- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 간선버스(서울)
| 서울특별시 6권역 간선버스 | |||||||
| 600† | 601† | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 640 |
| 641 | 643 | 650 | 651 | 652 | 653§ | 654 | 661 |
| 662 | 670† | 672 | 673 | 674§ | |||
| † : 주간선노선 / § : 공동배차 노선 | |||||||
1 노선 정보
| 서울특별시 간선버스 604번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 양천구 신월1동(신월동기점) | 종점 | 서울특별시 중구 인현동2가(중구청) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:00 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 00:05 | ||
| 평일배차 | 7~14분 | 주말배차 | 10~15분 | ||
| 운수사명 | 신길운수 | 인가대수 | 23대 | ||
| 노선 | 신월동종점 - 화곡대림아파트.화곡중앙시장 - 가로공원 - 신월초교 - 화곡역 - 화곡본동시장 - 강서구청 - 등촌중 - 염창역 - 양평한신아파트 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌오거리 - 서강대학교 - 공덕역(1~2번 출구) - (→ 서울대동창회관 →) - 공덕시장 - 만리동고개 - 서부역 - (→ 서울역버스환승센터 →/← 염천교 ← 삼성플라자 ← 서울특별시청 ← 숭례문 ←) - 회현역.남대문시장 - 명동역 → 충무로역.매일경제신문 → 초동 → 을지로4가 → 중구청 → 대한극장 → 퇴계로3가.남산한옥마을 → 명동역 → 이후 역순 | ||||
2 개요
전설의 588
신길운수에서 운행하고 있는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 45.62km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 588번 도시형버스(신월1동 - 스카라극장)[1]가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계개편 때 번호만 604번으로 바뀌었다.
- 서울역고가차도에 노선버스 진입이 금지되면서 2008년 12월 27일에 신월동 방향은 시청 경유 회차로 변경되었다.[[[공지사항]
4 특징
5712번과 함께 화곡동에서 홍대입구, 신촌으로 진출하는 데 가장 많이 이용되는 노선으로 특히 강서구 - 신촌, 마포구 - 중구 사이의 수요가 많다. 하지만 신길운수 노선들이 늘 그렇듯이 배차간격이 그렇게 좋지 못하며, 평균 12분에서 늦게는 16분까지 벌어진다. 특히 가장 정체가 많이 되는 구간은 회현역에서 중구청 사이, 퇴계로 및 충무로역 구간이 가장 많이 정체가 되는 구간이다.
서울역버스환승센터 이후 회차 방식이 7011번과 동일한데, 왕편은 그럭저럭 괜찮은 선형이나 복편은 숭례문에서 칠패로 사이를 세종대로네거리까지 가서 U턴한 후 칠패로에 진입한다. 걸어서 2분 거리를 버스 타고 약 5~6분 이상 걸려 가는 셈. 이는 교통 시스템상의 문제[2]로 인해 이상한 운행 방식이 생긴 것으로, 서울특별시청을 거쳐 가지만 그나마 그 정류장도 거리가 좀 멀다.(소공동주민센터와 더 가깝다.) 시청 앞이라는 정류장이 두 번 연달아 있으나 둘 모두 시청과는 걸어서 거리가 약 6분 이상 걸린다.421번처럼 퇴계로에서 북창동으로 바로 빠지면 안 되나요? 대신 7011번과 달리 604번은 덕수궁 앞에 세워 준다. 이러한 회차 경로로 인해 서울역은 서부출구만 왕복 구간이고 서울역버스환승센터는 퇴계로 진입 직전에만 들어간다. 대신 염천교에서 604번은 서울역 서부 출구로 좌회전하고, 7011번은 한국경제신문 본사 쪽으로 직진한다. 2015년에 서울역고가의 전면 통제 때 463번이 퇴계로 → 염천교 직통으로 바뀌었지만, 604번과 7011번은 여전히 세종대로네거리까지 가서 U턴한 후 칠패로를 통해 염천교로 간다.
신길운수의 간판 노선임에도 불구하고, 경기도 부천시 상1동으로 가는 606번 등의 다른 신길운수 노선들에 비해 신차가 잘 도입이 안 되는 노선이지만, 2014년 12월에 NEW BS106 8대, BS106 F/L 10대(606번, 661번 출신)가 투입되었다. 그리고 2015년 2월에는 전국 최초로 604번에 유로6 NEW BC211 NGV 3대가 투입되었다.[3] 더불어 652번에는 NEW BS106이 대량 투입되었다. BS106 F/L도 운행 중.
BS110CN 저상버스도 운행하지만, 비중이 그렇게 많지 않다. 게다가 604번에 들어가는 BS110CN은 신월1동 본사 착발 노선임에도 여러 가지 운용상의 이유로 인해, 신월1동 본사가 아닌 부천시 상1동영업소에 주박한다고 한다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 서울역[4], 시청역[5]
- 서울 지하철 2호선 : 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 을지로4가역, 시청역[5]
- 수도권 전철 3호선 : 충무로역
- 수도권 전철 4호선 : 서울역[4], 회현역, 명동역, 충무로역
- 서울 지하철 5호선 : 화곡역, 공덕역, 을지로4가역
- 서울 지하철 6호선 : 합정역, 대흥역, 공덕역
- 서울 지하철 9호선 : 등촌역, 염창역
- 수도권 전철 경의중앙선 : 홍대입구역, 공덕역, 서울역[4]
- 인천국제공항철도 : 홍대입구역, 공덕역, 서울역[4]
- 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)[4]