그런데 이북5도청에 저상버스가? 출처
1 노선 정보
| 서울특별시 지선버스 7730번 |
| 기점 | 서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지) | 종점 | 서울특별시 종로구 구기동(이북5도청) |
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:10 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 23:40 |
| 평일배차 | 출퇴근 6~8분/평시 8~10분 | 주말배차 | 12~15분 |
| 운수사명 | 보광교통 | 인가대수 | 21대(예비 1대) |
| 노선 | 은평공영차고지 - 수색교 - 월드컵파크10~12단지 - 월드컵파크5단지 - 상암휴먼시아1단지 - (← 디지털미디어시티역 ←) - 증산역 - 새절역 - 응암3동주민센터 - 서부병원 - 녹번역 - 유진상가 - 서울여자간호대학교 - 세검정.상명대학교 - 구기동 - 승가사입구 - 이북5도청 |
2 개요
보광교통에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 27.82km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 2004년 7월 1일 개편 때 노선 변경 없이 지선버스 7730번으로 변경. 다만, 운수업체는 보광교통으로 바뀌었다.
- 2006년 2월 21일 증산로에서 수색로로 우회전하던 것을 북가좌동 증산3교에서 증산교 구간으로 우회한 후 수색로로 진입하도록 노선변경
- 2008년 초에 화전차고지가 폐쇄되면서, 은평공영차고지 출발로 바뀌었다. 단축된 것은 아니고, 은평공영차고지에서 나올 때 화전을 들렸다가 구기동으로 가는 방식으로 바뀌었다. 구기동에서 은평차고지로 갈 때는 화전으로 가지 않았다.
- 2008년 6월 1일 개편 때 '화전예비군훈련장 - 수색역' 구간을 신설한 7731번[2]에게 물려주고, 화전으로 가지 않게 되었다. 그리고 디지털미디어시티 내부와 증산지하차도 경유로 바뀌었다. 관련 기사
- 2008년 12월 20일에 A(새절역)/B(와산교) 노선이 새절역 방향 하나로 합쳐졌다. 관련 공지사항 관련 기사
4 특징
- 구기동과 세검정 일대에서 유일하게 수요가 매우 저조하다. 이 쪽 주민들은 불광역이나 경복궁역으로 나가는 수요가 대부분인데, 7730번은 두 곳 모두 경유하지 않기 때문.
5 연계 철도역
- ↑ 구기터널삼거리에서 U턴했다.
- ↑ 노선 자체는 수색역이 아닌, 북가좌삼거리까지 갔다.
- ↑ 진흥로는 왕복6차선 도로라 한 번에 유턴하기가 힘들었고, 비봉길로 살짝 들어갔다가 회차하는 것은 좌회전금지구역에서 좌회전을 해야 했기 때문에 문제가 있었다. 게다가 출퇴근시간대에는 교통량이 많다보니, 차량들이 엉키기 일쑤였다. 물론, 배차간격 유지를 위해 회차지에서 대기하는 동안 병목현상이 생겨 길이 막히는 것도 있었다. 하지만 변경 후에 신호체계가 변경이 되어 좌회전이 허용된다.
- ↑ 실제로 로드뷰 등으로 보면, 도로명칭이 없는 것을 볼 수 있다.
- ↑ 비봉로 자체가 왕복2차선인데, 현재는 이북5도청 옆길(이면도로지만 길 자체는 넓은 편이다.)에 후진으로 들어갔다가 나오는 형식으로 회차한다. 이곳으로 연장되면 근처에 들어갈 만한 곳이 없어 회차가 불가능하다. 들어갈 만한 곳이 아예 없는 건 아닌데, 주거건물 차고로 들어가는 사유지라 사실상 못 쓴다.