- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 간선버스(서울)
서울특별시 6권역 간선버스 | |||||||
600† | 601† | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 640 |
641 | 643 | 650 | 651 | 652 | 653§ | 654 | 661 |
662 | 670† | 672 | 673 | 674§ | |||
† : 주간선노선 / § : 공동배차 노선 |
1 노선 정보
서울특별시 간선버스 650번 | |||||
기점 | 서울특별시 강서구 외발산동(영인운수 차고지) | 종점 | 서울특별시 관악구 낙성대동(낙성대입구) | ||
종점행 | 첫차 | 04:00 | 기점행 | 첫차 | 05:03 |
막차 | 23:00 | 막차 | 00:02 | ||
평일배차 | 6~10분 | 주말배차 | 토요일 8~12분/일.공휴일 10~15분 | ||
운수사명 | 영인운수 | 인가대수 | 27대 | ||
노선 | 외발산동 - (← 강서면허시험장, 메이필드호텔) - 신월5동주민센터, 신월중학교 - 화곡역 - 강서구청 - 강서도서관, 목3동시장, 영일고등학교(등촌역) - 등촌2동주민센터, 등촌동대림아파트(목동성원아파트) - 목동4거리 - 목동역, 홍익병원 - 목동7단지 - 오목교역 - 교보앞(양남동로터리) - 영등포시장 - 신길역 - 대방역 - 동작구청정문(노량진수산시장, CTS기독교TV) - 동작문화복지센터, 동작보건소(장승배기역) - 상도시장(상도역) - 숭실대학교(숭실대입구역) - 봉천4거리, 봉천중앙시장(서울대입구역) - 낙성대입구 |
2 개요
영인운수에서 운행하는 간선버스로 왕복 운행거리는 42.48km. 모든 정류소 목록을 보려면 여기로.
3 역사
- 2004년 서울시 버스체계개편 때 외발산동에서 낙성대입구 구간을 운행하던 122번 버스가 신월1동국민은행, 화곡대림아파트, 까치산역, 곰달래길 구간[1]을 신월5동주민센터, 화곡역, 강서구청, 등촌동 경유로 변경하여 간선버스 650번으로 운행.
4 특징
주로 등촌로 일대에서 강서구청, 등촌역, 목동역을 이용하는 승객들이 있고, 강서구 쪽에서 노량진, 특히 숭실대로 나가는 통학생들이 많이 이용한다. 강서구, 5호선과 가까운 동네에서 지하철로 숭실대학교로 나가기 쉽지 않기 때문. 더군다나 숭실대입구역은 깊은 곳에 위치해 있어서 더 불편하다. 서울 지하철 9호선이 생기기 전에는 강서구 쪽에서 노량진으로 가기 위해 이 버스를 많이 이용했지만, 9호선이 개통하고 나서는 노량진 수요가 줄은 편이다.[2]
또한 641, 751, 5517과 함께 노량진과 숭실대 간의 수요가 어느 정도 있다. 서울대입구역에는 봉천사거리, 봉천중앙시장 정류소에서 내려서 갈 수 있고, 숭실대 정문·별관이나 관악구청, 특히 서울대학교 쪽으로는 가지 않으며, 6515와 단 둘이서 낙성대입구 정류소에 정차한다.
화곡역에서 김안과.영등포시장 구간은 6629번과 동일하고, 당산동진로아파트에서 서울대입구역 구간은 641번과 노선이 동일하다.
화곡역으로 가는 수요도 많지만 출근시간대에도 외발산동 차고지 - 화곡역구간은 공기수송만 하는 진풍경도 볼 수 있다.
2013년 1월 15일 외발산동 버스 차고지 방화사건에서 일부 차량이 전소되어 임시로 6권역 버스회사의 예비차로 운행을 한 적이 있었으며, 현재 전소된 차량은 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 차량으로 대차되었다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 신길역, 대방역, 노량진역[3]
- 서울 지하철 2호선 : 서울대입구역
- 서울 지하철 5호선 : 화곡역, 목동역, 오목교역, 신길역
- 서울 지하철 7호선 : 장승배기역[4], 상도역, 숭실대입구역
- 서울 지하철 9호선 : 등촌역, 노량진역
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서울 경전철 신림선 : 대방역