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1 노선 정보
| 인천광역시 지선버스 564-2번 | |||||
| 기점 | 인천광역시 부평구 산곡3동(2001아울렛) | 종점 | 인천광역시 부평구 십정2동(동암남부역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 00:00 | 막차 | 00:10 | ||
| 평일배차 | 10~12분 | 주말배차 | 12분 | ||
| 운수사명 | 해성운수 (부평지점) | 인가대수 | 4대 | ||
| 노선 | 2001아울렛 → 백운역 → 신동아아파트 → 동암남부역 → 인천교통공사 → 간석오거리역 → 동암남부역 → 신동아아파트 → 백운역 → 2001아울렛 | ||||
2 개요
해성운수가 운행하는 인천광역시 지선버스. 전체 정류장 목록은 이곳을 참조.
3 역사
- 2013년 7월 9일에 564번에서 분리신설되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일) 기존 564번이 신동아아파트까지 들어갔다가 나오는 노선이었던지라 동암남부역 구간을 따로 떼서 신설하였다.
- 부안고가교 예비준공에 따라 2013년 12월 13일에 양방향 백운역 경유로 바뀌었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 2014년 10월 13일에 1대가 증차되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2016년 7월 30일 버스 개편 때 배차간격이 8~14분으로 소폭 즐어든다.
4 특징
- 2001아울렛 회차는 5시 40분, 간석오거리 회차는 5시 37분을 첫차로 두 노선 모두 11분 간격으로 운행한다. 종점인 2001아울렛 막차는 0시, 기점인 동암남부역은 0시 10분이 막차다. 매우 거리가 짧은 노선으로 왕복으로 약 8.2킬로미터 정도 된다.
- 작지만 상당히 알찬 버스로 이 노선의 존재가치는 바로 수도권 전철 1호선과 인천 도시철도 1호선을 이용하는 사람들에게 최적화된 노선이라는 점이다. 부평, 서울과 남동공단 방면으로 나가는 관문을 이어주는 노선으로 크기에 걸맞지 않게 폭발적인 수요를 자랑하며, 노선의 특징상 정거장에서 역까지 1분도 안 걸릴 정도로 엄청나게 가깝다.[1] 하지만 차가 워낙 작은 탓에 출근시에는 지옥이 따로 없다. 작은 차이기 때문에 20명 정도가 타면 버스가 꽉 차서 이용이 불가능할 정도.[2] 이는 퇴근시간에도 마찬가지여서 출근, 퇴근 모두 사람이 꽉 찬다. 오후 5시 이후에는 동암남부역에서 약 3분 정도 정차하여 퇴근하는 승객들을 태우고 이동하는 것이 특징.[3]
- 거기다 유동인구에 비해 상대적으로 상권이 빈약한 동암 남부역 구간에서 간석역 권역의 홈플러스와 백운역-부평역 권역의 2001아울렛 등의 대규모 상권으로 이어지는 노선을 커버하기 때문에 여러모로 고정수요가 적지 않은 편이다. 물론 홈플러스를 가려면 동암북부역으로 넘어가서 564번을 타야하지만 서로 환승이 되기 때문에 자가용이 없는 주부들이 장 보러 가는데 매우 적합한 노선.[4]
- 다만 수요에 비해서 배차간격이 너무 길다는 점이 단점으로 지적된다. 원래 564의 총 배차량이 8대였으나 분리되면서 두 노선 모두 4대씩 운행하게 되었다. 덕분에 배차간격이 15분으로 상당히 길었으나 2014년 11월부터 한 대가 추가되어서 총 5대로 늘어나 배차간격이 11분으로 미묘하게 줄었다. 다행스럽게도 배차가 늘어나서 많은 사람들이 이용하기가 한층 수월해졌다. 그러나 시간을 못 맞추면 간발의 차이로 버스를 놓치는 경우가 허다하기 때문에 대충 시간을 계산해서 나오는 것이 필수.[5] 이 버스는 종점인 2001아울렛 근교의 현대아파트에서도 많이 이용하지만 주로 이용하는 승객들은 대다수가 동암신동아아파트 거주민들이다.
- 신동아아파트 구간은 대규모 인구가 거주하는 지역임에도 불구하고 버스의 혜택을 받지 못하는 특이한 동네로 버스노선이라고는 고작 이거 밖에 없다.[6] 다른 버스가 들어올래도 동암 남부역-신동아 구간은 길이 왕복 2차선으로 매우 좁아서 들어올 수 없고 그나마도 도로가 확장되는 구간이 우주골드타운빌라-신동아아파트 116동 정류장으로 넘어가는 길 쪽이다.[7] 거기다 백운역이나 동암역이 지척이기 때문에 걸어가는게 오히려 더 빠를 정도.[8]
- 그나마 걸어가기에 좀 뭐한 상황에 이용하는 버스이기는 하지만 이 버스가 지나가는 쪽은 전부 교통의 요지와 연결되는 구간이기 때문에 어떻게든 필요한 노선.[9]
- 구 현대백화점(기점) 에서 내린다음 경원대로쪽 "2001아울렛" 정류장으로 이동하여 552번[10], 570번으로 환승하면 간선버스보다 저렴한 요금으로 부평역까지 이동할 수 있다.
- 추후 부번호 정리시 563번이 될 수도 있다.
다만, 564-1번이 530번과 합쳐지지 않고 현상 유지 상태에 머무를 경우 이 노선은 568번이 될 수도 있다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 백운역, 동암역
- 인천 도시철도 1호선 : 간석오거리역
- ↑ 그마저도 출근 시간에 간석오거리역 구간은 버스가 엄청나게 정차하기 때문에, 앞차들로 인해 간석오거리역 8번 출구 바로 옆에서 하차시켜주는 경우도 있다.
- ↑ 사실 최대 수용인원은 25명 정도.
- ↑ 다만 이 구간은 왕복 2차선 밖에 안되는데다 언덕이기도 해서 퇴근길 차량들이 몰려 헬게이트가 되기 십상이다. 이곳은 동암 남부역 택시승강장은 물론 차선의 양 방향으로 주차된 차들이 많아서 다니기가 굉장히 골치아프기로 이름난 구간이기도 하다. 거기다 신호등이 없는 매우 짧은 횡단보도(약 5미터 정도)가 있어서 행인들이 정말 시도때도 없이 건너다니기 때문에 비단 버스뿐만 아니라 어떤 차든 간에 다니기가 매우 복잡하다. 그나마 차선 자체는 왕복 2차임에도 불구하고 4차선 정도의 넓이라서 매우 좁다고 여기는 경우는 드문 편이다.
- ↑ 단, 2001아울렛 바로 옆에 위치한 현대아파트 쪽에서는 홈플러스를 가는데 23번, 35번, 3-2번 등의 노선을 타고 가면 번거롭게 환승하지 않아도 홈플러스 옆에 위치한 간석 신동아 아파트 정류장에 딱 떨어진다. 이 경우엔 564-2를 타고 현대아파트 후문 정류장에서 내린 다음에 횡단보도를 건너면 바로 홈플러스 방면 버스를 탈 수 있다. 횡단보도와 정류장 사이 거리는 빨리 걸어서 2분 정도.
- ↑ 신동아아파트 116동 정류장(동암역 방면) 쪽 방음벽에 배차시간이 붙어있는데 약 11분~12분 정도 된다.
- ↑ 아파트의 위치 자체가 고지대인데다 동암역-백운역 구간 선로의 딱 중간에 배치되어 있어서 어느 역과도 가깝지 않은 애매한 위치이다. 굳이 따지면 동암역이 더 가깝다.
- ↑ 신동아아파트 구간까지는 잠시 차선이 넓어지다가 백운초등학교를 기점으로 왕복 2차선으로 다시 좁아지고 다시 부평아트센터를 기점으로 왕복 4차선이 된다. 그러나 아트센터 근처, 즉 백운역으로 향하는 선로 위에 공원공사가 진행 중이라 이 구간은 상당히 길이 좁아졌다. 도로 형태가 이렇게 된 것은 동암역과 백운역이 세워지면서 철로가 배치되었기 때문이다. 원래 산지였던 신동아아파트 일대가 개발되면서 대규모 인구가 유입됨에 따라 도로의 확장이 필요했지만 위치가 매우 어중간한데다 철로(+방음벽)가 설치된 구간 때문에 도로 확장이 불가능했다.
- ↑ 신동아아파트에서 동암역은 도보로 약 10분, 백운역은 약 15분 정도 걸린다.
- ↑ 동암남부역, 간석오거리역, 현대아파트 입구(2001아울렛) 모두 여러 버스 노선이 지나다니는 교통의 요지이다. 동암남부역은 남동구로 나갈 수 있는 버스들이 정차하며 조금만 걸어서 북부역으로 나가면 서구나 주안 방면으로 가는 버스가 많다. 인천교통공사-간석오거리역은 동인천이나 연수구쪽 노선이 많으며, 2001아울렛은 부평이나 계양구 방면으로 가는 버스 및 강남/서울역 방면의 광역버스와 의정부시와 고양시/파주시방면의 시외버스가 다닌다.
- ↑ 배차 간격이 안습