함대 컬렉션/잠수함

본 문서는 칸코레 공략 위키의 작성 지침에 따라 함대 컬렉션에 등장하는 일본제국군 소속 잠수함 칸무스에 대한 내용을 기록하고 있습니다. 일본군 소속이 아닌 타국 소속 잠수함에 관한 내용은 함대 컬렉션/해외함 항목을 참고해 주십시오.

잠수함

이168

이58

이19

이8

마루유

로500

이26

잠수항모

이58改

이19改

이8改

이26改

이401

1 개요

2013년 8월 여름 이벤트로 선행 배포된 뒤 9월 18일 패치로 드랍 혹은 건조로 입수가능해진 함종. 건조 확률이나 드랍 확률 모두 낮은 편인 비교적 희귀한 함종이다. 레어 구축 레시피를 돌리다보면 입수 가능하니 꾸준히 돌려보거나 대잠 특공대를 편성해서 1-5를 도는게 주요 입수 방법.

스탯 자체(특히 방어면)는 구축함 미만의 최약체지만, 뇌격 능력치가 높고 레벨 10 이상이면 일반 어뢰로도 선제뇌격을 펼치는 등 뇌격에 특화된 능력을 지닌 클래스이다. 레벨 10 미만이라도 갑표적을 장비하면 포격전 이전에 뇌격이 가능하나, 야간전에서 갑표적은 컷인이 안 나오니 10레벨 넘으면 바로 산소어뢰로 바꿔주는 것이 좋다. 이런 극단적인 성능 덕에 개조에 필요한 레벨이 꽤 높은 50. 예외적으로 마루유는 20레벨에, 처음부터 잠수항모인 이401은 35레벨에 개조 가능하다.

내구가 빈약한 대신 상대쪽에서 잠수함을 공격할 수 있는 방법이 제한되어 있는데, 잠수함은 개막폭격과 뇌격전의 공격 대상이 되지 않으며 구축함/경순양함의 대잠폭뢰 공격이나 항공순양함/항공전함/경항모의 함재기 대잠 공격이 아니라면 타격을 입히는게 불가능하다. 따라서 포격전에서도 대잠 수치가 전무한 전함과 정규항모, 중순양함의 공격을 받지 않는다.

제약이 상당히 많은 함종으로, 일단 주간 포격전에서 공격을 아예 할 수가 없으며 따라서 컷인도 야간전에서만 사용 가능. 주간 포격전에 참가를 못하니 연격 시스템도 사용할 수 없다. 즉 개막뇌격, 뇌격전 페이즈, 야간전에서 적을 박살내야 하는데, 뇌격의 경우에는 포격전과 달리 표적이 겹치는 경우가 상당히 많다. 즉 이론상 6개의 잠수함을 끌고 가도 주간전이 끝나는 뇌격전 페이즈까지 적함 2대밖에 공격하지 못하는 상황도 발생할 수 있다. 공격이 한정되었다고 하지만 좋게 말해줘도 회피수치가 높다고 할 수가 없고, 장갑은 없는 것이나 다름없고, 내구또한 기본이 10대여서 상당히 낮다. 아군 전함, 중순양함 심지어 경순양함조차 튕겨낼 적 구축함의 포격이라도 일단 제대로 맞으면 사경을 헤맨다.

하지만 일단 야간전까지 살아남을 경우 강력함을 선보일 수 있다. 특히 야간전이라면 구축함조차 잠수함에 의미있는 타격을 거의 주지 못하기 때문에 중뇌장순양함보다 위협적일 수 있다. 단, 잠수함에 걸리는 이 야간전 보정은 야간전으로 시작하는 전투에는 해당되지 않는다. 5-3과 같은 해역을 잠수함으로 공략할 때 중대파가 발생하거나, 5-4 남쪽루트의 잠수함 야간전방을 칸무스가 돌파할 수 있는 것도 이 때문.

잠수함은 거의 모든 함종 중에서 가장 연비가 좋은 편이다. 그렇다 보니 원정요원이나 오룔 크루징을 당하곤 한다. 그나마 비슷한 연비로는 구축함급이 있는데, 화력은 일단 컷인이 터지는 상황에선 잠수함이 압도적이다. 어차피 주간 포격전에선 구축함 화력이 아무리 높아봐야 적함에 의미있는 타격을 주기 힘들다. 그렇다 보니 뇌장 수치가 중순의 화력 수치만큼 높고 선제뇌격까지 가할 수 있는 잠수함이 우위에 있다. 다만 대부분 잠수함을 해역격파용 일반적인 수상함 편대에 넣기는 힘든데, 일단 적 구축함의 공격이 잠수함에 쏠려 플래그쉽이 대거 등장하는 후반해역에선 순식간에 대파가 되며, 항모의 개막폭격의 경우 대공공격(요격)을 가하는 함선이 랜덤으로 정해지는데, 잠수함은 대공수치가 '0' 고정이어서 이렇게 되면 적 항공기를 격추할 수가 없어 항공전 단계에서 심히 불리하다.

대잠공격의 효율은 준수한 대잠 능력치와 소나+폭뢰 장착으로 시너지 효과를 일으키는 구축함과 경순양함 쪽이 좋다. 특히 심해서함의 경우 플래그십 경순/구축은 일격에 잠수함을 대파시킬 수 있다.

2 상세

2.1 스텟 비교

Lv.99 + 근대화MAX

함급	이름	개장Lv	성능										보급		비고
잠수함			내구	장갑	회피	화력	뇌장	대공	대잠	색적	운(최대)	탑재량	연료	탄약
잠수함	이168改	50	15	18	49	11	69	-	-	29	10(49)	-	10	20	슬롯2
	이58	50	14	19	36	9	69	-	-	39	40(79)	-	10	20	슬롯1
	이19	50	14	18	36	9	79	-	-	39	12(49)	-	10	20	슬롯1
	이8	50	15	19	37	9	69	-	-	39	20(59)	-	10	20	슬롯1
	이26	50	14	18	36	9	75	-	-	39	14(51)	-	10	20	슬롯1
	마루유改	20	7	11	29	5	19	-	-	19	7(77)	-	10	10	슬롯1
	U-511改	35	13	20	59	12	64	-	-	29	34(67)	-	10	20	슬롯2
	로500	55	13	21	69	13	69	-	-	34	44(77)	-	10	20	슬롯2
함급	이름	개장Lv	성능										보급		비고
잠수항모			내구	장갑	회피	화력	뇌장	대공	대잠	색적	운(최대)	탑재량	연료	탄약
잠수항모	이58改	50	18	19	49	12	84	-	-	39	50(79)	2(1,1)	10	25	슬롯2
	이19改	50	18	19	49	12	89	-	-	39	13(59)	2(1,1)	10	25	슬롯2
	이8改	50	19	19	49	14	84	-	-	39	25(69)	2(1,1)	10	25	슬롯2
	이26改	50	18	19	49	12	86	-	-	39	16(66)	2(1,1)	10	25	슬롯2
	이401改	35	24	24	44	19	80	-	-	45	20(59)	6(3,3)	25	30	슬롯2

2.2 주요 활용도

함대의 핫산일꾼이자 도시락조커 카드 그리고 영원히 고통받는 함종

높은 연비와 낮은 수리비, 적은 수리 시간 덕분에 특정해역을 적은 연비로 반복해서 돌아야하는 경우에 사용된다. 주요 활약무대는 퀘스트 클리어를 위해 2-2 해역이나 2-3 해역을 도는 경우. 4해역 보스를 12회 격파해야하는 일명 '동방퀘'를 위해 4-2를 도는 경우도 많다. 또한 3-2-1에서 레벨링시에 함대에 편성할 경우 3-2-1에서 경순과 구축만 나온다는것을 이용하여 다른 함선에 갈 피해를 잠수함에게 모든 피해를 몰아줄 수 있다. 다만 레벨이 높아질수록, 특히 잠수항모로 개조를 한 이후에는 개조전과는 비교도 안 될 정도로 수리시간이 늘어나게 된다. 덕분에 건조나 드랍으로 이미 보유하고 있는 잠수함이 나오더라도 해체하지 않고서 복수의 잠수함을 운용하는 경우가 대부분. 보통 해역 공략용으로 사용할 잠수함은 개조를 해놓고서 퀘스트 클리어나 레벨링용으로 사용할 잠수함은 개조를 하지 않고 육성하게 된다.

완전 변칙 육성법이긴 하지만 5-3 해역까지 연 사람에 한해 승률과 맞바꿔서 잠수함 한대 편성으로 초고속 레벨링이 가능하다. 해역 기본경험치가 400으로 높다는 것과 잠수함에게 위협적인 적이 적다는 점에 착안한 레벨링인데, 첫번째 방은 저속함 포함시 랜덤으로 잠수함방으로 떨어지면서 서로 공격할 수 없기 때문에 패배가 확정되고, 이후의 방들도 전술적 승리가 어렵지만 교전횟수가 2~3회면 전부 패배하더라도 반짝이가 풀리지 않기에 수리와 대파회항만 신경써주면 잠수함 50 찍는건 일도 아니다. 물론 승률이 대박 내려가는건 피할 수 없다 구현된지 3일도 안됐는데 마루유 99렙을 달성한 제독이 나타난 것도 이 노가다에 의한 것. 물론 굳이 단기편성이 아니더라도 잠수함 부대로 5-3을 공략하다보면 승률도 어느정도 확보하면서 광렙이 가능하긴 하다. 보스방으로 잘 안보내주지만

또한 일반 함선으로 갈 경우 난이도가 높거나 대파율이 높아 곤란한 해역의 경우 잠수함을 편성하여 주간전에서 주력함 대신 탱킹을 하는 방식의 변칙적인 운용으로 해역을 돌파하는 방법도 있다. 이 방법이 가장 득을 보는 해역은 아랫길 윗길 모두 자원소모가 걱정스러운 난이도의 3-5나 정신병동으로 유명한 5-3등이 대표적

2.3 오룔 크루징

본격 무츠 디스하는 노래
항목도 2-3번이다

2-3 해역인 '동부 오룔해'를 1~3척의 잠수함을 이용해 반복적으로 도는 플레이를 가리키는 말이다. 이 해역의 절반 가량이 연료 혹은 탄약이 보급되는 지점이기 때문에 잠수함으로 이 자원들을 회수하며 다니는 것이다. 첫 방을 제외하면 대잠전력이 없거나 부실하다 보니, 이 해역이 그야말로 잠수함을 위해 존재하는 맵이 된 것이다. 물론 이 해역 자체는 잠수함이 등장하기 전부터 있던 맵이다. 그야말로 맵을 위해 탄생한 잠수함 칸코레에서는 맵을 위해 잠수함을 새로만듭니다. 단, 첫 방의 전력이 대부분 대잠 공격을 실행할 수 있기 때문에 재수가 정말 없으면 고렙 잠수함도 첫방 중파가 뜨기도 하고, 보스방에서 대잠 진형중 하나가 나오면 선제뇌격을 제대로 못 꽂아서 박살나는 경우도 종종 있다. 이 부분은 어찌할 수 없는 부분이니, 돌기 전에 레벨링과 근대화개수를 성실히 해두자.

잠수함이 연료를 매우 적게 쓰기 때문에 연료를 모으는데는 유리하지만, 그에 비해 잠수함이 탄약을 꽤 많이 집어먹는 편이기 때문에 탄약을 모으기 위해서는 어느 정도 운이 필요하다. 따라서 이 해역을 탄약을 목적으로 도는 경우는 거의 없다. 결국 2번 원정으로 30분에 100을 집어올 수 있는 탄약을 가져가서 연료와 바꿔오는 상황이 된다. 드랍되는 함을 해체하면 강재도 무난하게 모을 수 있다. 짧고 효율적인 2/3/5/6번 등의 원정과 함께 돌리면 사실상 모든 자원을 차곡차곡 쌓아갈 수 있기 때문에, 그 대신 노라이퍼가 되겠지만 3-2-1이 레벨링의 성지 취급을 받는다면 여기는 자원 획득의 성지라고 할 수 있다.

잠수함 4척부터는 한바퀴를 다 돌고도 오히려 적자가 날 수 있고, 4척 이상을 함대에 편성하면 나오는 진형 선택이 은근히 귀찮기 때문에 보통 3척 이하로 함대를 편성한다. 1척도 가능은 하지만 어지간히 레벨이 높거나 성능이 뛰어나지 않으면 패전 수가 쌓이는 등 안정성이 떨어진다. 이러한 잠수함 편성은 2-2나 3-2. 4-2에서의 보키/강재/강재 파밍에도 응용할 수 있지만, 2-3보다 충실한 대잠전력을 만나기 쉽기 때문에 자원은 구경도 못하고 귀항하는 일이 잦은 편이다. 단 4-2 해역에 한해서 구축함 2척을 편성할 경우 잠수함방 쪽으로 루트를 고정해서 안정적으로 강재를 회수할 수 있다. 물론 이 잠수함방에서 잠수함 6척을 만난다면 높은 확률로 구축함이 중/대파가 나면서 패가 쌓일 수 있다.

대잠공격을 할 수 있는 첫 방을 지나고나면 뒤쪽 방에서는 보급선과 경항공모함이 넉넉히 나오기 때문에, 자원 뿐만 아니라 남서제도해역 제해권 획득 임무나 수송선 격침 임무, 항모 격침 임무 전반도 해결할 수 있어서 여러모로 좋다. 수송선, 항모가 나오는 방이나 보스방에서만 야간전을 걸어주는 식으로 운영하면 된다. 대잠진형만 안 나오면 보스방도 굉장히 수월하게 격파할 수 있고 보급선과 경항모도 잘 잡히기 때문에 높은 자원 연비로 임무를 수행할 수 있는 것. 근데 이것도 은근히 물욕센서가 작용하는지 아호작전, 남서제도해역 제해권을 남겨둔 상태라면 은근히 보스방 말고 다른 방으로 새고, 반대로 로호작전, 이호작전 등을 남겨둔 상태면 경항모, 보급선 방으로 안가고 보스방으로 자주 가는 뭔가 부조리한 상황이 자주 나와 고통에 몸부림치게 하는 점도 있다. 물론 임무 수주와는 전혀 상관 없이 확률이다.기분탓입니다 기분탓 여러 임무를 최소한의 자원 소모로 클리어하고 보상 자원을 온전하게 가져갈 수 있다는 점이 이 해역의 자원 파밍 능력 중 큰 부분을 차지한다.

소비 연료	획득 연료	획득 탄약
윗길	4	30 ~ 90	-
중간길	4	15 ~ 45	15 ~ 45
아랫길	4 ~ 6	15 ~ 45	(15 ~ 45)

결국 이 해역을 안정적으로 돌기 위해서는 중/대파가 나기 쉬운 단기(1척) 편성과 자원 소모가 큰 4척 편성의 중간을 선택하게 되는데, 자원 모으기에 주력하면 2척, 보스방승리와 및 경항모, 보급선 격침을 노리면 3척이 안정적이다. 잠수함 중에서 마루유는 우수한 연비에 비해 내구/장갑/회피가 처참한 수준이라 잘못하면 발목을 잡을 수 있으며, 이168 또한 개장하지 않았을 때는 다른 함종에 비해 물살이기 때문에 입거 시간을 감수하더라도 개장하는 것이 추천된다. 따라서 편성하는 함종은 개장한 이168과 개장하지 않은 이58, 이19, 이8이 주가 된다. 이401은 내구는 좋지만 얻기도 제일 힘들뿐더러 수리 시간 및 연비가 좋지 않아서 널리 쓰이지 않는 편이다. 한편 U-511/로-500 단기세팅이라는 선택지가 있는데, 특히 로-500은 회피와 운 수치가 높아 첫 방에서 다른 잠수함보다 중/대파가 덜 발생하며, 야전에서 컷인을 낼 확률도 높기 때문이다. 명중이 높게 붙어 나오는 FaT 산소어뢰를 이용한 강력한 일반 공격까지 고려하면, 잠수함 한 기로 돌격해서 폭뢰를 피해 유유히 자원을 싸들고 나오는 식으로 U-511과 로500을 요긴하게 쓸 수 있다. 또한 단기 편성이기 때문에 2번, 3번함의 대파/굉침에 신경을 쓰지 않아도 된다.대파나면 알아서 돌아온다 이 때문에 U-511/로-500은 오룔크루징 특화라고 평가받기도 한다.

이 플레이 때문에 일본에선 잠수함이 월월화수목금금 수준으로 혹사당한다는 네타가 유행하게 되고, 결국 오룔 크루징이라는 신조어가 만들어져 전 세계의 제독들 사이에서 널리 퍼져나가면서 니코니코 동화와 픽시브에서도 완성 태그 검색어로 따로 등록되어 있을 정도로 유명해졌다. 그리고 공식 4컷 만화에서 공개적으로 오룔 크루징을 언급하거나 스태프 코멘터리에서도 거론하는 등 사실상 공식에서도 인정한 유일한 특정 해역 파밍 별칭이 되어 있다.

보스전에서 얻을 수 있는 전과도 제법 되기 때문에 계속 돌면 랭킹이나 사령부 레벨 상승도 노려볼 수 있다. 그렇기 때문에 오히려 제독레벨이 낮은 초보 제독들은 오룔링을 시작하기 전에 다시 한 번 고려할 점이 있다. 다른 함종을 육성하지 않고 제독 경험치만 쌓아서 진수부 레벨을 올렸을 때 생기는 문제점이 있기 때문이다. 난이도 선택 시스템 도입 전의 이벤트 해역들은 진수부 레벨에 따라 자동으로 난이도가 차등 적용됐으며, 2016년 6월의 업데이트에서 선제대잠공격 시스템이 도입되기 전까지 진수부 레벨 80 이후부터 출현하는 1-5-1 해역의 단종진 잠수함 때문에 구축함 레벨링을 위한 무한 뺑뺑이에 애로사항이 생겼기 때문이다. 지금은 이벤트에서 난이도를 직접 조절병산당할 수 있게 됐으며, 1-5-1의 소위 "핵잠수함"이라고 불리던 단종진 잠수함도 선제대잠공격으로 걷어낼 수 있게 되었기 때문에 제독레벨에 거품이 조금 끼더라도 심각한 문제는 발생하지 않게 되었다. 제독 여러분 진수부는 안전합니다 안심하고 오룔링에 종사해주십시오 오룔크루징 만화

2.4 연습전 활용

앞서 언급된 대잠 공격외에 공격이 제한된다는 특성 덕분에 연습전에서 다수의 전함과 정규항모를 편성한 난공불락의 함대 상대로도 간단하게 전술적 정신승리를 따낼 수 있기 때문에 칸코레 갤러리에서는 특별히 이런 경우를 가리켜 따로 벨튀라고 부르기까지 하고 있다. 참고로 해당 행위는 이미 일본에서도 핑퐁대쉬라고 일컬어지던 것이므로, 사실상 또 다른 한일 공통 명칭.

2.5 잠수함을 상대하는 방법

잠수함을 상대할 경우 대잠장비를 장비하지 않으면 명중률도 낮고 명중시켜도 큰 피해를 입힐 수 없으니 적 잠수함이 출몰하는 해역으로 출격할 경우 충분히 대잠대책을 세우고 가자. 대잠능력이 없다시피하는 적만 출몰하는 해역이라면 잠수함 단기에 의한 전술적정신 승리만으로 해역이 돌파 가능했으나, 2013년 9월 초 업데이트로 웬만한 후반 해역에는 전부 엘리트나 플래그십 경순양함이 추가되어서 전술 돌파가 거의 불가능하게 되었다.

참고로 해역 진행중 전투 장소 진입시, 적 함대에 잠수함이 편성되어 있을 경우 주변에 흔들흔들 거리는 잠수함 이미지가 조그맣게 표시된다. 그런데 잠수함 한 기만 끼어있는 경우, 나오지 않을 수도 있는 경우 잠수함 이미지가 안 나오는데도 잠수함이 나오니 주의. 진형 선택 전에 꼭 확인하여 함대에 대잠전 능력이 있더라도 최소한의 피해로 통과 가능하게 진형을 고르자.

연습전 진형 패치 이전에는 연습에서 제일 짜증나는 상대 중 하나기도 했다. 연습전에서는 진형 선택이 불가능했고 강제로 무조건 단종진으로 싸웠지만, 2013년 11월 하순에 연습전 진형 선택 기능이 추가 되면서 역으로 잠수함대는 육성 중인 구축함과 경순양함 칸무스들의 일용할 양식으로 변하였다.

2해역 일일 임무 덕분에 잠수함 4척 함대는 여전히 많은데 반해 단횡진은 대잠 능력치가 100% 적용되므로 폭뢰와 소나를 도배한 구축함/경순양함 칸무스들이 다 때려잡고 고레벨이면 2000점에 육박하는 경험치를 포식하는 일이 다반사이기 때문에 해당 함종을 키우는 제독은 오히려 잠수함대를 상대하기 바라는 수준까지 도달했다.

• 대잠 공격력 = (소나+폭뢰 보정)×{(2√기본 대잠 스탯)+(장비 대잠 능력치×1.5)+(각 장비 개수강화치)+(대잠 공격 방식)}

보다시피 장비가 능력치보다 더욱 중요하다. 그러므로 대잠 능력치 높다고 일반적인 장비로 가지 말고 반드시 대잠 사양으로 개장하고 가는 것이 좋다. 우선적으로 4슬롯에 대잠장비를 도배할 수 있는 유바리/오요도/카토리 등이 1군픽으로 고려되며, 그 뒤로는 내구/장갑/회피가 높고 자체 대잠 수치도 높은 경순양함과 구축함 등이 후보군에 오른다.

다른 함선과 혼합배치할 경우는 보통 단종진을 선택하기 때문에 S승리 노리기가 쉽지 않지만 한 대만 넣어놓은 경우에는 S승리도 노려봄직한데, 대잠 능력치가 높은 함선에 폭뢰와 소나를 달아서 주력함대에 끼워놓으면 단종진이라도 밥값은 하지만 이 경우에는 진형을 많이 타니 T불리라도 뜨면 그냥 놓쳤다고 생각하는 것이 마음 편하다. 이러한 경우 이쪽 함대의 화력이 충분하다고 생각된다면 윤형진이나 복종진을 선택하면 화력과 대잠 모두 적당히 들어가니 이것도 한 방법. 윤형진은 이와 더불어 대공 효과와 기함의 피탄 확률을 줄여주는 효과도 들어가고, 복종진은 포격의 화력은 떨어지지만 명중률만은 제일 높기 때문에 상황에 따라 둘 중 재량껏 선택하자.

사전 정보 없이 칸코레를 접한 사람들은 《크림슨 타이드》나 《유령》 같은 영화에서 잠수함 대 잠수함 전투 장면이 많이 나와서 잠수함으로 잠수함을 공격할 수 있다고 생각하기 마련이지만, 이 게임 내에서 잠수함으로는 적 잠수함을 공격할 수 없다.

2.5.1 함종에 따른 대잠 설명

• 구축함 : 폭뢰와 소나가 모두 장비 가능한 대잠전의 핵심. 다만 잠수함과의 싸움에서 완전한 우위를 갖추고 있지는 않다. 자세히는 잠수함의 선제뇌격을 얼마나 잘 버티느냐에 달려있는데 회피는 높으나 내구는 전투에 임하는 수상함중 가장 낮기 때문이다. 다행히 대부분의 심해 잠수함대 및 연습전 잠수함대가 제형진과 단횡진으로 나와 뇌장과 뇌격 명중률이 모두 저하되므로 높은 회피덕에 잘 피하거나 지근탄 이상으로 버티지만 간혹 단종진으로 심해잠수함이 나오거나 연습전에서 잠수함 3척 이하 편성 혹은 다른 함선이 섞여 단종진으로 고정될 경우는 주의해서 편성해야 한다.
• 경순양함 : 구축함과 마찬가지로 폭뢰와 소나가 모두 장비 가능하여 구축함과 동일한 운용을 전제로 한다. 하지만 내구력이 더 높아서 구축함에 비해 더 잘 버티며, 그중에는 4슬롯 경순양함도 있어서 실질적으로 대잠 딜러중에서 가장 강하고 안정적으로 사용할 수 있다.
• 연습순양함 : 4슬롯 경순양함처럼 장비 슬롯이 4슬롯이라 막강한 대잠 능력을 보여준다. 다만 구축함 아래의 내구력 때문에 안정성이 떨어지는 점은 주의해야 한다.
• 항공순양함 : 중순양함의 파생 함종이기 때문에 내구력은 더 좋다. 하지만 폭뢰와 소나를 장비할 수 없어 수상폭격기들과 카호관측기로 대잠 능력을 올려야하며 기본 대잠 능력치가 아예 없고 함재기 대잠 보정도 약하기 때문에 딜링은 떨어진다. 다만 카호관측기가 모인다면 준수한 대잠 딜링을 보여준다.
• 항공전함 : 항공순양함과 비슷하나 전함인 만큼 엄청난 내구력을 자랑하여 어지간한 뇌격은 물론 단종진 뇌격도 크리티컬을 빼면 잘만 버텨낸다. 물론 딜량은 부족할 수 있으나, 2회 포격전으로 인해 대잠전도 2회 수행할 수 있어 구축함과 경순양함과 함께 대잠 편성을 하면 어지간한 잠수함대는 모조리 박살낸다. 마찬가지로 카호관측기가 모인다면 준수한 대잠 딜링을 보여준다. 함재기 숙련도 추가 이후에는 숙련도 >>의 수상폭격기를 모두 채워 놓으면 숙련도 시스템에 의해 크리티컬 피해 및 발동 확률이 크게 상승하여 크리티컬 발동시 4 카호관측기보다 4 수상폭격기의 딜링이 더욱 강력해진다. 즉, 안정적인 대잠 공격을 원한다면 카호관측기, 한방에 폭발적인 대잠 공격을 원한다면 수상폭격기 위주의 세팅을 선택할 수 있다.
• 경항모 : 내구력도 경순양함에 비해서도 불안하고 중파당하면 대잠전도 불가능하다. 그럼에도 경항모가 대잠전에서 우선시 되는 이유는 바로 사이운. 대잠전은 야간에 무적이 되는 잠수함 특성상 주간전에만 가능한데 이때 T자 불리를 사이운이 차단해주어 플래그십 잠수함을 놓치는 불상사를 방지해준다. 하지만 폭뢰와 소나를 장비할 수 없어 함상공격기나 폭격기들과 대잠초계기로 대잠 능력을 올려야하며 아무래도 본격적인 대잠 장비보다 대잠이 약하지만 공격을 가능하게 하여 필수적인 함상기나 저 사이운을 장비하게 되면 대잠 딜링이 많이 약해진다. 그나마 항공전함에게 몰아줘야하는 카호관측기 대신 사용할 수 있는 삼식 지휘연락기라도 챙길 수 있는 것이 다행이다.
• 수상기모함 : 경항모와 달리 기본적인 폭뢰를 장비 가능하다. 다만 대잠전을 수행하려면 수상폭격기가 필수. 사실 소나도 제한적으로 가능은 하지만 현재 랭킹 보상인 영식수중청음기라서 사실상 사용 불가라고 보면 된다. 그나마 아키츠시마는 다른 소나를 장비할 수 있다. 일단 한정적으로 폭뢰+소나 보정을 받을 수 있긴 하지만 기본 대잠 능력치가 아예 없고 함재기 대잠 보정도 폭뢰 투발보다 약한데다가 수상폭격기도 필요해서 폭+소 보정을 받아도 딜링이 그렇게 강하지 않다. 거기다 경항모처럼 딜은 떨어지지만 사이운이라는 메리트가 있는 것도 아니고 내구력도 떨어져서 그리 추천되지 않는 함종.
• 강습상륙함(아키츠마루) : 기본적으로 경항모의 열화판이라고 보면 된다. 사이운도 불가능하고 그나마 함상기 없이도 대잠전을 수행가능하지만 3슬롯이라 효율성은 글쎄올시다. 하지만 아키츠마루가 대잠전에서 중요한 이유는 모든 대잠초계기들을 가지고 오는 유일한 함선이라는 점이다. 따라서 대잠 딜러로써는 추천되지 않지만 항공전함과 경항모 등의 대잠 능력을 올리는데는 매우 필요하다.

3 그 외 트리비아

현재까지 나온 잠수함은 유보트를 제외하고 전원 스쿨미즈. 유보트도 로-500이 되면 스쿨미즈가 되고 이무야와 고야, 시오이는 여기에 세라복 상의만 착용하고 있는 패션 감각을 자랑하고, 이쿠나 하치, 마루유는 아예 스쿨미즈만 입고 있다. 캐릭터는 대체적으로 구축함보다도 연하의 어린애들. 구축함들이 외모는 로리해도 성격은 그럭저럭 성숙한 반면 잠수함들은 진지한 언니 느낌인 이무야와 애늙은이 느낌이 나는 하치를 제외한 모두가 성격도 어린애다운 편이다. 이쿠와 핫쨩의 가슴은 전혀 어린애가 아니지만 그런데 가구 중 진수부 카운터 바가 공개되면서 대반전. 상당수가 주스나 전투식량을 먹는 구축함들에 비해 어찌된게 잠수함들은 전원 술을 마셔댄다(...) 특히 이19는(...)

여담으로 함대 컬렉션 밸런스 패치의 반절에는 잠수함이 있었다. 레알 잠수함 패치 블랙 진수부 플레이라는 단어의 기반이 되었던 기함은 절대 굉침당하지 않는다는 것과 조합해 피로 & 대파상태의 잠수함을 기함에 넣어서 상대측 경순양함 이하의 급들의 공격을 완전히 막아버리고 돌리는 경험치 노가다(자세한 사항은 후술)를 막기 위해 기함이 대파상태가 되면 출격불가/강제 퇴각조치 되며(공식 4컷 12화에서도 다뤘다), 잠수함 단기돌파를 이용한 간단한 해역 클리어를 막기 위해 통상해역에 정예나 기함급 경순양함이 배치되기도 했다.

또한 2013년 11월 대잠장비 상향 패치와 연습전 진형 선택 가능 패치도 잠수함 칸무스 종류가 늘어나면서 생긴 연습전에 잠수함 여러 척 걸어놓기 문제에 대한 해결책이다. 강제로 단종진으로 선택되는 이전 연습전 때는 상대쪽에 개조된 잠수함 4척이 떡하니 있으면 대잠 원톱 이스즈 2차 개장이 홀로급 소나와 폭뢰를 달아도 쉽게 가라앉지 않는 그야말로 미치고 팔짝 뛰는 명중률과 공격력으로 제독들의 속을 박박 긁어 놓았으나 패치로 이제 단횡진의 이름으로 정의의 철퇴를 내리칠 수 있으니 사정이 많이 나아졌다. 덕분에 연습전에서는 전함과 정규항모를 농락하는 잠수함 < 그 잠수함을 잡기 위한 구축함과 경순양함 < 그 구축함과 경순양함의 두개골을 쪼개는 전함과 정규항모 식의 상성관계가 주간전에서 성립하게 되었다.

하지만 주간전에서 못잡으면 그냥 속편히 포기하자. 야간전 들어가면 진형효과가 없어지고 잠수함이 받는 방어 보너스가 막대해지기 때문에 딸피 마무리 지으려다 상대방 컷인맞고 괜히 피해만 늘고 전술적 패배로 떨어지는 경우도 있다. 잠수함의 경우 어차피 장비할 수 있는 무장이 어뢰뿐이라 쌍어뢰 컷인이 빈번하게 날아오고 고야 改 같은 경우 행운이 50이라서 밥먹듯이 컷인이 날아온다.

개발진은 패미통과의 인터뷰에서 잠수함을 이용한 이 모든 꼼수들이 의도된 것이라고 밝힌 바 있다. 기껏 새로운 함종으로 등장시켰는데 메리트가 없으면 아무도 안써줄까봐 걱정돼서 그랬다고. 최초 이벤트 캠페인의 주역이었던 수상기모함의 트라우마가 남아있었나 보다.

4 잠수함

잠수함 명칭에 있어서 伊#은 영어권에서는 I-#으로 통하니 고증관계에 관심있으신 분들은 참고.yee#

담당 성우는 이58/이168이 나카지마 메구미, 이8/이19가 미사토(성우), 이26이 오구라 유이, 이401이 이세 마리야, 마루유가 노토 마미코, 로500이 카야노 아이.

4.1 해대(海大) 6형 잠수함

width=100%

No.126 이168

• 1번함 이168 (伊168) (도감 No.126) : 항목 참고

4.2 순잠 을형 잠수함

파일:Attachment/km 123.png	[[
No.123 이19	No.283 이26

• 3번함 이19 (伊19) (도감 No.123) : 항목 참고
• 7번함 이26 (伊26) (도감 No.283) : 항목 참고

4.3 순잠 을형 개2 잠수함

width=100%

No.127 이58

• 3번함 이58 (伊58) (도감 No.127) : 항목 참고

4.4 순잠 3형 잠수함

width=100%

No.128 이8(잠수함)

• 2번함 이8 (伊8) (도감 No.128) : 항목 참고

4.5 삼식잠항수송정

width=100%

No.163 마루유

• 마루유 (まるゆ) (도감 No.163) : 항목 참고

4.6 독일 해군 공여 잠수함

width=100%

No.236 로500

• 로500 (呂500) (도감 No.236) : 항목 참고

5 잠수항모

보통 잠수함중 이168을 제외한 나머지 이58, 이19, 이8, 이26을 50레벨에 개장하면 잠수항모가 되며 이401은 예외적으로 처음부터 잠수항모 상태다. 다만 항공전함 등과 같이 항공모함다운 스펙은 기대하지 말자. 잠수항모의 경우 수상기를 슬롯당 한 기 밖에 실을 수 없다. 즉 다 채워도 2기가 한계. 수색폭격 지원시 경항모의 약점인 낮은 맷집을 잠수함의 특성으로 극복하고 덤으로 적 경순양함 이하의 공격을 자신에게로 돌리는데 사용하는 것이 정석. 참고로 잠수항모로 개장하고 나면 수리시간이 기존 수리시간에서 2배로 길어지는 단점이 있으니 주의하자(물론 그래도 구축함을 제외한 다른 함종에 비하면 엄청나게 짧은 시간이다. 같이 대파가 나도 80렙의 경우 정규 공모는 수복에 평균 20시간이 걸리는데 잠수 항모는 길어봐야 2시간 반정도).

사용 방법에 따라서 개조 여부를 정하는 것이 좋다. 레벨링 중 타함 피탄 방지를 위한 고기방패 역할로 사용하는 거라면 즉 3-2-1 레벨링 몸빵용이라면 개조하지 않는 편이 당연히 이득이나, 잠수함대를 편성해서 공세적으로 운용할거면 능력치 상승이 커서 개장하는 것이 낫다. 보통은 잠수함이 쌓이면 1~2척 개장해서 연습전의 벨튀를 위해 잠수함대결전(...)을 노리는 경우가 많다.

6-1 해역에서 잠수함대를 편성해야하는 것이 알려지고, 2015년 겨울 이벤트 엑스트라 2해역에서 잠수함이 소용돌이를 피해가는 조건이 됨으로써 (특히나 이58) 고렙 개장 잠수함의 활용도가 올라갔다.

5.1 센토쿠급 잠수항모

width=100%

No.155 伊401

• 2번함 이401 (伊401) (도감 No.155) : 항목 참고