인천 버스 535

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인천광역시 지선버스
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1 노선 정보

인천광역시 지선버스 535번
기점인천광역시 남동구 장수서창동(뒷방죽들)종점인천광역시 부평구 십정2동(동암남부역)
종점행첫차05:10기점행첫차05:10
막차23:20막차23:20
평일배차9~13분주말배차9~17분
운수사명성원운수 (신일지점)인가대수12대
노선서창2지구(뒷방죽들) - 서창휴먼시아11단지 - 한빛초등학교 - LH청아인아파트 - 서창도서관 - (→ 장수서창동주민센터 →/← 서해그랑블 ← 장수서창동주민센터←) - 현대.임광아파트 - 태평1차아파트 - 장수교 - 만수고등학교 - 남동구청역 - 건설기술교육원 - 만수동하이웨이주유소 - 모래내시장역 - 석천초등학교 - 간석오거리 → 동암남부역 → 인천교통공사 → 간석오거리 → 이후 역순

2 개요

성원운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 27km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 남동구 5번 마을버스가 전신이며, 당시에는 신일운수에서 운행했다. 현재 남아있는 성원운수 신일지점이 그 흔적.
  • 2016년 4월 25일에 '535번종점 - 서창현대3차아파트 - (→ 장수서창동주민센터 → 서해아파트 → 임광아파트 →) - 태평1차아파트' 구간이 '서창2지구 - 서창휴먼시아11단지 - 한빛초교 - 장서초교 - 서창도서관 - 장수서창동주민센터 - 서해그랑블 - 장수서창동주민센터 - 현대.임광아파트 - (← 535종점 ← 서창현대3차아파트 ←) - 태평1차아파트'로 변경되었다. 즉, 535번 종점은 서창2지구로 갈 때만 들르며, 장수서창동주민센터는 양방향 모두 들르도록 변경된 셈이다. 더불어 서창동 막차가 25분 빨라졌으며, 증차 없이 노선이 기존 운행거리의 절반 가량 늘어나 배차간격이 크게 늘어났다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)

3.1 2016년 노선 대개편

  • 2016년 7월 30일 버스 개편으로 서창동 구간이 변경된다. 현대모닝사이드 아파트, 원래 535종점을 경유하지 않고 서창2지구 가는 길로 직진한다. 서창2지구 남단에서는 서창11단지, 12단지를 반바퀴 도는 것으로 변경된다. 운행횟수 순증으로 배차간격이 9~13분으로 좁혀질 예정이다. 서창동 현대모닝사이드와 원래 535 종점에서 타던 이용자들은 300M 정도 이동해서 임광그대가 내지 태평1차아파트 정류장으로 가서 타야 한다.
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  • 2016년 9월 3일 개편 때에는 서창11단지, 서창12단지를 다시 미경유하고, 대신 서창2지구 종점에서 방죽들 구간이 연장된다.

4 특징

  • 남동구 지선버스 중 흥하는 노선 중 하나이다. 주요 지점을 통과하기 때문에 수요도 많은 편. 개편 전 저렴한 요금에 좋은 배차 간격으로 경쟁 노선들에 비해 우위를 점하고 있다. 특히나 출근시간에 엄청난 이용객 수를 자랑한다. 주로 힐캐슬프라자에서 동암역으로 가는 이용객들이 많은 편. 62번과 함께 서창동 중고등학생의 학교 셔틀버스가 되기도 한다. 하지만 노선이 크게 연장되어 배차간격이 벌어지면서, 앞으로 제대로 된 대응이 필요하다.[1]
  • 예전에는 성원운수에서 차량 상태가 가장 좋은 차가 투입되었으나 현재 기준으로는 537번의 차급이 가장 좋다. 다만 성원운수는 과거 남동구 마을버스 업체들의 컨소시엄 형태라, 차량은 해당 노선을 운행하는 지점의 재량이다. 2016년 6월 현재 좌석시트가 달린 해성운수 출신 차량도 존재한다. 과거 이 노선에서 운행하던 2005년BS090(6951)의 경우에는 하차벨 버튼에 스프링이 튀어나왔고 대부분 깨져있었으며 페인트가 벗겨졌고 하차문 바닥이 흔들리는 등 상태가 좋지 않아 대차될 것 같았으나 예상 외로 폐차되고 면허는 말소되었다.[2]이로써 535번에서 2008년식 이전의 BS090은 완전히 사라졌다.[3]
  • 장수서창동주민센터와 서해그랑블아파트 앞은 양방향 차량 모두 같은 정류장에 정차하니 주의.
  • 구 535번 종점 정류장에서(성원운수 신일지점) 약 3~5분정도 기사님들이 화장실을 다녀오시던 적이 있었다. 마땅한 볼일 볼 곳도 없는 기사님들이 유일하게 화장실을 이용하시는 곳이었으니 승객들의 배려가 필요했었지만 현재는 종점 정류장을 경유하지 않음으로써 이러한 것도 사라졌다.
  • NEW BS090 디젤 차량에 인천 시내버스의 대세에 맞춰 LED 전광판이 부착되었다. 하지만 221번(...)의 안내 문구가 나오는 바람에 문구 송출이 중단되었다. 현재는 올바르게 서창2지구 연장분까지 반영된 LED 안내문구가 송출되고 있다. 하지만 제대로 송출되지 않은 적이 있기 때문에 안내문구가 고쳐지기 전 새로 출고한 NEW BS090 CNG(1915)는 LED 전광판을 부착하지 않고 통합행선판을 부착하였다.
  • 자일대우버스가 전부인 이 노선도 한때는 글로벌900 F/L이 다녔었다. 2008년식 모델이었는데 몇년간 다니다가 해성운수 중고차인 좌석형 BS090 F/L과 트레이드되고 글로벌 900 F/L은 해성운수쪽에서 대차된 듯 하다. 다만 현재 글로벌 900 F/L의 면허는 말소되고 해성운수 중고차는 새 면허를 발급받아 운행중이다. 그리고 이 트레이드 뒤 신일지점은 자일대우성향으로 완전히 돌아섰다.
  • BS090 F/L 좌석형 중 2대가 크롬시티로 마개조당했다....

5 연계 철도역

  1. 이미 아침 출근시간부터 노선 형태에 대한 혼란이 오고 배차간격에 대한 서창동 주민들의 불만이 많으며 연장이 되어 새로 들어가게된 서창2지구 사람들도 이 정도 배차간격이면 있으나마나한 노선이라고 말하는 상황이다. 출근 시간 장수서창동주민센터 이후부터 승차인원 만원이 대거 발생하는 중이다. 그니까 제발 증차 좀 하자니까 사실 운행횟수가 순증되기도 했지만 그것보단 기사님이 잘 밟으셔서 빨리빨리 온다
  2. 인천 버스 535-1 항목의 차량이다.
  3. 성원운수 전체를 보면 535-1번의 6959호가 2007년BS090으로 운행하고 그 외 다른 노선에는 단 1대도 없다.