송탄역

---

---

경부선
서울 방면 진　위	← 3.8㎞	송　탄	→ 2.2㎞	부산 방면 서정리
수도권 전철
1호선
광운대, 청량리, 수원 방면 진　위	← 3.8㎞	송　탄 (P162)	→ 2.2㎞	신창 방면 서정리

송탄역
다국어 표기
영어	Songtan
한자	松炭
중국어	松炭
일본어	ソンタン
역번
수도권 전철 1호선	P162
300px 수도권 전철 1호선 승강장 크게보기
300px 송탄역사 크게보기
주소
경기도 평택시 송탄공원로 43번 (舊 신장동 257-5번지)
수도권 전철
운영기관	섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
1호선 개업일	2005년 1월 20일
일반 철도
운영기관	코레일 수도권서부본부
경부선 개업일	1952년 10월 1일
관리역 등급	배치간이역(을종/서정리역 관리)

松炭驛 / Songtan Station

1 개요

수도권 전철 1호선 P162번. 경기도 평택시 송탄공원로 43번 (舊 신장동 257-5번지) 소재.

2 역 정보

원래 역 이름은 적봉역이였으며, 1952년 10월 1일에 신호장으로 개업했었다가, 1970년 3월 1일에 적봉역에서 송탄역으로 변경함과 동시에, 보통역으로 승격되었지만, 1984년 3월 1일에 다시 배치간이역으로 떨어졌다. 이후, 각역정차 통일호만 다니다가 수도권 전철 공사를 시작하면서 여객 취급을 몇 년 정도 중단했었다.

지금은 평택시에 통합된 구 송탄시의 중심에 위치해 있는 곳이지만, 어째 이 역보다 남쪽에 있는 서정리역이 철도 중심지로 많이 부각된 듯 하다. 물론, 송탄역도 수요가 상당하긴 하나 군부대가 있기 때문이고, 서정리역은 그럴 수 밖에 없는게 경부선 개통 당시(1905년)부터 있었던 역이기도 하고 마을버스 노선이 많은데다, 아파트 단지에서의 접근성이 좋기 때문이다. 게다가 서정리 일대가 전통적으로 평택군 송탄면 시절부터 중심지 역할이었다는 점도 한 몫 한다. 아울러 고덕국제신도시로 가려면 서정리역에서 가기 수월한 이점도 생기게 된다. 지제역보다 더...

경부선 수원-천안 구간 복복선화 되기 이전에는 지탄, 각계, 신거역과 같이 단순히 본선 선로 옆에 다 쓰러져가는 플랫폼만 있던 간이역이여서 폐지되니 마니 했었으나(단, 미군기지 인입선은 존재하였음) 복복선이 개통되면서 더불어 번듯한 역으로 역사까지 신축/준공되면서 화려하게 부활하면서, 환골탈태하게 되었다. 신길역과 비슷하게 아래로 선로가 이 역 아래로 깔려 있다. 단, 서정리역에 밀리는 것은 지금도 마찬가지로, 급행은 이 역에 정차하지 않는다. 재미있는 것은 승하차량 평균이 1만 명 정도라는 것이다. 완행만으로... 물론, 한 때는 폐지될 뻔했던 역이기도 했으므로, 그 때 보단 상황이 훨씬 낫다.

위의 일반열차 개통일을 보면 알겠지만, 한때 통일호와 비둘기호가 정차했던 적이 있었다. 그나마 비둘기호가 있었을 때는 통일호도 각역 정차 통일호만 정차하는 작디작은 역이었다. 그러나 수도권 전철 공사를 시작하면서 일반열차 정차를 하지 않게 되었고 이에 송탄역 - 서정리역 구간에 셔틀버스를 운행하다가, 수도권 전철 공사가 끝나면서 일반열차를 취급하지 않게 되었다.

고가도로 옆으로 출구가 나 있으며, 일반적인 쌍섬식 승강장이 아닌, 일반열차를 포함하여 2면 5선의 승강장으로 구성된 것이 특징이다. 예를 들면

선로|폼|선로|선로|선로|선로|폼

이런 식이다.

송탄에는 주한미군 제7공군과 제51전투비행단이 주둔하고 있는 오산 공군기지가 있기 때문에 역사에 가면 전철을 이용하려는 외국인을 흔하게 접할수 있다. 심지어 역사 내부 화장실에는 낙서조차 영어로 되어 있다.

오산공군기지 내부에는 주한미공군 뿐만 아니라 대한민국 공군의 작전사령부 및 방공관제사령부, 방공유도탄사령부 본부와 그 예하부대들이 있을 뿐더러, 주한미육군 제35방공포병여단 예하 패트리어트 부대가 있기 때문에, 이곳에 근무하는 공군 및 카투사 장병 중 수도권 거주자라면 외박과 휴가시 집에 다녀오기가 매우 수월하다. 병사 수송도 송탄역과 송탄시외버스터미널에서 한다. 이러한 편의성 덕분에 군인들의 수요가 꽤 있는 편이다.

오산 에어파워데이가 열리는 날에는 셔틀 버스가 이 역과 송탄시외버스터미널에서 출발한다.

2.1 승강장

↑ 진위
ㅣ		1	ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	2
서정리 ↓

3 역 주변 정보

이 역에 내려서 미군부대앞까지 가면 그 거대한 크기로 유명한 송탄 미스리/미스진 버거를 먹을 수 있다. 맛은 무난한 편이지만 가격대 사이즈비를 생각하면 놀라지 않을 수 없다.요샌 다른 의미로 놀라지 않을 수 없다. 롯데리아한테도 밀리는 가성비 쉣이다. 미스진버거는 부대 정문 바로 앞에 있고, 미스리버거는 부대 정문에서 약간 떨어져 있다. 두 곳 중 어느 곳이 원조냐를 놓고 논란이 거센데, 결론적으로는 두 곳 다 원조라고 볼 수 있다. 시작 자체는 미스리버거가 맞다. 리어카 노점으로 운영하다가 주인이 외국으로 이민가면서 다른 사람에게 넘겼고 계속해서 미스리버거로 영업하다가 가게까지 냈는데, 나중에 원래 주인이 귀국하여 인근에 미스리버거를 차리면서 기존의 미스리버거는 미스진버거로 이름을 바꾼 것. 이 곳 장사치들은 협상 그런거 없다. KBO 리그의 현대 유니콘스와 SK 와이번스중에 어느 팀이 인천 야구의 적통이냐를 놓고 논쟁하는 것과 약간 비슷하다.

부대앞에는 신장 쇼핑몰 거리가 뻗어있다. 미공군 부대의 규모가 매우 큰 탓에 상당한 수의 미군이 주둔해 있는데, 쇼핑몰 거리엔 주로 이들을 상대로 영업을 하는 상점이 많아 매우 이국적인 느낌이 조금은 난다. 정말 외국 거리를 걷는듯한 기분이 들 정도고 대부분 가게의 간판이 영어로 적혀있다. 이 쇼핑몰 거리의 끝자락 골목에 김네집 이라는 부대찌개 집이있는데, 송탄사람들은 다 아는 맛집이다. 점점 창렬해지는 것 안 자랑

여담으로 송탄역 북쪽에는 오산기지로 들어가는 인입선이 분리된다. 물론 자세한 선로운용사항은 코렁탕을 시식할 수 있으므로 열차를 타고 지나가다 방음벽 밖으로 나가는 선로가 하나 보인다면 이거구나 정도로만 생각하자. 물론 인근의 육교에서도 이 선로가 골목길을 따라서 뻗어있는 것이 보인다. 인입선 답사를 즐겨하는 철덕이라면 이 정도 선에서만 끊는 것이 신상에 이로울 듯 물론 구글어스같은 외국 지도서비스에서는 다 보인다. 다만... 오산기지를 민간에 개방하는 행사를 할 때 이 인입선을 볼 수 있다. 철덕에서 밀덕으로 전향하거나 겸업하면 된다 바로 옆에있는 고등학교 학생들이 담배피다 걸려서 혼나는 진풍경도 볼 수 있다

이 역에서도 국제대학교로 가는 평택 마을버스 5를 탈 수 있다.

4 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

수도권 전철 1호선
2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
3,609명	3,959명	4,096명	4,331명	4,286명	4,245명	4,386명	4,460명	4,579명	4,806명
2015년
4,836명