인천 버스 514-1

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 지선버스
순환31	순환51-1	순환91	순환92	506	510	511	512	514-1	515	515-1	516	517	518
519	520	521	522	523	523-1	524	526	530	531	532	533	534	535
535-1	536	537	538	539	540	551	552	555	556	557	558	560	561
562	564	564-1	564-2	565	566	567	569	570	571	572	574	579	581
582	583	584	585	586	587	588	590	591	591-1	592	593	595	597

1 노선 정보

인천광역시 지선버스 514-1번
기점		인천광역시 남동구 구월4동(구월아시아드아파트)	종점		인천광역시 남구 주안1동(주안역환승센터)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:30
	막차	00:20		막차	00:35
평일배차		8~10분	주말배차		8~10분
운수사명		해성운수	인가대수		9대
노선		구월아시아드5단지 - 인천종합터미널 - 순복음교회 - 남인천여중 - 쌍용아파트 - 구 시민회관사거리 - 주안역환승센터

해성운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 12.1km다. 전체 정류장 목록

선형이 매우 좋다. 아시아드선수촌 구간과 주안역환승센터 구간을 제외하면 딱 한 번만 꺾는다. 덕분에 주안역에서 인천터미널까지 가장 빠르게 갈 수 있는 노선이긴 하나, 주안역부터 신기시장까지 이용하는 미추홀대로가 상습정체구간이며, 신기시장부터 인천터미널까지는 불법 주정차차량이 많아 거리에 비해 소요시간이 길다. 게다가 신기시장부터 인천터미널까지 정류장이 지나치게 많다. 쌍용아파트 정류장부터 관교동 순복음교회까지 1.7km 구간에 정류장이 9개가 있어, 정류장간 평균 간격이 200m도 되지 않는다. 그런데 이 정류장에 모두 서면서 가는 경우가 비일비재하기 때문에 사람이 많은 시간대에는 주안역에서 인천터미널까지의 소요 시간을 30분 이상으로 잡는 것이 좋다.

대체 노선으로는 주안역 건너편 경향프라자 앞에서 탈 수 있는 523-1번이 있지만 주안도서관 앞 골목길을 누비고 지나가는지라 표정 속도가 떨어지고, 중앙공원사거리부터 쭉 늘어진 차들의 행렬에 막혀 예술회관 광장만 애타게 바라보며 기다리게 되는 수도 있고 무엇보다 523번에서 분리된 노선이라 극악의 배차 간격이라 9월 3일에 단축되었다. 그나마 간선도로로 달리던 41번은 2016년 7월 30일 부로 폐선되어버렸고, 38번은 소요 시간은 가장 짧은데, 배차 간격이 20분이 넘는 게 문제. 그래서 대부분 514-1번을 타는 것이 가장 빠르다.

공식 배차간격은 9분인데, 오히려 약 6분마다 온다. 총 운행시간이 50분 정도로 짧은 반면에 인가 대수가 9대이기 때문. 덕분에 주안역 주변에서 항상 1대 이상 볼 수 있다. 그렇다면 인가대수가 과다하게 많은 것일까? 그건 또 아니다. 주안역환승센터와 정문학원 앞 정류장을 지나면 자리가 없으며, 반대로 주안역으로 갈 때는 농산물시장과 신세계백화점부터 자리가 꽉꽉 들어찬다. 게다가 인명여고, 남인천여중, 관교중을 지나기 때문에 등하교시간대에는 학생 수요도 많다.

동인천급행 막차는 주안역에 0시 36분에 도착하며, 514-1번은 막차가 0시 35분이니 주의. 과거엔 0시 31분에 도착해 어찌어찌 연계가 되었으나, 연착이 잦아 그마저도 힘들었다.