| 신칸센의 열차 등급 | ||||||||||||
| 도카이도 신칸센 & 산요 신칸센 | 노조미 | 히카리 | 코다마 | |||||||||
| 산요 신칸센 & 큐슈 신칸센 | 미즈호 | 사쿠라 | 츠바메 | |||||||||
| 도호쿠 신칸센 & 홋카이도 신칸센 | 하야부사 | 하야테 | 야마비코 | 나스노 | ||||||||
| 도호쿠 신칸센 지선 (미니 신칸센) | 츠바사 (야마가타 신칸센) | 코마치 (아키타 신칸센) | ||||||||||
| 호쿠리쿠 신칸센 | 카가야키 | 하쿠타카 | 아사마 | 츠루기 | ||||||||
| 조에츠 신칸센 | (MAX) 토키 | (MAX) 타니가와 | ||||||||||
| 폐지 | 아오바 | |||||||||||
| - MAX가 앞에 붙은 등급은 2층 차량(E4계)이 투입된다. - 미니 신칸센인 츠바사는 도호쿠 신칸센 구간에서 야마비코와 복합열차로 운행한다. - 미니 신칸센인 코마치는 도호쿠 신칸센 구간에서 하야부사와 복합열차로 운행한다. - 야마비코와 나스노는 각각 모리오카 이북, 코오리야마 이북으로는 운행하지 않는다. - 도호쿠 신칸센에는 아오바라는 열차등급이 있었으나 폐지되었으며, 조에츠 신칸센의 구 열차 등급인 아사히는 토키로 명칭이 변경되었다. | ||||||||||||
도호쿠 신칸센과 직통하는 조에츠 신칸센의 열차 등급으로, 토키와는 달리 중간역인 에치고유자와역까지만 운행한다. 만약 E4계 2편성을 병결해서 앞차는 종점 니가타까지, 뒷차는 에치고유자와까지만 갈 경우 이 열차의 등급은 타니가와/토키가 된다. 겨울철에는 JR 히가시니혼 소유의 스키장이 있는 갈라유자와역까지 연장 운행한다.
2층으로 되어있는 E4계가 투입될 경우 "MAX 타니가와"라고 부른다. E1계로 운행할 당시에도 MAX를 붙였다.
칸토지방에서 조에츠 신칸센을 타고 에치고유자와역을 경유하여 호쿠호쿠선을 거쳐 호쿠리쿠 지방으로 가는 역할을 담당하던 열차였으나, 호쿠리쿠 신칸센이 개통되면서 그 역할을 잃게 되어 대거 감편되었다. 또한 이 루트의 특급 하쿠타카는 폐지되고 호쿠리쿠 신칸센 등급명이 되었다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 타니가와문서에서 가져왔습니다.</div></div>