Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked)
목차
1 개요
1960년대 ALVIS에서 1940년대 후반부터 사용하던 FV601 살라딘 장갑차를 대체하기 위해 개발되어 경 정찰 전차로 스콜피온과 시미터, 대전차 미사일 탑재 차량으로 스트라이커, 은 APC로 스파르탄, 구급차량으로 사마리탄, 지휘차량으로 술탄, 공병차량으로 샘슨이 있다.
2 개발사
1960년대 초반 영국군의 해외주둔비용이 너무 커서 국방비를 처묵처묵 하고 있었다. 버틸 수 없었던 영국군은 유럽에 있는 기지에서 문제지점에 병력과 장비를 공수한다는 전략을 세웠다.
공수부대를 지원하려면 대전차 능력에 화력지원이 가능하야하고 공수가 가능할 만큼 가벼운 장갑차가 필요했는데 살라딘 장갑차가 있긴 했지만 10년도 더 된 물건이라 새로 하나 만들기로 했다.
1960년, Armoured Vehicle Reconnaissance(정찰 장갑 차량)이라는 이름으로 프로젝트가 시작되었다.
76mm나 105mm주포를 탑제한 회전 각도가 제한된 포탑에 승무원은 차장, 포수, 운전수 총 3명이 탑승하고 대전차 능력은 차량 뒷쪽에 당시 개발중이던 스윙파이어 미사일 시스템을 탑재하기로 하였다.
장륜형과 궤도형 두개가 나왔는데 모두 FV432의 엔진과 트렌스미션을 공유했다.
이렇게 프로토타입을 만들고 나니 13톤이 되었는데 공수를 하기에는 너무 무거운 중량이였다. 따라서 장갑을 알루미늄 합금으로 교체하는등 다이어트를 하였다.
수송기 안에 들어가려면 높이 2.5m, 폭 2.102m보다 작아야 했고 압력을 5psi보다 낮게 하기위해 궤도 폭을 0.45m로 설계했는데 이런 제한적인 폭은 엔진룸의 크기에 영향을 주어 엔진의 폭을 0.6m이하로 해야 했지만 그 크기에 맞는 전차 엔진이 없어서 결국 재규어 4.2리터 가솔린 엔진을 군용으로 개조한 엔진을 사용하게 되었다.
1967년 국방부의 엄격한 예산과 시간 안에서 Alvis에서 30대의 시제품[1]을 제출하였고 이후 노르웨이, 호주, 캐나다, 아부다비에서 광범위하게 덥고 추운 날씨 테스트를 하였다.
1970년 5월 CVR(T)가 영국군에게 채택되어 275대의 스콜피온과 288대의 시미터를 구매했다.
1986년에는 스콜피온 313대, 스트라이커 89대, 스파르탄 691대, 사마리탄 50대, 술탄 291대, 샘슨 95대, 시미터 334대 총 1863대를 보유하고 있었다.
1988년에 수명 연장 계획을 실시하여 재규어 4.2리터 가솔린 엔진을 Cummins BTA 5.9리터 디젤엔진으로 교체하고 기타 자잘한것들 업그레이드 하였다.
3 계열 차량
이름의 첫글자가 왠지 모르게 전부 S다
3.1 FV101 스콜피온
76mm, 90mm주포를 탑재한 경 정찰 전차
FV101 스콜피온
3.2 FV102 스트라이커
스윙파이어 대전차 미사일 탑재
FV102 스트라이커
3.3 FV103 스파르탄
뒤에 4명이 더 탈 수 있는 APC
FV103 스파르탄
3.4 FV104 사마리탄
FV104 Samaritan
내부사진
영국 육군이 운용하고 있는 장갑 전장구급차량(Armored Battlefield Ambulance)으로 CVR(T)의 네번째 버전이다. 환자 6명이나 의사 3명을 태울 수 있으며 무장은 없다.
| 개발사 | ALVIS |
| 중량 | 8톤 |
| 전장 | 4.79m |
| 전폭 | 2.24m |
| 전고 | 2.10m |
| 장갑 | 알루미늄 합금 |
| 승무원(부상자) | 2(6)명 |
| 엔진/마력 | Cummins BTA 5.9리터 디젤/ 190마력 |
| 현가장치 | 토션바 |
| 최대속도 | 80.5km/h |
| 항속거리 | 644km |
3.5 FV105 술탄
FV105 Sultan
| 개발사 | ALVIS |
| 중량 | 8.3톤 |
| 전장 | 4.82m |
| 전폭 | 2.28m |
| 전고 | 2.10m |
| 장갑 | 알루미늄 합금 |
| 승무원 | 5명 |
| 무장 | FN MAG x1 |
| 엔진/마력 | Cummins BTA 5.9리터 디젤/ 190마력 |
| 현가장치 | 토션바 |
| 최대속도 | 80km/h |
| 항속거리 | 450km |
3.6 FV106 샘슨
FV106 Samson
영국 육군이 운용하는 공병차량으로 CVR(T)의 여섯번째 버전이다. CVR(T)계열 차량 뿐만 아니라 FV430계열 차량들도 처리할 수 있다.
| 개발사 | ALVIS |
| 중량 | 8.7톤 |
| 전장 | 4.79m |
| 전폭 | 2.36m |
| 전고 | 2.8m |
| 장갑 | 알루미늄 합금 |
| 승무원 | 3명 |
| 주무장 | FN MAG x1 |
| 엔진/마력 | Cummins BTA 5.9리터 디젤/ 190마력 |
| 현가장치 | 토션바 |
| 최대속도 | 72km/h |
| 항속거리 | 750km |
3.7 FV107 시미터
30mm L21 라덴 기관포를 탑재한 경 정찰 전차
FV107 시미터
4 관련 항목
5 둘러보기
| 현대의 영국군 기갑차량 | ||
| MBT | 1세대 | A41 센추리온R |
| 2세대 | FV4201 치프틴R, 빅커스 MBT Mk. 1E, Mk.3E, | |
| 3세대 | FV4030/4 챌린저 1R, | |
| 3.5세대 | FV4034 챌린저 2 | |
| 경전차 | FV101 스콜피온R | |
| 장갑차 | 장륜장갑차 | AT105C 색슨R, 험버 피그R, FV601 살라딘 / FV603 사라센R, 훅스 1 NBC, 부쉬매스터, 쿠거, 마스티프, 릿지백, 울프하운드 |
| 궤도장갑차 | CVR(T), FV430 불독 / FV432 트로잔, FV510 워리어, (에이잭스, 아레스, 아테나, 아틀라스, 아폴로) | |
| 차량 | 소형 | FV701 패랫 / 721 폭스R, Pinzgauer, 벡터, 울프, 핑크 팬더R, 폭스하운드, 허스키, 코요테 TSV, 재칼 2 (MWMIK), 판터 CLV |
| 트럭 | MAN Support Vehicle, 베드포드 TM 6-6/4-4, DROPS, 오시코시 MTVR Mk.31, 오시코시 HET 1070F, MOWAG DURO-II/III, 알비스 스톨워트R | |
| 자주포 | AS90, | |
| 자주 대공포/ 단거리 대공 미사일 | ||
| 다연장로켓 | M270 MLRS | |
| 기타 | FV 시리즈, FV4101 채리어티어R, FV214 컨커러R, | |
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