서울 버스 652

단축되기 전 시흥유통센터 정류장에서 찍은 것으로, 더 이상 여기서는 볼 수 없다. 위 차량은 대차 후 606번에서 운행 중이다.

1 노선 정보

서울특별시 간선버스 652번
기점		서울특별시 양천구 신월1동(신월동종점)	종점		서울특별시 금천구 가산동(독산사거리)
종점행	첫차	04:00	기점행	첫차	05:08
	막차	23:00		막차	00:17
평일배차		5~12분	주말배차		6~11분(토)/10~13분(공휴일)
운수사명		신길운수	인가대수		28대(예비 2대)
노선		신월동종점 - 까치산역 - 백구사 - 화곡중앙시장 - 신월초교 - 화곡역 - 발산역 - 양천향교역 - 가양역 - 마포중.고교 - 강서구청 - 화곡역 - 신월중 - 서울금융고 - 서부트럭터미널 - 개봉역 - 구일우성아파트 - (→ 롯데정보통신 → 영창실업 →/← 에이스하이엔드타워5차 ←) - 가산디지털단지역 - 월드벤처센터 - 디지털3단지사거리 - 아울렛사거리 → 가산초교 → 독산사거리 → 가산동주민센터 → 디지털단지오거리 → 아울렛사거리 → 이후 역순

남부순환로 불멸의 최강자. 왕복 운행거리는 56.5km다. 전체 정류장 목록

구 388번 도시형버스(신월동 - 기아대교)가 전신이다. 그 때도 구 106번과 함께 남부순환로를 책임지는 노선이었으며, 지하철도 없던 때에는 훨씬 더 미어터지는 노선이었다. 자세한 내용은 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/300번대 문서를 참조.

2004년 7월 1일 서울시 버스체계개편 때 '발산역 - KBS88체육관(현 KBS스포츠월드)' 구간을 구 106번이 운행하던 가양동 경유로 변경했다. 번호 또한 6634번으로 바뀌었다.

2009년 6월 29일에 '시흥유통센터 - 석수역' 구간이 연장되었고, 금천우체국 정류장은 가변정류장 대신 중앙차로 정류장 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항

서울 서남부에서 운행 중인 인기노선. 출근시간대 남부순환로 구간(서울금융고 - 디지털단지입구)은 서울시 전체 버스 중 TOP 5에 들어갈 정도로 혼잡하다. 하지만 남부순환로 외 다른 구간도 수요가 많기 때문에 604번, 606번과 함께 신길운수를 먹여살리는 3대 노선 중 하나다. ~~그런 노선이 문서는 늦게 만들어졌다.~~

위에 언급되었듯 예전에는 388번이었는데, 이 번호는 남부순환로를 지나는 경기도 버스가 쓰고 있다. 자세한 내용은 김포 버스 388 문서를 참조.

독산사거리로 단축된 현재는 파란색 지선버스에 가깝다. 강서구에서 한 바퀴를 크게 돌고, 가산디지털단지를 해집고 다니기 때문. 그리고 신월 IC 이후에 타서 가산동으로 가는 사람들을 조금이라도 분산시켜 보겠다고 서울 버스 653을 신설하였지만, 이 버스는 배차간격이 안습이라...

가산디지털단지역에서 강서구로 가는 버스는 0시 30분 정도에도 탈 수 있기 때문에 막차 시간이 어지간한 1 / 7호선을 탄 강서구민은 가산디지털단지역에서 652번을 타고 강서구로 진입하는 방법이 있다. 사실 1호선은 막차가 일찍 끊기며 그마저도 구로행이 대부분이고, 7호선을 타고 강서구로 오려면 여러 번 환승을 해야 하기 때문에 심야에는 사실상 이것 빼면 답이 없다. 근처 남부순환로를 지나는 N61번이 생겼다지만 남부순환로를 지나는 버스는 디지털단지역 근처에서 정류장이 없다.

화곡역을 기점으로 강서구에서 9호선 가양, 양천향교역 찍고 5호선 발산역, 우장산역 한 바퀴를 크게 돌기 때문에 화곡역에는 두번 멈춘다. 혹시나 부천시민이 화곡역에서 가양~양천향교역 사이에 있는 SBS공개홀을 가려는 사람이 있다면 어느방향에서 타든지 상관없이 간다. 어느방향이건 시간은 크게 안난다. 그 반대도 마찬가지.

만약 양천향교역 근처에서 까치산역을 가야한다면 이 버스말고 6657을 타는게 낫다. ~~배차간격이 좀 뭐같긴 하지만~~ 652는 화곡~까치산 부근에서 왕복 2차선의 골목길을 굽이굽이 돌아가는 반면, 6657은 한번에 화곡터널을 통과해 일직선으로 달린다.