서울 버스 641

• 상위 항목 : 서울특별시 시내버스, 간선버스(서울)

서울특별시 6권역 간선버스
600†	601†	602	603	604	605	606	640
641	643	650	651	652	653§	654	661
662	670†	672	673	674§
† : 주간선노선 / § : 공동배차 노선

한때 주력 차종이었던 에어로시티 540SL 공교롭게도 광고가 641 가족이다

현재 모습.

1 노선 정보

서울특별시 간선버스 641번
기점		서울특별시 영등포구 문래동(중부운수 문래동 영업소)	종점		서울특별시 서초구 양재1동(블랙야크 양재사옥)
종점행	첫차	4:10	기점행	첫차	05:15
	막차	22:40		막차	23:49
평일배차		5~14분	주말배차		토요일 7~16분/일.공휴일 10~18분
운수사명		중부운수	인가대수		36대
노선		문래동(중부운수 문래동 영업소) - 롯데푸드 - 문래역 - 영등포시장 - 신길역 - 대방역 - 동작구청 정문(노량진수산시장, CTS기독교TV) - 동작문화복지센터, 동작보건소(장승배기역) - 상도시장(상도역) - 숭실대학교(숭실대입구역) - 봉천4거리, 봉천중앙시장(서울대입구역) - 낙성대입구(낙성대역) - 남서울농협 남현동지점(사당1동 관악시장, 사당역) - (→ 방배동 래미안 타워, 동덕여중고교) - 서울메트로 - 방배역 - 남부터미널, BC카드(남부터미널역) - 뱅뱅4거리, 우성아파트 - 양재역, 양재1동 민원분소 - 블랙야크 양재사옥 - 양재역 - 뱅뱅4거리, 우성아파트... 이후 역순 운행

2 개요

중부운수에서 운영하는 간선버스. 왕복 운행거리는 41.59km. 경유하는 모든 정류소 목록을 보려면 여기로.

3 역사

• 2004년 서울시 버스체계개편당시 문래동에서 양재동 구간을 운행하던 92-2번 버스가 노선변경 없이 간선버스 641번으로 운행

4 특징

과거에는 신촌운수 소속 버스였다. 따라서 중부운수 소속 버스임에도 양천구의 중부운수 차고지를 쓰지 않고 즉 아웃 양천 서울 버스 6625와 함께 구 신촌운수 차고지를 쓴다.

1996년 6월 5일 개편 전 92-2번 시절 노선변경 이후 20년간 노선변경이 없었다.

중복되는 전철노선은 1호선 신길역-노량진역, 7호선 장승배기역-숭실대입구역, 2호선 서울대입구역-방배역 등으로, 관악로 구간인 노량진-서울대입구, 효령로 구간인 사당-양재 등 지하철만으로는 뭔가 부족한 수요를 꾸준히 잡아주고 있다. 바꿔 서술하자면, 세월이 수십년 흐르고 서울시 교통은 전반적으로 진화했지만 서울시 버스 5권역의 남북 수요나 서초구의 간선도로 횡단 수요 등 해당 구간의 교통 사정은 여전히 나아지지 않았다는 뜻. 관악로 구간은 서울 버스 650과도 겹친다.

간선버스지만 중앙버스전용차로랑은 인연이 별로 없다. 전체 구간 중 1/5 정도인 대방역-노량진역 사이가 그나마 중앙버스전용차로 구간이다. 이 구간은 화석과도 같은 이 버스 노선 가운데 '그나마' 바뀐 거의 유일한 구간이기도 하다. 가변차로에서 중앙차로로 이동한 게 전부지만, 양재역에서의 Q턴 시에도 아주 잠깐씩 찔끔찔끔(..) 강남대로의 중앙버스전용차로를 이용한다. (양재역 사거리 주변 총 3개의 중앙차로 정류장에서 정차한다.)

특이사항으로 어린이 드라마 641가족과 콜라보레이션을 맺어 차량광고를 한 적이 있다. 노선 번호가 일치하여 이 노선이 선택된 모양.
참고

논현로28길을 통과하는 유일한 시내버스 노선이다.

5 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 신길역, 대방역, 노량진역
• 서울 지하철 2호선 : 문래역, 서울대입구역, 낙성대역, 사당역, 방배역
• 수도권 전철 3호선 : 남부터미널역, 양재역
• 수도권 전철 4호선 : 사당역
• 서울 지하철 5호선 : 신길역
• 서울 지하철 7호선 : 장승배기역, 상도역, 숭실대입구역
• 서울 지하철 9호선 : 노량진역
• 신분당선 : 양재역
• 서울 경전철 신림선 : 대방역