| 현대의 해상자위대 함선 | |
| 잠수함 | 쿠로시오R, 오야시오#s-2R, 하야시오급R, 나츠시오급R, 오오시오R, 아사시오급R, 우즈시오급R, 유우시오급R, 하루시오급R, 오야시오급, 소류급 |
| 경비정 | 유리급R |
| 구잠정 | 카리급R, 카모메급R, 하야부사급R, 우미타카급R, 미즈토리급R |
| 고속정 | 1호형 미사일정R, 하야부사급 |
| 초계프리깃 | 쿠스급R |
| 호위구축함 | 아사히급R, 아케보노R, 이카즈치급R, 와카바R, 이스즈급R, 치쿠고급R, 이시카리R, 유우바리급R, 아부쿠마급, (DEX) |
| 호위함 | 아사카제급R, 하루카제급R, 아야나미급R, 무라사메급R, 아리아케급R, 아키즈키급R, 야마구모급R, 타카츠키급R, 미네구모급R, 무라사메급, 다카나미급, 아키즈키급, (아사히급) |
| 미사일호위함 | 아마츠카제R, 타치카제급R, 하타카제급, 공고급, 아타고급, (27DDG) |
| 헬리콥터 탑재 호위함 | 하루나급R, 시라네급R, 휴우가급, 이즈모급 |
| 상륙정 | 유라급R, 1001호형R, 2001호형R, 3001호형R, 수송정1호형, LCAC 1호형 |
| 상륙함 | 오오스미급R, 아츠미급R, 미우라급R, 오오스미급 |
| 소해모함 | 나사미R, 미호R, 하야토모R, 하야세R, 우라가급 |
| 소해함 | 야에야마급, (아와지급) |
| 소해정 | 야시마급R, 우지시마급R, 아타다급R, 야시로R, 카사도급R, 타카미급R, 하츠시마급R, 소해정1호형R, 우와지마급, 스가시마급, 히라시마급, 에노시마급 |
| 소해관제정 | 후쿠에R, 니이지마급R, 이에시마급 |
| 구조함 | 치하야(초대)R, 후시미R, 치하야(2대), 치요다 |
| 보급함 | 사가미R, 토와다급, 마슈우급 |
| 급유함 | 하마나R |
| 해양측정함 | 아카시R, 후타미R, 스마R, 와카사, 니치난, 쇼난 |
| 음향측정함 | 히비키, 하리마 |
| 쇄빙함 | 시라세급(초대)R, 시라세급(2대), 후지급R |
| 연습함 | 카토리R, 야마구모급T/R, 미네구모급T/R, 야마기리급T, 카시마, 시마유키급T |
| 연습잠수함 | 유우시오급T/R, 하야시오T/R, 후유시오T/R, 아사시오T/R, 오야시오T |
| ※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자T: 기존 함을 연습함으로 전용 ※ ※ (괄호) : 도입 예정 함선 | |
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배가 반쪽난게 아님
정식명칭은 1호형 미사일정(1号型ごうがたミサイル艇てい). 영어로는 JMSDF PG NO.1 class라고도 하지만 영어표기는 아무도 안쓴다. PG-01로 많이 표기한다.샤프가 아니다
일본 해상자위대가 1980년대 후반 노후화된 지방대의 11호형 어뢰정 후속으로서 도입을 결정하고 1990년대부터 건조, 배치한 미사일 고속정으로 해자대 최초의 미사일정이기도 하다.
전장 21.8m, 전폭 7m, 흘수 1.4m, 높이 3.5m, 승조원 11명, 만재배수량 50t의 로리한초소형정이며 선체 밑에 수중날개를 달아 고속으로 달릴 때 선체가 물 위로 떠오르는 수중익선 형태로 최대속력은 46kt(약 85km/h)까지 낼수 있다.
무장은 최대 100km 거리의 수상목표를 공격할 수 있는 SSB-1B 대함미사일 2-4발과 전방에 20mm 발칸포 1문을 탑재하였다.
원래 이 배는 일본의 독자적인 설계가 아니고 이탈리아의 Sparviero급 미사일정을 모델로 한 것이다. 그러나 이탈리아 해군이 활약하는 지중해와는 다르게 일본 근해는 파도가 거칠었고 해역의 특성도 지중해와는 달랐기 때문에 제 성능을 발휘하지 못했다. 비교적 소형인 선체는 파도에 비해서 강도가 부족했고 해역의 특성때문에 항속능력도 발휘하지 못했으며 소형선이기 때문에 장거리 항속능력도 떨어졌다.
당초 해자는 전부 18척을 건조할 예정이었으나 실제로 써보니 이렇게 결함품이었기 때문에1993년부터 1995년까지 PG-821, PG-822, PG-823의 단 3척만이 건조되었다. 국가와 기업간의 유착관계때문에 대놓고 병기의 결함을 지적할 수 없던 자위대는 냉전의 종료에 따른 군축이라고 사유를 발표했으나 대체기종이 1호형 미사일정보다 대형인 하야부사급이라는 시점에서 뻔히 보이는 거짓말이다.
건조된 3척은 그대로 사용되다가 PG-821, PG-822는 2008년 6월 6일 퇴역하였는데 고물상에 팔렸다는 농담이 있다.# 실제로는 일단 중요한 부품부터 뜯고 나머지는 차후에 처리할 요량으로 잠깐 방치해둔 것이라고 봐야할 것이다. 기가 막히게도 동년 9월 PG-823가 오발사고를 냈는데 원인은 그 전 훈련에서 쓰고 남은 탄이 있다는 걸 깜빡하고 그대로 쐈다는 어이없는 것. 일본인들이 해자가 세계최고의 해군이라고 자부하는 것에 비하면 정말로 어이없는 실수이다. 그 결과 해당선박이 소속된 오오미나토의 지방총감, 요이치 방비대 사령이 계고[1], 제1미사일정대 사령이 감봉, 3호(PG-0823)정 정장을 포함한 승무원 총 4명은 정직처분을 받았다. 이 3호정은 2010년 퇴역.
사실 이 1호형 미사일정의 도입자체는 해자에서도 반발이 거셌다. 이미 소형정의 낮은 승무원 생존성이 가진 문제점은 널리 알려져 있을뿐더러 지중해와 일본 근해의 해역의 특성이 다른 것도 우려되었기 때문이다. 그러나 해자내부의 반발에도 불구하고 결국 도입이 강행되었기 때문에 정경유착이 의심되기도 했다.
이렇듯 전체적으로 저조한 실적을 보였으나 독특한 외형때문에 일부 밀덕은 열렬한 팬이라고 한다. 프라모델도 발매되었다.- ↑ 일본 공무원의 징계의 하나로 훈고, 엄중주의, 구두주의로 나뉘어진다. 요하자면 윗줄에 불려가서 욕을 먹는 것으로 경력에는 남지 않기 때문에 징계 중에서도 가장 가볍다.