언주로

• 상위 항목 : 서울특별시도, 51번 서울특별시도

서울특별시도

내부순환로(30번)ㆍ서부간선도로ㆍ동부간선도로(61번)ㆍ북부간선도로ㆍ강변북로(70번)ㆍ올림픽대로(88번)ㆍ경부고속도로 시내구간ㆍ강남순환로(94번)

20번ㆍ21번ㆍ30번ㆍ31번ㆍ41번ㆍ50번ㆍ51번ㆍ60번ㆍ61번ㆍ70번ㆍ71번ㆍ88번ㆍ90번ㆍ92번ㆍ94번

51번 서울특별시도
남쪽 방면	←	이름	→	북쪽 방면
성남 시계, 분당내곡로 직결		언주로(성남 시계~성수대교 북단)		고산자로

彦州路 / Eonju-ro

1 개요

서울특별시 성동구 성수1가1동 성수대교 북단부터 서초구 내곡터널까지 이어지는 도로.

2 상세

도로명은 도로가 지나가는 지역의 옛 지명인 광주군 언주면에서 따왔다.

서울특별시도 제51호선의 일부이다. 내곡터널에서 분당-내곡간도시고속화도로와 직결한다.

강남구의 정중앙을 관통하듯 종단하며 개발 이전에 가파른 구릉이었던 구간을 지나가기에 강남에서 보기 드문 곡선 구간이 상당하다. 8차선 이상의 대로가 굽이치며 경사로를 오르락내리락하는 것이 특징이다.

러시 아워 시간대에는 당연하고, 주중의 교통정체는 시간 불문 일상적인 수준이다. 특히 퇴근시간의 경복아파트사거리 - 르네상스호텔사거리 - 매봉터널 구간의 하행선은 주차장이나 다름없다. 게다가 복불복으로 간혹 11시~오전1시의 심야시간대에 뜬금없이 정체를 일으키는 기염을 토하기도 한다.

과거 고건 시장 재임 당시 도심 속 숲길을 만든다는 청사진 하에 (북악산부터 구룡산을 하나의 숲길로 이으려고 했다. 흠좀무) 구내 전 구간의 인도를 녹지화하려는 계획이 있었으나 현재는 무산됐다.

서울 버스 141이 대부분의 구간을 경유한다.사실 이 버스는 51번 서울특별시도를 제대로 정주행한다. 다른 버스는 구간별로 짧게짧게 운행 중.

참고로 코렁시설과 특별한 연관이 있는 도로. 서울방향으로 향하는 운전자의 경우 내곡IC 진출 후 바로 나오는 조그만 고가에서 좌회전으로 코렁시설에 직통으로 진입 가능...은 하다.(...) 더불어 코렁시설 내에서 밖으로 나오는 운전자 역시 동일 고가도로를 이용해서 서울 방향으로 갈 수 있다.... 일반 운전자도 구룡터널 직전 부근 코렁시설과 정말 근접해서 지나가는 구간(고작해야 한 200m 이내)에서 분당방향으로 운전하다 왼쪽을 보면 높다란 축대 위에 건물 몇 채와 통신용 안테나 등을 구경할 수 있다.(...) 그리고 그 고가 앞을 이 버스노선이 회차를 위해 지나간다.

3 노선

• 개포지하차도 ~ 내곡터널 4.4 km 구간은 자동차전용도로로 지정되어 있다.

소재지	이름	접속도로	비고
고산자로 직결
서울특별시 성동구 성수동	성수대교북단	고산자로 직결 강변북로
서울특별시 강남구 압구정동	성수대교남단	올림픽대로
	성수대교남단교차로	압구정로
서울특별시 강남구 신사동	도산공원사거리	도산대로
서울특별시 강남구 논현2동	서울세관사거리	학동로
서울특별시 강남구 역삼1동	경복아파트사거리	봉은사로
서울특별시 강남구 역삼2동	르네상스호텔사거리	테헤란로
	개나리아파트사거리	역삼로
서울특별시 강남구 도곡2동	강남세브란스사거리	도곡로
	매봉터널사거리	남부순환로
	영동3교사거리	양재천로
서울특별시 강남구 개포1동	구룡초교사거리	개포로
	구룡터널사거리	47번 국도 (양재대로)
서울특별시 서초구 내곡동	내곡IC	분당내곡간도시고속화도로 직결 헌릉로
분당내곡간도시고속화도로 직결