인천 버스 520

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
인천광역시 지선버스
순환31순환51-1순환91순환92506510511512514-1515515-1516517518
519520521522523523-1524526530531532533534535
535-1536537538539540551552555556557558560561
562564564-1564-2565566567569570571572574579581
582583584585586587588590591591-1592593595597


520.JPG

1 노선 정보

인천광역시 지선버스 520번
기점인천광역시 남구 학익1동(병무청종점)종점인천광역시 남구 관교동(신세계백화점·인천터미널)
종점행첫차05:05기점행첫차05:30
막차00:00막차00:25
평일배차11~16분주말배차11~16분
운수사명신동아교통 (학익동지점)인가대수6대
노선병무청종점 - (← 현광아파트) - 학산사거리 - 신동아아파트3차 - 신동아아파트4차.8차 - 신동아아파트5차 - 태평아파트 - 관교여자중학교 - 신비마을아파트 → 인명여자고등학교 → 신세계백화점·인천터미널 → 농산물시장 → 신비마을아파트 → 이후 역순

2 개요

신동아교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 12.7km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 남구 8-1번 마을버스가 전신이다. 당시에는 518번처럼 학익동에서 주안역으로 가는 노선이었다.
  • 시내버스로 전환한 후 없어졌다가 학익동에서 터미널로 가는 노선이 없다는 민원이 제기되어 2002년 6월에 부활했다. 당시에는 병무청종점이 기점이었다.
  • 현광아파트까지 연장되었다. (시기 미상) 당시에는 현광아파트 앞 길이 좁아 시각장애인복지관 골목으로 들어갔다가 나오는 방식으로 회차했다.
  • 터미널 회차구간이 514-1번과 같았으나 반대방향으로 바뀌었다.(시기 미상)
  • 노선 개편 이후에도 이 노선은 현상유지된다. 배차간격은 11~16분으로 좀 벌어진다.

4 특징

  • 신동아교통 최초로 주승로와 관교동에 진출한 노선이다. 이 노선 때문에 주승로를 독점하던 대인교통이 남구 마을버스[1]에서 통용되던 신동아 회수권을 받지 않기도 하였다.
  • 현광아파트는 520번이 생긴 후 한동안 학산사거리 종점에서 옛날 버스를 셔틀버스로 전환하여 현광아파트까지 무료로 태웠던 적이 있다. 당시 셔틀버스는 인천시 시내버스 도색이 바뀌던 시절에도 예전 도색을 고수하였다. 이 셔틀버스는 520번이 현광아파트까지 연장하면서 사라졌다.
  • 학익동 신동아단지와 주승로 연선/신비마을에서 유일하게 신세계로 나가는 노선이라 고정수요가 많은 노선이다.
  • 신세계백화점에서 1300번 다음으로 막차(0시 25분)가 가장 늦게 도착하는 노선이다.
  • 회사가 선진네트웍스로 편입되었지만 516번, 518번, 520번은 CI를 달지 않고 운행한다. 지선 노선은 선진계열이 아니기 때문.
  • 여학교(학익여고, 관교여중, 인명여고, 남인천여중)를 많이 경유하는 편이라 등하교시간만 되면 여학생들로 가득 찬다.

5 연계 철도역

  1. 시내버스로 전환되었지만 한 동안 기존 마을버스 회수권이 판매되었다.