- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 간선버스(서울)
| 서울특별시 3권역 간선버스 | |||||||
| 301 | 302 | 303 | 320 | 333 | 340 | 341 | 342 |
| 350 | 360† | 362 | 370§ | ||||
| † : 주간선노선 / § : 공동배차 노선 | |||||||
1 노선 정보
| 서울특별시 간선버스 333번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 송파구 장지동(송파공영차고지) | 종점 | 서울특별시 송파구 방이2동(올림픽공원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:00 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
| 막차 | 23:30 | 막차 | 0:36 | ||
| 평일배차 | 8~15분 | 주말배차 | 10~16분 | ||
| 운수사명 | 대성운수 | 인가대수 | 22대 | ||
| 노선 | 송파공영차고지 - 남성대아파트, 창곡동 - 위례신도시24단지 - 위례신도시푸르지오 - 장지역 - 문정역 - 가락시장 - 수서역 - 일원본동주민센터 - 대치아파트, 개원중학교, 대모산입구역 - 대치동미도, 은마아파트, 대치역 - 한티역 - 선릉역 - 삼성역 - 종합운동장 - 신천역, 잠실엘스아파트 - 잠실119안전센터 - 석촌호수서호사거리 - 호수임광아파트 → 올림픽공원, 몽촌토성역 → 방이2동주민센터 → 방이사거리 → 호수임광아파트 → 이후 역순 | ||||
2 개요
대성운수에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 36.7km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 2010년 8월 21일에 신설되었다. 관련 공지사항
- 2011년 10월 1일에 대치역에서 우회전 후 은마아파트입구사거리에서 좌회전하고, 한티역에서 우회전하는 걸로 변경되었다. 즉 도곡역 대신 대치학원가를 경유하게 되었다.
4 특징
노선 번호의 부여로서는 정말 예외의 사례. 더불어 1이 4개인 노선과 2가 4개인 노선과 함께 숫자배열이 참 아름다운 노선이다. 그리고 서울 버스 개편 이후, 대성운수의 유일한 신생노선이다.(407번, 440번과 현재는 폐선된 408번은 2004년 서울시 버스개편 이전부터 있던 노선이다)
원래 버스가 다니지 않는 구간인 새마을시장에서 석촌호수 서호쪽을 경유한다. 2호선 신천역과 석촌호수로(새마을시장, 잠실학원사거리(농협앞 정류소), 잠실3동소방파출소, 석촌호수서호사거리, 미켈란호수가아파트 등) 정류장과의 연계가 주수입원이며, 대치동 학원가~일원동 수요, 가락시장~송파공영차고지(성남방향 or 위례신도시 방향 환승 목적)수요도 제법 괜찮은 편이다. 2012년에는 대당 약 320명 정도 태우고 있었다(2012년 2월 마지막 주 기준).[1]
2014년이후에는 회차지 인근에서 나름대로 자리를 거의 깔고 운행하며. 배차간격도 차가 안 막힌다는 전제하에 어느 정도 봐줄만한 10분 안팎이다. 2014년 11월 17일부터 잉여로 전락한 408번을 없애면서 333번에 8대가 증차되었다. 배차간격도 20분 이상까지 벌어지던 이전과 달리 평상시는 5분, 많이 벌어지면 10~13분 정도로 더욱 좁아졌다.
이후 짧아진 배차간격 덕분에 14대로 운행하던 때보다 이용객이 더 증가했다. 출근시간 송파공영차고지 방향 중 수요가 많은 잠실3동소방파출소 정류소에서도 배차간격이 길고, 신천역까지 상대적으로 돌아가는(영동일고, 잠실2단지 경유) 3422번의 수요를 잘 빼오고 있다. 날씨가 추워진 2014년 겨울에는 오후 5시 30분경부터 신천역~잠실3동소방서, 석촌호수서호사거리 등 올림픽공원 방향 수요도 많아 대부분 입석이 발생하고, 배차간격이 벌어지면 앞문까지 가득 차는 상황도 발생하였다.
다른 위례신도시 경유 서울 노선(440번, 362번, 3012번 등)과는 다르게 위례푸르지오 아파트를 경유하던 최초의 노선이었다. (2015년 9월부터 노선변경을 통해 440번 및 362번도 해당 구간을 경유한다)
407번의 성남 철수 이후로 333번이 대성운수의 주력 노선이 되었다. 개통 당시만 해도 천덕꾸러기 신세였던 게, 지금 주력노선이라니 세상사 새옹지마다[2]
5 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선 : 선릉역, 삼성역, 종합운동장역, 신천역
- 수도권 전철 3호선 : 가락시장역, 수서역, 일원역, 대치역
- 서울 지하철 8호선 :
우남역, 장지역, 문정역[3], 가락시장역, 몽촌토성역 - 서울 지하철 9호선 : 종합운동장역,
방이사거리역, 신방이역 - 분당선 : 수서역, 대모산입구역, 한티역, 선릉역
- ↑ 방이 삼거리 부근에 있는 호수 임광아파트를 비롯한 송파동 빌라 주민들은 잠실역, 석촌역, 석촌호수 버스 정류소, 방이 사거리 버스 정류소, 송파구청 버스 정류소와 전부 거리가 애매(도보로 10~15분)하여 유일하게 근접한 333번 버스를 애용하고 싶어한다.
- ↑ 실제로 일평균 승하차량 통계를 보면 333번은 2014년 5월 기준 5,919명에서 2015년 8월 기준 10,518명으로 무려 43.73%가 증가했는데, 407번은 13,091명에서 8,917명으로 31.88%나 감소했다. 참고로 333번과 함께 노답 듀오(...)로 불리던 440번도 자리가 잡히면서 6,058명에서 10,005명으로 39.45%가 증가했다.
- ↑ 문정로데오거리 정류장