전 차량이 우등고속 차량으로 운행 중인 노선은 볼드체 표시.
1 수도권
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 | |
| 경기광주 | 0:27 | ￦ 2,000 | 1일 35회 | 경기고속 대원고속 | [1][2] | ||
| ↓이천, 강릉, 원주, 대전, 천안, 청주, 해운대, 포항 방향 | |||||||
| 이천 | ↓경기광주 경유 | ||||||
| 1:00 | ￦ 4,800 | 1일 5회 | 대원고속 | [2] | |||
| ↓(포항 방향) | |||||||
| 양평 | ↓인천 출발 | ||||||
| 양평 | ￦ 3,400 | 1일 7회 | 금강고속 | [3] | |||
| ↓홍천 방향 | |||||||
| 인천 | ↓홍천 출발 | ||||||
| 인천 | ￦ 4,300 | 1일 7회 | 금강고속 | [3][2] | |||
| 김포공항 인천공항 | ↓와부(남양주 덕소) 출발, 하남시청, 미사강변도시 경유 | ||||||
| 김포공항 | ￦ 7,000 | 1일 10회 | 경기고속 | R8849 [2] | |||
| 인천공항 | ￦ 12,000 | ||||||
| 성남 안성 동아방송대 | 성남 | 0:45 | ￦ 1,800 | 1일 4회 | |||
| 주은풍림A | 1:30 | ￦ 5,300 | |||||
| 공도 | 1:35 | ||||||
| 대림동산 | 1:40 | ￦ 5,900 | |||||
| 중앙대 안성캠퍼스 | 1:45 | ||||||
| 한경대 | 1:50 | ￦ 6,200 | 1일 2회 | ||||
| 안성시민회관 | 1:55 | ￦ 6,400 | |||||
| 안성 | 2:00 | ￦ 6,700 | 1일 4회 | ||||
| 동아방송대 | 2:10 | ￦ 7,300 | |||||
2 강원권
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 강릉 원주 | ↓경기광주 경유 | |||||
| 강릉 | 2:50 | ￦ 14,700 | 1일 2회 | 경기고속 | 강릉 | |
| 원주 | 1:41 | ￦ 7,900 | 1일 4회 | 원주 | ||
| ↓(제천, 구인사 방향) | ||||||
| 춘천 | ↓이천 출발 | |||||
| 춘천 | ￦ 6,300 | 1일 2회 | 대원고속 | [4] | ||
| 홍천 | ↓인천 출발, 양평 경유 | |||||
| 홍천 | ￦ 8,800 | 1일 7회 | 금강고속 | [3] | ||
| 동해 삼척 | ↓고양 출발 | |||||
| 동해 | ￦ 15,400 | 1일 5회 | 대원고속 동해상사고속 | |||
| 삼척 | ￦ 17,100 | |||||
3 충청권
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 대전 천안 청주 | ↓경기광주 경유 | |||||
| 대전 | 2:10 | ￦ 10,800 | 1일 9회 | 경기고속 | 대전 | |
| 천안 | 1:44 | ￦ 8,000 | 1일 8회 | 천안 | ||
| 청주 | 1:53 | ￦ 8,800 | 1일 5회 | 대원고속 | 청주 | |
| 제천 구인사 | ↓경기광주, 원주 경유 | |||||
| 제천 | 2:20 | ￦ 11,500 | 1일 3회 | 경기고속 | ||
| 구인사 | 3:30 | ￦ 16,000 | 1일 1회 | |||
4 영남권
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 부산 해운대 | ↓동두천 출발, 경기광주 경유 | |||||
| 부산 | 4:40 | ￦ 23,500 | 1일 2회 | 대원고속 | [5] | |
| 해운대 | 5:20 | ￦ 25,700 | ||||
| 구미 북대구 | ↓경기광주 경유 | |||||
| 구미 | ￦ 14,500 | 1일 3회 | 경북코치서비스 대원고속 | [6] | ||
| 북대구 | ￦ 18,000 | |||||
| 울산 | ↓고양 출발 | |||||
| 신복 | 4:25 | ￦ 22,000 | 1일 2회 | 대원고속 | ||
| 울산 | 4:40 | |||||
| 경주 포항 | ↓경기광주, 이천 경유 | |||||
| 경주 | 4:30 | ￦ 20,700 | 1일 3회 | 대원고속 | [7] | |
| 포항 | 5:10 | ￦ 24,000 | ||||
5 호남권
| 행선지 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 광주 | ↓경기광주 경유 | ||||
| 4:00 | ￦ 20,600 | 1일 4회 | 경기고속 광신고속 | ||
6 갈 수 없는 행선지[8]
6.1 수도권
고양[9], 와부(남양주 덕소)[10], 동두천[11]
6.2 충청권
6.3 호남권
광양, 동광양[14][13], 익산, 군산[15][13]- ↑ 북대구, 광주 방향 차량은 승차 불가능.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 인터넷 예매 불가능.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 2016년부터 하남에 추가 정차.
- ↑ 2016년 4월부터 하남에 추가 정차.
- ↑ 와부(남양주 덕소)에서 출발했을 때에는 대원고속, 경남고속 공동 배차로 1일 4회 운행하였으나 2015년 7월 10일 부로 기점이 동두천으로 변경되면서 경남고속 차량이 하남에 정차하지 않게 되었고, 1일 2회 대원고속 차량만 하남에 정차하게 되었다.
- ↑ 2015년 9월 11일 신설.
- ↑ 2015년 9월 11일 신설.
- ↑ 과거에 운행했었던 노선, 현재 운행 중인 하남을 경유하여 종점까지 운행하는 노선, 과거에 하남을 경유하여 종점까지 운행했었던 노선만 작성.
- ↑ 삼척발, 울산발 차량이 하남을 경유하여 고양까지 가나 고양 행선지는 발권이 불가능하다.
- ↑ 해운대발 차량이 하남을 경유하여 와부(덕소)까지 갔었지만 와부(덕소) 행선지는 발권이 불가능했다. 그리고 2015년 7월 10일 부로 종점이 동두천으로 변경되었다.
- ↑ 1일 2회 해운대발 대원고속 차량이 하남을 경유하여 동두천까지 가나 동두천 행선지는 발권이 불가능하다.
- ↑ 2015년 9월 18일 부로 1차 운행 중단. 이후 얼마 지나지 않아 운행을 재개하였으나 2015년 11월 1일 부로 2차 운행 중단.
- ↑ 13.0 13.1 13.2 경기광주를 경유했었다.
- ↑ 2015년 7월 11일 부로 운행 중단.
- ↑ 2016년 3월 17일 부로 운행 중단.