94식 6륜 트럭

제2차 세계대전기의 일본군 기갑장비
장갑차	차륜 장갑차	93식 장갑차
	궤도 장갑차	98식 장갑운반차 소다, 1식 장갑병차 호키
	경장갑차	카식 기총차, 92식 중장갑차, 94식 경장갑차, 97식 경장갑차 테케
	반궤도차량	1식 양장궤장갑병차 호하
전차	경전차	갑형 전차, 을형 전차, 95식 경전차 하고, 98식 경전차 케니, 2식 경전차 케토, 4식 경전차 케누
	수륙양용전차	특 2식 내화정 카미, 특 3식 내화정 카치, 특 4식 내화정 카츠
	중형전차	89식 중전차 이고, 97식 중전차 치하, 1식 중전차 치헤, 3식 중전차 치누, 4식 중전차 치토, 5식 중전차 치리
	중전차	95식 중전차, 100식 초중전차 오이
	노획전차	M3 스튜어트, 1호 전차
공병전차		장갑작업기
자주포		1식 포전차 호니, 1식 포전차 호니2, 2식 포전차 호이, 3식 포전차 호니3, 4식 포전차 호로, 12리 자주포
차량		95식 4륜 자동차, 94식 6륜 트럭
프로토타입 / 페이퍼 플랜		5식 경전차 케호, 특 3호 전차 쿠로, 97식 중전차 치니, 98식 중전차 치호, 특 5식 내화정 토쿠, 시제 5식 포전차 호리, 5식 포전차 나토, 시제 4식 중박격포 하토, 5식 구축전차 호루, 치세
그 외		일본 기갑 병기/기타

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1 개요

九四式六輪自動貨車

태평양 전쟁 당시 일본군이 사용한 군용트럭. 1934년 이스즈라는 회사에서 개발한 TU10 민수용 트럭을 군용화한 트럭으로서 이 트럭은 약 1.5톤의 수송력과 경쾌한 기동성이 특징인 소프트스킨 차량이다. 그런데 해당 군납 트럭 1대의 가격은 동일한 성능의 민수형 트럭 1대 가격보다 비쌌다. 그 이유는 민간에 판매할 때 정부에서 보조금을 줬는데 해당 보조금은 유사시 일본군이 해당 차량을 차출하기 위한 조치이기도 하며 해당 회사의 기술력 확보 차원에서 실시한 것이다.

그나마 민간의 트럭을 군사용으로 사용하다보니 기본적인 성능은 준수했는지 몰라도 도입 이후 해당 트럭은 종전때까지 일본군 병참능력의 중추를 담당하였으며 전후에는 4륜으로 개조하여 한동안 사용되기도 했다고...

참고로 이 트럭을 기반으로 구급차를 만들기도 했다. 15명의 인원과 4개의 들것을 수송할 수 있다.

2 제원

무게 : 5.3톤
길이 : 5.4m
폭 : 1.9m
높이 : 2.2m
최고속도 : 60km/h
엔진 : (갑형) 가솔린 엔진 70HP, (을형) 디젤 엔진 70HP
수송능력 : 1.5톤

3 미디어 등장

영화 마이웨이에서 일본군의 트럭으로 등장한다.

할힌골 전투 장면에서 BT 전차에 자폭성 반자이 어택을 시전하는 장면이 나온다.