m 이내로 접근해 사격하지 않으면 효과가 없었다.

1944년부터 양산이 시작되었지만 동일한 무장에 선회포탑이 있는 치누에 밀리기도 해서 생산량은 소량(60~100량)에 그쳤으며, 본토결전용으로 일본 내에 배치되었기에 실전에는 참가하지 못한 채 종전을 맞이했다.