제2차 세계대전의 나치 독일군 항공기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전투기 | 전투기 | Bf109, Fw190, He 100, He 112, Ta152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重전투기 | Bf110, Do335, Me210/410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
야간 전투기 | Bf 110G, Do 217/N, Ta 154, He219 우후 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
제트기 / 로켓추진 전투기 | Ba 349, He 162, He 280, Me163 코메트, Me262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
폭격기 | 경폭격기 / 급강하폭격기 | Hs123, Hs 129, Ju87, Do 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中폭격기 | He 111, Ju 88, Ar 234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重폭격기 | Do 19, Fw 200, He 177, He 277, Ju 89, Ju 188/388, Ju 390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
수송기 | Ju 52, Ju 290, Me323 기간트, SM. 79, 융커스 G.38, Bv 222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
정찰기 | Fw189 우후, Fi 156 슈토르히, Hs 126, Bf 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
프로토타입 및 페이퍼 플랜 | Ta183, Ho229, 리피쉬 Li P.04-106, Me 264, Ta 400, Me P.1092, Me P.1101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기타 | 미스텔, V1, V2, Ar 96, BV238 |
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Heinkel He 100
제원
He 100 D-1
전폭 : 9.40m
전장 : 8.20m
전고 : 3.60m
주익면적 : 14.6m²
자체중량 : 1,810kg
전비중량 : 2,500kg
엔진 : 다이믈러-벤츠 DB 601M 수냉식 12기통 역v형 엔진, 1,175마력
최고속도 : 670km/h (고도 5,000m)
항속거리 : 1,010km
무장 :
엔진 프로펠러축에 20mm MG FF 기관포 1문
주익 내측에 7.92mm MG 17 기관총(혹은 20mm MG 151/20 기관포) 2정
제2차 세계대전 중 독일군이 운용하...지 않은 전투기.
He 112가 Bf109와의 경합에서 신나게 깨지자, 열받은 하인켈 사 측에서 설욕의 의미로 다시 주력전투기 경합에 도전한 기종. 카탈로그 스펙상으로같은 엔진을 쓰는 Bf109 E보다 100km/h 정도 빠른 최대 속도 등의 특징을 가지고 있었다.
그러나 실상은 독일판 A6M.
기체의 특성 자체는 제로센과 아주 판이하게 달랐으나, 공통점이라면 성능에 집착한 철저한 감량을 들 수 있을 것이다. 독일식 전투기였기에 최대한 줄이고 줄인 크기와 빠른 속도를 주안점으로 두었을 뿐 일단 제대로 된 전투기[1]에 비해 어느 쪽이든 취약할 수밖에 없고, DB 601에 너무 극단적으로 맞추어 설계하는 바람에 더 큰 엔진을 장착할 수도 없었다. 빠른 속도만을 좇아 고고도 작전이나 기동성 등을 모두 포기해 버린 것도 큰 결점이었다. Bf109와의 속도 경쟁에서는 당연하게도 크게 승리하였지만, 독일 공군 측에서는 사실 하인켈의 새 전투기에는 관심조차 없었을 뿐더러 최고속도 기록도 BFW가 가지고 있는 쪽이 모양새가 좋으니 하인켈은 폭격기나 열심히 만들라는 식이 되어 버렸다.
이래저래 하인켈의 자존심을 내걸었기에 표면냉각 방식[2] 등의 최신 기술들을 의욕적으로 도입하였으나 실전에 투입할 수 있는 수준의 He 100 D에 이르러서는 모두 삭제되었다. 총 15대가 생산되었고 일본에 수출하려고 했으나 일본에서 퇴짜를 줘 수포로 돌아갔고 소련에 시제기 몇대를 수출하긴 했다.'He 113' 등의 이름으로 여러 프로파간다에 동원된 뒤[3] 이 기체들의 행적은 묘연해졌다.[4]
기동전사 건담: MS IGLOO 1년 전쟁 비록에 등장하는 MS인 주다는 이 기체에서 모티브를 따왔다.