- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
| 서울특별시 7권역 지선버스 | |||||||||
| 7011 | 7013 | 7016 | 7017 | 7018 | 7019 | 7021 | 7022 | 7024 | 7025 |
| 7211§ | 7212 | 7611 | 7612 | 7613 | 7711 | 7713 | 7714 | 7715 | 7719 |
| 7720 | 7722 | 7723 | 7726 | 7727 | 7728 | 7730 | 7733§ | 7737 | 7738 |
| 7739 | 8772† | 8774† | |||||||
| † : 맞춤노선 / § : 공동배차 노선 | |||||||||
서울역버스환승센터. 위 차량은 NSAC 저상버스로 대차되었다.
1 노선 소개
| 서울특별시 지선버스 7016번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지) | 종점 | 서울특별시 종로구 홍지동(상명대학교 정문) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30(광화문 회차)[1] | 기점행 | 첫차 | 세종문화회관 05:35 상명대 정문 05:50 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 23:50 | ||
| 평일배차 | 4~10분 | 주말배차 | 6~15분 | ||
| 운수사명 | 유성운수 | 인가대수 | 34대 | ||
| 노선 | 은평공영차고지 - DMC첨단산업센터 - 서부면허시험장 - 월드컵파크3단지 - 상암초교 - (← 디지털미디어시티역 2번 출구 ←) - 성산아파트 - 성산2교 - 동교로사거리 - 홍대입구역 - 신촌로터리 - 서강대학교 - 공덕역 - 마포역 - 청암동강변삼성아파트 - 원효로3가 - 용산경찰서 - 남영역 - 숙대입구역 - 서울역버스환승센터 - 서울특별시청 - 세종문화회관 - 경복궁역 - 경기상고 - 자하문터널 - 상명대입구 - 상명대정문 | ||||
2 개요
유성운수를 대표하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 50km다. 전체 정류소 목록
3 역사
- 구 135-2번 도시형버스(서부면허시험장 - 평창동)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 '남영역 - 평창동' 구간을 단축했고, 번호도 7016번으로 바뀌었다.
- 2004년 8월 7일에 '남영역 - 광화문' 구간이 연장되었다.
- 2005년 8월 22일에 구룡로(현 월드컵로) 대신 난지도길(현 월드컵북로) 경유로 바뀌었고, '광화문 - 경기상고 - 상명대' 구간이 연장되었다. 관련 공지사항 상명대 측에서는 따로 스쿨버스를 운행했으나, 7016번이 상명대까지 들어오게 되면서 스쿨버스를 없앴다. 다만, 셔틀버스는 자하문터널 앞에서 상명대정문까지 뱅글뱅글 돌았기 때문에 이렇게 된 게 더 효율적이라 할 수 있겠다.
- 강변북로에서 원효로 방면으로 나가는 접속도로가 개통하면서, 2007년 1월 4일부터 한강철교북단에서 U턴하지 않고 이 도로를 통해 원효로3가로 가게 되었다. 관련 공지사항
- 2013년 9월 26일부터 은평차고지 방향은 디지털미디어시티역으로 들어가게 되었다. 관련 공지사항
4 특징
산 위에 있어 경사가 상당한 상명대학교까지 편안하게 갈 수 있는 첫 번째 방법.[2] 상명대에 간다는 다른 버스들은 실제로는 산 위에 있는 상명대 정문까지 가지 않고, 산 아래 상명대 근처 세검정파출소 근처까지 가고 이후 제 갈 길을 간다(...). 노선의 선형은 신촌역에서 시청역까지 직선으로 가는 것이 아니라 한강 쪽으로 크게 활모양으로 휘어 돌아가는 형태. 바로 직진하면 나오는 공덕오거리와 용산구보건분소(원효로우체국) 사이 구간만 보아도 굴곡이 심하다.
상명대가 북한산 등반코스에 들어있는데다가, 학교에 가장 편하게 도달할 수 있는 방법인 버스인 만큼 사람들이 굉장히 많이 이용한다. 오전 8~9시 사이에는 앉아서 가는 건 당연히 포기해야 하고 그저 끼어서 탈 수 있으면 감지덕지해야 할 상황. 광화문역에 도착하기 이전에 이미 문 앞까지 사람이 모조리 타버려서 가끔 그냥 지나치는 경우도 발생한다. 하지만 이 시간대를 제외하면 전체적으로 이용에 불편은 없는 편. 오전 11시 이후만[3] 되어도 느긋하게 갈 수 있다.
- 서울특별시 지선버스 중 유일하게 고속화도로인 강변북로를 경유하는 버스다.[4] 구간은 마포대교 북단 - 산천동. 원래는 거의 이촌동까지 돌아가는 식이었는데 청암동 쪽으로 다리가 놓이면서 훨씬 단축되었다.
- 상명대정문까지의 극악한 경사를 자랑하는 도로가 있음에도 불구하고 저상버스가 심심치 않게 투입된다. 물론 오갈 때 버스가 힘겨워하는 것이 멀리까지 들릴 정도며 가끔 도중에 퍼지기도 한다.
- 영화 수상한 그녀에서 그대로 등장하기도 하는데, 이 버스는 종로를 통과하지 않으며 NEW BS110도 없다. 차량 자체는 경성여객 차량을 가지고 온 것이다.
- 소속 차량 중에 7777호가 있다. 본래는 동남교통이 가지고 있던 면허였으며, 이후 부도처리되었을 때 유성운수가 361번을 인수하면서 가지고 온 면허다. 관련 게시물
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 남영역, 서울역, 시청역
- 서울 지하철 2호선 : 홍대입구역, 신촌역, 시청역
- 수도권 전철 3호선 : 경복궁역
- 수도권 전철 4호선 : 숙대입구역, 서울역
- 서울 지하철 5호선 : 공덕역, 마포역, 광화문역
- 서울 지하철 6호선 : 대흥역, 공덕역, 디지털미디어시티역[6]
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 홍대입구역, 공덕역, 서울역, 디지털미디어시티역[7]
- 인천국제공항철도 : 홍대입구역, 공덕역, 서울역, 디지털미디어시티역[8]
- 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화, 누리로)
- ↑ 두 번째 차량부터 상명대까지 운행
- ↑ 두 번째 방법은 상명대 앞에서 하차, 13번 마을버스로 환승하는 것.
- ↑ 상명대의 오전 11시 수업 때문에 특히 10시20분 ~ 40분대에 7016번을 탔다간 헬게이트를 감상할 수 있다. 편안하게 가고 싶다면 꼭 11시 이후에 타도록 하자.
- ↑ 간선버스 중에서는 262번이 있다.
- ↑ 양방향으로 서울역환승센터와 숭례문을 경유하는 노선들 중에서 서울역환승센터 진입 직전 한정으로 숭례문 중앙차로 정류장(시청/을지로/종로 방향에는 중앙차로 없음)에 정차하는 노선이 있고, 반대로 서울역에서 시내 방향으로 갈 때만 숭례문에 정차하는 노선들이 있다. 하지만 7016번은 양방향 모두 숭례문을 무정차 통과한다.
- ↑ 은평차고지 방향만 정차
- ↑ 은평차고지 방향만 정차
- ↑ 은평차고지 방향만 정차