강화운수

이 문서는 경기도 김포시 소속 버스 회사를 다루고 있습니다. 인천광역시 소속 버스 회사에 대해서는 강화선진버스 문서를 참조하십시오.

선진네트웍스 계열 경기도 소속 버스 회사
김포운수선진버스강화운수
선진시내버스포천상운포천교통
파주선진연천교통
사명강화운수 주식회사
영어명칭kanghwabus.co.ltd
대표신재호
설립일1970년 4월 27일
업종명시내버스 운송업
주소경기도 김포시 북변중로 135
모기업선진네트웍스(주)

파일:I9kwmJH.png
고객에게 새로운 가치를 제공하는 기업
지키고 싶으면 공격하라[1]

1 개요

인천 면허가 아닌 경기도 김포시 면허를 보유한 버스회사다. 선진네트웍스 계열에 속해 있고 2013년 선진네트웍스에 매각되기 이전에는 신성교통 계열, 신인운수와는 친인척 관계로 얽혀 있었던 회사였다.

2 상세

과거 당시 강화군 면허로 불하받아 농어촌버스를 운행하던 적이 있으나, 현재는 강화선진버스에 전부 양도했다. 그래도 경기도에서 강화군으로 들어가는 대다수의 노선을 이 회사에서 운행하고 있다. 또한 60번, 69번 등을 운행하다가 2007년 4월에 김포운수로 넘겼다. 강화운수가 선진계열에 편입된 2013년 12월에는 3100번김포운수로 양도되기도 했다.

강화여객자동차터미널에서 출발하는 시외버스 노선을 다수 보유했으나, 2009년부터 점차 시외버스 비중을 줄였고 결국 2010년 4월에는 시외버스 전 노선이 형간 전환 인가를 받았으며, 동년 8월, 역사와 전통의 구 신촌터미널 회차를 포기하고신촌을 못가 직행좌석 종점을 경의선 신촌역으로 변경하였다.신촌오거리 거치는 노선이니 상관 없다

여담으로 G-BUS와 강화운수 고유의 색이 짬뽕된 엽기도색 및 3000번 직행좌석버스에 투입된 우등차량이 나름 유명.[2] 그리고 다른 김포시 지역 회사가 그렇듯이 회사도 잘 밟는다. 노들길에서 100km/h이상으로 밟는 일이 매우 흔하다.[3]

또 다른 특징이라면 몇몇 기사님들이 농부이기도 하다. 그래서 종종 기사님들이 만나면 서로의 농작물이 잘되냐는 이야기를 하는 모습을 볼 수 있다.(...)

2013년 9월 2일 선진그룹 계열에 인수되었다. 이로써 김포시 면허 시내버스전부 선진 계열이 맡게 되었다.

3 면허 체계

  • 경기 7915##호 ~ 16##호 전반부[4], 60##호 ~ 62##[5]

4 현재 운행 중인 노선

번호기점주요 경유지종점배차(분)
2000화도터미널대곶ㆍ양곡ㆍ장기사거리ㆍ김포시청ㆍ고촌ㆍ송정역합정역신촌역1일 8회
3000강화터미널김포대학ㆍ마송ㆍ장기사거리ㆍ김포시청ㆍ고촌ㆍ송정역합정역신촌역8-15
번호기점주요 경유지종점배차(분)
2하성누산삼거리ㆍ장기사거리ㆍ김포시청ㆍ고촌ㆍ개화역김포공항송정역10-15
88강화터미널김포대학ㆍ마송ㆍ장기사거리ㆍ김포시청ㆍ고촌ㆍ송정역당산역영등포역10~15
388하늘빛마을모담마을ㆍ김포시청ㆍ고촌ㆍ송정역ㆍ신월동ㆍ개봉역석수역10-15
번호기점주요 경유지종점배차(분)
3월곶면군하리 · 매수리마을9단지 · 마송 · 양곡복합환승센터 · 뉴고려병원 · 풍년마을.김포고김포보건소?
3-1월곶면군하리 · 갈산리마을회관 · 고양리마을회관 · 송마리보건진료소대명항?
  1. 선진그룹의 경영방침이다(...)
  2. 지금은 면허가 말소되었다.
  3. 고속화도로를 달리는 내내 속도를 줄이라는 경고멘트가 나오지만 무시하고 달린다.안전운전시스템:기사님 속도를 줄이세요 기사님:아 씨X 오빠 달려!
  4. 1500호부터 1600호까지 사용한다.
  5. 6001호부터 6299호까지 사용한다.