5식 포전차 나토

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제2차 세계대전기의 일본군 기갑장비
장갑차차륜 장갑차93식 장갑차
궤도 장갑차98식 장갑운반차 소다, 1식 장갑병차 호키
경장갑차카식 기총차, 92식 중장갑차, 94식 경장갑차, 97식 경장갑차 테케
반궤도차량1식 양장궤장갑병차 호하
전차경전차갑형 전차, 을형 전차, 95식 경전차 하고, 98식 경전차 케니, 2식 경전차 케토, 4식 경전차 케누
수륙양용전차특 2식 내화정 카미, 특 3식 내화정 카치, 특 4식 내화정 카츠
중형전차89식 중전차 이고, 97식 중전차 치하, 1식 중전차 치헤, 3식 중전차 치누, 4식 중전차 치토, 5식 중전차 치리
중전차95식 중전차, 100식 초중전차 오이
노획전차M3 스튜어트, 1호 전차
공병전차장갑작업기
자주포1식 포전차 호니, 1식 포전차 호니2, 2식 포전차 호이, 3식 포전차 호니3, 4식 포전차 호로, 12리 자주포
차량95식 4륜 자동차, 94식 6륜 트럭
프로토타입 /
페이퍼 플랜
5식 경전차 케호, 특 3호 전차 쿠로, 97식 중전차 치니, 98식 중전차 치호, 특 5식 내화정 토쿠, 시제 5식 포전차 호리, 5식 포전차 나토, 시제 4식 중박격포 하토, 5식 구축전차 호루, 치세
그 외일본 기갑 병기/기타
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대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)

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참 기묘하게도 생겼다.

5식 포전차 나토(五式砲戦車 ナト)NATO가 아니다

1 제원

五式砲戦車(5式 포전차) Na-to(ナト)
승무원7명
길이5.80m
너비2.4m
높이2.75m
무게15.0t
장갑최대 12 mm
주무장75mm 5식 전차포 1문
부무장7.7mm 97식 기관총 1정
엔진디젤
출력150hp/2,000rpm
현가장치벨 크랭크 (Bell crank)
속도40km/h

2 개발

2차대전이 끝나가면서 일본 군부는 더 이상 자신들의 무기로는 연합군의 탱크를 막을 수 없다는 것을 너무 늦게깨달았다. 그나마 있는 것들 중에 최강이었던 호니3도 한계를 보이기 시작하면서 군부는 더욱 강력한 대전차 무기를 만들 것을 주문했다. 개발이 끝나서 군부는 본토결전에 사용할 200대를 바로 주문하였는데 그게 1945년. 일본은 더 이상 무기를 만들 자원도 생산력도 없었다. 딱 2대 만들어서 테스트도 제대로 못해보고 끝나버렸다.

3 설계

원래 있던 4식 중형 궤도 수송차량 '치소' 에 장갑 좀 붙이고 5식 75mm 포 올려서 만든 것이다. 오픈탑이고 붙인 장갑도 최대 12mm였는데 당시 미군이 50구경 M2만 가져온다면 끔살 확정이다.

4 같이 보기