4대 정령

四大精靈, Elementals

1 고대 서양의 학설

그리스의 철학자인 엠페도클레스(Empedokles. B. C. 493? - 433?)가 먼저 주장하고, 후에 플라톤(Platon, BC 428/427~BC 348/347)과 아리스토텔레스(Aristoteles. B. C. 384 - 322)에 의해 변형된 4원소설에 기초를 두고 있는 연금술적 학설이다. 이를 주장한 사람은 스위스의사이자 철학자, 연금술사였던 파라켈수스(Paracelsus, 1493-1541)이다.

우선 4대 정령의 기조가 된 4원소설은 물질의 근원을 이루는 요소인 '원소'를 탐구하는 과정에서 생겨난 그리스 고대 철학으로, 쉽게 말하면 "세상 모든 물질은 , , , 바람의 4가지 원소에 의해 이루어져 있으며, 이 네 가지 원소가 고유한 촉각적 성질인 건조함(乾), 축축함(濕), 뜨거움(溫), 차가움(冷)에 의해 조합되면서 만물을 이룬다."라고 주장하는 이론이다.

여기서 파생된 4대 정령은 "4원소설의 네 원소에는 각각 원소를 상징하는 정령이 있다."라고 주장하고 있는데, 불의 정령은 살라만드라(Salamandra), 물의 정령은 운디네(Undine), 바람의 정령은 실프(Sylph), 흙의 정령은 노움(Gnome)이라고 부른다.[1]

세상 만물을 꼴랑 4가지 원소[2]의 조합으로 설명하려 한 대찬 시도도 그렇지만, 거기에 정령이라는 존재를 붙인 과거 사람들의 상상력이 꽤나 인상깊었는지 판타지라는 이름을 달고 나오는 작품이면 거의 필수적으로 등장하는 존재들이다. 심심하면 판타지가 아닌 장르에도 등장하는 경우도 있다. 오행이나 사신과 더불어 서브컬처에서 흔하게 다루어진다.

2 만화 ARIA의 설정

1에서 유래된 네오 베네치아의 4대 인기 직업. 각 정령에 대응되는 직업은 다음과 같다.

2.1 운디네

수상안내원
소속 인원 : 미즈나시 아카리 외 다수. 《ARIA》에 등장하는 대부분의 여성 주요인물들은 운디네다.

네오 베네치아에서 가장 인기가 좋은 아이돌 직업. 주요 업무는 관광객 안내.

네오 베네치아에서 곤돌라와 관련된 직업이 대부분 남성들을 위주로 하는 반면, 운디네는 여성만이 가능한 직업이다. 대부분 지구에서 오는 많아야 3명 이내의 소수 관광객을 곤돌라와 함께 맨투맨으로 네오 베네치아의 관광명소를 안내하고 설명을 해주는 것이 기본적인 업무이다. 맨투맨 운영이고 그 자체가 네오 베네치아의 얼굴이다보니 운디네의 이미지도 상당부분 영향을 미친다.[3]

작중 묘사에는 곤돌라를 몰고 다니는 일이 제일 많지만, 업무 시에는 단순히 곤돌라 안내만 하지는 않으며, 대부분 하루 풀타임 관광객에 딱 붙어서 안내를 한다. 장시간 노를 젓기 때문에 상당한 힘과 체력이 필요한 직종인데도 불구하고, 대부분 평균 이상의 미인들이며, 20~30대 여성[4]들로만 구성되었다는 점에서 네오 베네치아가 작정하고 밀어주는 듯하다.[5]

운디네들은 운디네 업계의 회사에 소속되어 있으며, 이곳에서 숙식을 해결하며 교육을 받거나 일을 수행한다. 현재 네오 베네치아에서 가장 이름있는 운디네 회사는 아리아 컴퍼니, 히메야 컴퍼니, 오렌지 플래닛(오렌지 행성)컴퍼니이다.

운디네들은 숙련도에 따라 (숙련도가 낮은 순으로)"페어", "싱글", "프리마"의 3단계로 나뉘며, 이 중 단독으로 관광 안내와 영업이 가능한 단계는 "프리마" 뿐이다.[6] 프리마가 아닌 싱글의 경우는 트라겟토라는 다인탑승 곤돌라에 2명의 싱글 운디네가 탑승해 운항하는 방식으로 접객이 가능하다. 운임이나 안내료가 낮아서 대부분의 회사에서는 프리마 승격 과정의 일환으로 보는 듯하다.

특이하게도 모든 회사가 공통으로 전통적인 도제 방식으로 운디네를 양성하며, 영업 면허라고 할 수 있는 프리마 승격 역시 협회가 존재함에도 공용화된 시험이나 허가제가 아닌 선임 프리마의 추천제로 운영되는 점은 특이하다. 아리아가 그런 세부설정을 중요시하는 만화는 아니지만.

탑 클래스의 운디네는 사람들에게 있어 선망의 대상이며, 각종 잡지나 TV 방송에 소개되는 등 인기가 높다.[7]

현실의 베네치아의 곤돌리에는 거의 남자이므로 괜한 기대 가지고 멀리까지 갈 필요는 없다.[8]

2.2 샐러맨더

기후관리인
소속 인원 : 이즈모 아카츠키

본래 지구보다 기온이 낮은 아쿠아가 지구와 같은 기온을 누릴 수 있도록 조절하는 역할을 맡고 있는 직업.

아쿠아의 상공에는 기후조절용 거대구조물인 "창공의 섬"이 수없이 많이 설치되어 있는데, 이곳에서는 거대한 가열로를 통해 대량의 에너지를 아쿠아의 대기 중에 흘려 보냄으로써 기후를 조정한다. 이 가열로의 에너지 방출량을 계절에 맡게 조절하는 것이 바로 샐러맨더들의 구체적인 업무다.

당 작품의 지구에도 이와 비슷한 구조물이 존재하는데, 차이가 있다면 지구에서의 기후조절은 모두 자동이기 때문에 언제나 쾌적한 날씨가 유지되는 반면, 아쿠아의 경우 사람의 손을 거치기 때문에 다소 날씨가 불규칙한 경우가 있다는 것 정도이다.

창공의 섬은 주거지역도 겸하고 있기 때문에, 샐러맨더 중에는 창공의 섬 출신이 많은 모양이다.

2.3 노움

지중관리인
소속 인원 : 알버트 피트(알), 아파 할아버지

본래 지구 중력의 1/3인 아쿠아가 지구와 같은 중력을 가질 수 있도록 조절하는 역할을 맡고 있는 직업.

지구에서 아쿠아로 사람들이 이주할 당시, 지구의 과학자들은 "중력석"이라고 하는 신물질을 개발해냈다. 이 물질은 단위면적에 비해 엄청난 질량을 가지고 있는 물질인데, 이를 아쿠아의 중핵부에 설치되어 있는 파이프의 망에 엄청난 속도로 흘려보내는 것이 지중관리인의 구체적인 업무다.

이는 알버트 피트의 설명에 따르면 만유인력[9]을 이용한 작업으로, 아쿠아의 내부에 중력석을 흘려보내어 강제적으로 아쿠아 자체의 질량을 증가, 이로서 만유인력을 증가시켜 아쿠아의 중력을 지구와 같은 수준인 1G(만유인력상수)로 유지한다는 것이다.[10]

중력석이 파이프에 흘러들어가는 것을 제어하는 장치는 파이프 오르간처럼 생겼는데, 이는 지중관리인들의 주거도시인 거대 지하공간에서도 최하층에 위치하고 있다. 다루는 법 역시 파이프 오르간과 동일하며, 이 때 중력석이 흘러가면서 내는 소리는 일종의 음악 같다고 한다. 숙련된 지중관리인일수록 한번에 많은 중력석을 제어할 수 있다.

지중관리인들은 대부분의 시간을 지하에서 보내는데, 이 때문인지 지상의 사람들보다 키가 작은 것이 일반적이다. 또한 햇볕에 약한 모습을 보여주기도 하며, 지하임에도 조명시설이 잘 되어있는지라 어두운 것을 싫어한다.[11]

2.4 실프

바람배달인
소속 인원 : 우도 아야노코지(우디)

개인 공중 이동수단인 "에어바이크"를 이용하는 직업. 주요 업무는 운송업.

하늘을 빠르게 날아다닌다는 점을 이용, 아쿠아의 유지에 필요한 각종 물자의 운송작업에 투입되고 있으며, 개인 자격으로 우편물을 배달하기도 한다.

네오 베네치아는 도시 구조상 좁은 골목길이 많아서 가 다닐 수 없고 대부분의 교통이 수로에 의존하고 있기 때문에, 신속한 물량의 유통을 위해 바람배달인은 반드시 필요한 존재라고 할 수 있다.

빠른 속도로 하늘을 날아다니기에 언뜻 보면 굉장히 상쾌하고 멋져 보이지만, 이들은 어떤 안전장치도 없이 바이크에 탄 그대로 하늘을 날아다니고 있다.[12]

  1. 여기에 바리에이션이 있어서 가끔 불의 정령은 이프리트(Efreet), 흙의 정령은 코볼트(Kobold) 등으로 변하기도 한다.
  2. 사실 이러한 고대 원소설에서의 '원소'는 과학적 의미에서의 원소나 물질이라기보다는 '만물의 근원'에 해당하는 일종의 상징적이고 관념적인 개념에 가깝다.
  3. 그 대표적인 예가 프리마들에게 붙는 예명인 토리나.
  4. 그나마 아메츠치 아키노가 30대 후반까지 뛴 게 레전설로 알려질 정도다.
  5. 사실상 개인택시와 딱히 다를 바 없는 아리아 컴퍼니가 그렇게 넉넉하게 굴러가는 걸 보면 수입도 꽤나 높은 듯하다.
  6. 자세한 건 운디네/등급 참조.
  7. 현재 아리시아 플로렌스, 아키라 E. 페라리, 아테나 글로리로 이루어진 물의 3대 요정이 그 대표적인 예다.
  8. 다만 암스테르담에는 이탈리아에서 곤돌라 제작술을 배워와 직접 제작한 곤돌라를 모는 여성 곤돌리에가 있다고 한다.
  9. 세상에 존재하는 모든 물체는 서로를 끌어당기는 인력을 지니고 있으며, 질량이 큰 물체일수록 이 힘이 더 크게 작용한다는 법칙으로, 중력 역시 만유인력의 일종. 1665년 뉴턴(Isaac Newton)이 발견했다.
  10. 물론 언뜻 보기에는 말이 될지도 모르나, 가속에 필요한 에너지에 관해선 전혀 이야기가 없음을 볼 때 그냥 만화적 설정이라 생각하면 좋다. 애초에 질량이 눈에 띄게 늘어나려면 그 속도는 광속에 근접해야 한다.
  11. 알버트 피트의 경우
  12. 심지어 아카리는 자전거 타는 것 마냥 뒷좌석에 서서 타기 방식으로 손만 잡고 하늘을 날아다녔다! 이 행성 확실히 중력이 낮긴 한가 보네요.