경기광주 버스 303

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출처

1 노선 정보

경기광주 시내일반버스 303번
기점경기도 성남시 분당구 구미동(오리역)종점경기도 안양시 동안구 관양동(관양중학교)
상행첫차05:20하행첫차06:20
막차22:00막차23:00
출퇴근배차30분평일배차40분
운수사명경기고속인가대수7대
노선구미동차고지 - 오리역 - 무지개마을 - 청솔마을 - LH토지주택공사 - 정자2동주민센터 - 양지마을 - 효자촌 - 이매촌한신아파트(서현역) - 백현마을 - 판교도서관 - 운중동주민센터 - 한국학중앙연구원[1] - 청계농협 - 한국농어촌공사 - 인덕원역 - 관양동 - 관양중학교

2 개요

경기고속에서 운행중인 시내버스. 오리역에서 안양시 관양동을 잇는 노선이다.[2]

3 역사

경기교통 시절부터 운행중인 노선이다. 성남-안양간 시외완행버스가 전신이었고 시내버스로 전환된 직후에는 남한산성입구에서 안양역을 잇는 좌석버스였는데, 개통 후 삼영운수, 보영운수(당시 부강교통)가 공동 배차를 하기도 하고, 노선을 손질하고 운행을 중단하기도 하며 세기의 막장 대결 경기통 대 버스마피아 노선을 운행했다. 경기교통이 부도나기 1년 전 구미동 출발 노선으로 운행을 하게 되었다.

경기교통이 부도가 나고 대원버스가 이 노선을 가져가게 되었고, 2007년 8월 시내버스로 형간전환이 되었다.[3] 2011년 6월 운행회사가 경기고속으로 바뀌었다.

2012년 11월 10일부터 안양역 - 관양중학교 구간을 단축해 운행한다.[4]

이 노선에서 파생된 노선으로 1303번이 있다.

4 특징

고정수요는 있으나 배차가 문제다. 333번만 있을 때도 수요를 갉아먹었는데, 3330번이 생기고 나서 장거리 수요를 죄다 가져가다보니 분당신도시 - 안양시 간 수요는 사실상 사라졌다. 3330이 서현에서 야탑으로 올라간다고 하더라도 문제될 게 없는게, 이매촌 내리면 수내/정자/오리 방면으로 내려가는 버스가 한둘이 아니기 때문이니... 서현역에서 인덕원역까지 40분 정도에 전체 요금이 1100~1200 정도가 나오는데, 3330은 2천원만 내면 40분 만에 범계역까지 모셔다주기 때문. 안양역은 +10~15분 정도 잡으면 된다. 그 결과 배차간격이 늘어났고 차량도 죄다 중형이 투입되었다[5]. 그나마 인덕원역 - 서판교, 서현역 수요가 있어 노선을 유지하고 있다. 하지만 4호선 연선에서 분당 갈 때는 3500이나 3330번이 진리다.

인덕원역부터 낙생육교까지는 103번과도 거의 중복되는데, 103은 적어도 차량은 대형을 투입한다. 다만 배차간격은 이 노선보다 더한 막장 of the 막장... 이었다가 2013년 후반기부터 배차가 그래도 많이 줄어들었다. 평일 12~13대(약 15~25분 간격), 주말 6~7대(약 30~40분 간격)수준 으로 증차해서 다니는 중.

2013년 말 한때 평일 기준 9대까지 증차했지만 현재 평일 7대(약 20~30분 간격), 주말 5대(약 40~50분 간격) 수준으로 다니고 있다. 굴러들어온 돌이 이미 박힌 돌 빼냈다

5 연계 철도역

  1. 103은 중앙연구원을 경유하지 않는다.
  2. 이것 때문에 성남시에서 관리하는 버스시스템에서는 서울 버스 303303서울로 뜨기도 했다. 물론 겹치는 구간은 없다.
  3. 중간에 다시 좌석버스로 전환된 적도 있었다.
  4. 즉, 이 단축으로 인해서 만안구에서는 더이상 안 다닌다.
  5. 그런데 투입되는 차량 수는 5대(배차표 확인).