| 현대의 러시아군 기갑차량 | ||
| MBT/서방식 분류 | 1세대 | T-54R, T-55R |
| 2세대 | T-62(M)R, T-64(BV · BM)S, T-72(Ural / A)S | |
| 3세대 | T-90(A), T-80(A/B · BVS/U · UM1), T-72(M · M1S/BA · B3(M) · B4) | |
| 3.5세대 | T-90AM | |
| MBT/러시아식 분류 | 5세대 | T-14 |
| 경전차 | 수륙양용전차 | PT-76R |
| 공수전차 | 2S25 | |
| 장갑차 | 장륜장갑차 | BRDM-1, BRDM-2, BTR-40, BTR-60, BTR-70S, BTR-80/82A, BTR-90, 부메랑 BTR, KamAZ 타이푼 |
| 궤도장갑차 | BTR-50, MT-LB, BMD-3, BMD-4, BMP-1S, BMP-2, BMP-3, BMPT, T-15 BMP, 쿠르가네츠-25 BMP, 쿠르가네츠-25 BTR, PTS-2, DT30 | |
| 차량 | 소형 | UAZ-469, GAZ-2975 Tigr, LMV, UAZ-3132 · 3163 |
| 트럭 | GAZ-33097, Ural-4320 · 43206 · 5323, KamAZ-43501 · 5350 · 6350 | |
| 자주포 | 2S1 그보즈디카, 2S3 아카시아, 2S4 튤판, 2S5 Giatsint-S 2S7 파이온, 2S19 Msta-S, Koalitsiya | |
| 자주 대공포 / 대공미사일 | 2K22(M1) 퉁구스카, ZSU-23-4(M4 · M5)쉴카, 판치르-S1, 소스나-R, 9K35M3 스트렐라-10, 9K33(M3) 오사, 9K331 TOR-M1 | |
| 다연장로켓 | BM-21 그라드, BM-27(M1) 우라간, BM-30 스메르치, 9A52-4 토네이도, TOS-1A 부라티노 | |
| ※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자S : 비축 차량 | ||
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| 대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
강하중인 BMD-3.
낙하산이 실린 BMD-3.
제원
| 무게 | 12.9 t |
| 길이 | 6.36 m |
| 전폭 | 3.13 m |
| 전고 | 2.45 m |
| 승무원 | 3 |
| 탑승인원 | 4 |
| 장갑 | 포탑: 강철/ 차체: 알루미늄 합금 |
| 주무장 | 30 mm 2A42 기관포 |
| 부무장 | 30 mm AGS-17 유탄발사기 7.62 mm PKT 동축기관총 5.45 mm RPK-74 기관총 9M113 Konkurs ATGM |
BMD-2 다음으로 소련이 개발한 공수장갑차. 공수장갑차임과 동시에 보병전투차이기도 하며, BMP-2에 근접한 수준의 보병전투차로서는 평균적인 화력을 갖추고 있다. 다만 공수장갑차로서의 특성을 얻기 위한 경량화 때문에 보병전투차로서는 방어력이 상대적으로 낮은 편이기도 하다.
BMD-2와 유사해보이나, 포탑이 기존의 1인승에서 2인승으로 바뀌었고 차체도 새 것으로 바뀌었다. 하차보병 인원과 무장은 BMD-2와 동일하고, 승무원은 포탑의 한명이 늘었다. 또한 차체는 완전 재설계되어 매우 뛰어난 성능을 자랑하는데 이 성능은 같은 차체를 공유하는 차량인 BMD-4 문서를 참고.
포탑은 BMP-2와 유사한 형태로서 현재는 2연장 코넷 미사일과 열상장비를 사용하는 신형으로 교체되었다.