서울 버스 7713

서울특별시 7권역 지선버스
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† : 맞춤노선 / § : 공동배차 노선
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홍제역에서는 이렇게 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차하기 때문에 방향을 꼭 확인해야 한다. 절대 빗자루질이 아니다.

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 7713번
기점서울특별시 서대문구 홍은2동(현대교통종점)종점서울특별시 서대문구 창천동(신촌로터리)
종점행첫차홍제역 방향 05:00 / 신촌역 방향 05:18기점행첫차05:39
막차홍제역 방향 23:30[1] / 신촌역 방향 23:48막차신촌역 00:10 / 홍제역 00:43
평일배차9~14분주말배차12~18분(토)/13~19분(공휴일)
운수사명현대교통인가대수12대(예비 1대)
노선현대교통종점 - 서대문구청 - 정원여중 - 홍제역 - 서대문도서관 - 서대문구청 - 현대교통종점 - 명지대학교 - 가재울아이파크아파트 - 북가좌초교 - 가좌역 - 연희104고지 → 연세대학교 → 신촌기차역 → 신촌로터리 → 동교동삼거리 → 연희104고지 → 이후 역순

2 개요

현대교통에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 23.14km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2004년 7월 1일 개편 때 지역순환버스 440번이 번호만 7713번으로 바뀌었다.
  • 2006년 11월 21일부터 홍제역에서 운행을 마치고 차고지까지 공차회송하던 것이 2006년 말에 정식 노선으로 편입되었다.
  • 7714번을 신설할 때 1대가 차출되었다.
  • 2013년 12월 5일에 북가좌동삼거리 경유로 변경되어 가좌삼거리에서 우회전하지 않고 뒷쪽으로 조금 더 들어갔다가 가좌역으로 나온다.

4 특징

  • '현대교통종점 - 서대문구청 - 홍제역' 구간은 양방향 차량이 같은 정류장에 정차하니 방향을 꼭 확인하고 타야 한다. 행선판은 신촌 방향 → 홍제역 방향 → 종점행 방향으로 바꿔 주니 행선판을 잘 볼 것.
  • 은평공영차고지에서 충전하기 때문에 가끔 연가교 일대에서 공차로 이동하는 모습을 볼 수 있다.
  • 7738번과 함께 홍제역에서 고은초교로 들어가는 두 지선버스 노선 중 하나다.[2]
  • 이 노선이 배차간격도 길고 2013년 말경에 노선변경 하기 전까지는 서울 버스 7611과 홍연2교부터 성산회관까지 겹쳤고 그마저도 성산회관부터는 서울 버스 7727, 서울 버스 7728과 겹친다. [3] 이처럼 잉여였던 노선의 2013년 말에 시행된 노선변경은 신의 한 수라고 볼 수 있다. 요진아파트에서 유일하게 명지대 방향으로 가는 노선이고, 모래내에 사는 명지중,연희중 학생들의 통학이 정말 편리해졌기 때문에 하교 시간대에 입석도 종종 발생한다. 또, 모래내 구간에서 종점 부근이라 이미 막차가 끊긴 다른 노선들[4]과 달리 얘는 모래내 구간에서 자정 이후까지 운행하니 심야에 얘말고는 답이없다. 물론 신촌역 방향은 모래내 구간에서 누구보다 빠르게(...)끊긴다.
  • 위에서도 언급했듯 의외로 막차가 늦어서 심야에도 운행하는 노선인데 명지대사거리 전까지의 거북골로 구간은 막차가 더 늦은 서울 버스 7612가 남아있지만, 모래내 구간(종점 방향)은 유일하게 노선이 반대인 이점이 제대로 나오는 버스이다. 또, 홍제역 루프 구간에서 서울 버스 153과 더불어 가장 늦게까지 다니는 노선이다.[5] 루프 구간 2왕복과 모래내 구간 노선 반대 운행의 장점을 제대로 보여준다. 그니까 배차간격 개선좀

5 연계 철도역

  1. ↑ 신촌역 회차 후 00:30에 홍제역 방향으로 한 번 더 지난다.
  2. ↑ 홍제삼거리 ~ 백련교 구간은 양방향으로 시내버스, 마을버스가 다니는 구간이 아니다. 게다가 홍제삼거리는 급경사라서 이 노선에 저상버스를 투입할 수 없다.
  3. ↑ 그나마 다른점은 연세로 경유 유무인데 연세로가 통제되었을 때는 신촌기차역 구간도 똑같아진다.
  4. ↑ 서울 버스 721, 서울 버스 751, 서울 버스 760, 서울 버스 7613, 서울 버스 7739
  5. ↑ 백련교에서 서대문구청으로 나갈 때는 이 노선 말고는 운행 종료이다.