- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
서울특별시 7권역 지선버스 | |||||||||
7011 | 7013 | 7016 | 7017 | 7018 | 7019 | 7021 | 7022 | 7024 | 7025 |
7211§ | 7212 | 7611 | 7612 | 7613 | 7711 | 7713 | 7714 | 7715 | 7719 |
7720 | 7722 | 7723 | 7726 | 7727 | 7728 | 7730 | 7733§ | 7737 | 7738 |
7739 | 8772† | 8774† | |||||||
† : 맞춤노선 / § : 공동배차 노선 |
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홍제역에서는 이렇게 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차하기 때문에 방향을 꼭 확인해야 한다. 절대 빗자루질이 아니다.
1 노선 정보
서울특별시 지선버스 7713번 | |||||
기점 | 서울특별시 서대문구 홍은2동(현대교통종점) | 종점 | 서울특별시 서대문구 창천동(신촌로터리) | ||
종점행 | 첫차 | 홍제역 방향 05:00 / 신촌역 방향 05:18 | 기점행 | 첫차 | 05:39 |
막차 | 홍제역 방향 23:30[1] / 신촌역 방향 23:48 | 막차 | 신촌역 00:10 / 홍제역 00:43 | ||
평일배차 | 9~14분 | 주말배차 | 12~18분(토)/13~19분(공휴일) | ||
운수사명 | 현대교통 | 인가대수 | 12대(예비 1대) | ||
노선 | 현대교통종점 - 서대문구청 - 정원여중 - 홍제역 - 서대문도서관 - 서대문구청 - 현대교통종점 - 명지대학교 - 가재울아이파크아파트 - 북가좌초교 - 가좌역 - 연희104고지 → 연세대학교 → 신촌기차역 → 신촌로터리 → 동교동삼거리 → 연희104고지 → 이후 역순 |
2 개요
현대교통에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 23.14km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 2004년 7월 1일 개편 때 지역순환버스 440번이 번호만 7713번으로 바뀌었다.
- 2006년 11월 21일부터 홍제역에서 운행을 마치고 차고지까지 공차회송하던 것이 2006년 말에 정식 노선으로 편입되었다.
- 7714번을 신설할 때 1대가 차출되었다.
- 2013년 12월 5일에 북가좌동삼거리 경유로 변경되어 가좌삼거리에서 우회전하지 않고 뒷쪽으로 조금 더 들어갔다가 가좌역으로 나온다.
4 특징
- '현대교통종점 - 서대문구청 - 홍제역' 구간은 양방향 차량이 같은 정류장에 정차하니 방향을 꼭 확인하고 타야 한다. 행선판은 신촌 방향 → 홍제역 방향 → 종점행 방향으로 바꿔 주니 행선판을 잘 볼 것.
- 은평공영차고지에서 충전하기 때문에 가끔 연가교 일대에서 공차로 이동하는 모습을 볼 수 있다.
- 이 노선이 배차간격도 길고 2013년 말경에 노선변경 하기 전까지는 서울 버스 7611과 홍연2교부터 성산회관까지 겹쳤고 그마저도 성산회관부터는 서울 버스 7727, 서울 버스 7728과 겹친다. [3] 이처럼 잉여였던 노선의 2013년 말에 시행된 노선변경은 신의 한 수라고 볼 수 있다. 요진아파트에서 유일하게 명지대 방향으로 가는 노선이고, 모래내에 사는 명지중,연희중 학생들의 통학이 정말 편리해졌기 때문에 하교 시간대에 입석도 종종 발생한다. 또, 모래내 구간에서 종점 부근이라 이미 막차가 끊긴 다른 노선들[4]과 달리 얘는 모래내 구간에서 자정 이후까지 운행하니 심야에 얘말고는 답이없다. 물론 신촌역 방향은 모래내 구간에서 누구보다 빠르게(...)끊긴다.
- 위에서도 언급했듯 의외로 막차가 늦어서 심야에도 운행하는 노선인데 명지대사거리 전까지의 거북골로 구간은 막차가 더 늦은 서울 버스 7612가 남아있지만, 모래내 구간(종점 방향)은 유일하게 노선이 반대인 이점이 제대로 나오는 버스이다. 또, 홍제역 루프 구간에서 서울 버스 153과 더불어 가장 늦게까지 다니는 노선이다.[5] 루프 구간 2왕복과 모래내 구간 노선 반대 운행의 장점을 제대로 보여준다.
그니까 배차간격 개선좀
5 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선 : 신촌역
- 수도권 전철 3호선 : 홍제역
- 수도권 전철 경의중앙선 : 가좌역, 신촌역