김포 도시철도에 건설중인 역에 대해서는 구래역 문서를 참조하십시오.
| 전라선 | |||||
| 익산 방면 압 록 | ← 8.8 km | 구례구 | → 3.6 km | 여수EXPO 방면 봉 덕 | |
| ↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓ | |||||
求禮口驛 / Guryegu Station
| 구례구역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Guryegu |
| 한자 | 求禮口 |
| 중국어 | 求礼口 |
| 일본어 | クリェグ |
| 주소 | |
| 전라남도 순천시 황전면 섬진강로 217 (舊 선변리 850-2) | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 전남본부 |
| 전라선 개업일 | 1936년 12월 16일 |
| KTX 영업개시일 | 2011년 10월 5일 |
| ITX-새마을 영업개시일 | 2014년 5월 12일 |
| 무궁화호 영업개시일 | 1984년 1월 1일 |
| S-train 영업개시일 | 2013년 9월 27일 |
| 역등급 | 보통역(3급) |
파일:Attachment/stamp 3 3.gif
구례구역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 구례 화엄사의 사사자삼층석탑이다.
| 20px 순천시의 교통 | |||
| 도로 | 고속도로 | 남해고속도로, 순천완주고속도로, 호남고속도로 | |
| 국도 | 2번 국도, 15번 국도, [[17번 국도|]], 18번 국도, 22번 국도, 27번 국도 | ||
| 지방도 | 58번, 857번, 863번 | ||
| 버스 | 시내버스 | 순천시 시내버스 | 광양시 시내버스 |
| 버스 터미널 | 순천종합버스터미널, 곡천정류장, 주암공용버스터미널 | ||
| 철도 | 영업중 | 순천역, 구례구역 | |
| 여객취급중지 | 경전선: 구룡역, 원창역, 평화역 | ||
| 전라선: 봉덕역, 괴목역, 개운역, 동운역 , 성산역 | |||
| 폐역 | 동순천역, 수덕역 | ||
1 개요
전라선의 철도역. 전라남도 순천시 황전면 섬진강로 217 (舊 선변리 850-2번지)에 위치해 있다. 순천시에서 순천역과 함께 여객 취급을 하는 단 둘 뿐인 역이다. 그리고 한국철도 100주년 기념 스탬프가 있는 역이다.
2 열차 운행 정보
전라선 KTX 운행 초기 계획에는 정차 계획이 없었으나 2011년 10월부터 곡성역과 함께 산천이 하루 상행 2회, 하행 2회씩 정차하게 되었다. 그리고, 남도해양관광열차도 정차한다. 이외에 용산행 ITX-새마을 2왕복과 무궁화호 9왕복, 익산역 시종점의 무궁화호 3왕복 편성도 정차한다. 호남고속선 합류 KTX로 개편된 이후에는 상행과 하행이 모두 4편성씩 정차하여 KTX 정차가 2배 늘어났다.
3 명칭의 헷갈림
이 역은 행정구역상 구례군이 아닌 순천시 소재 철도 역으로, 다만 역 광장 앞에 친절하게 다리를 건너시면 구례입니다. 구례읍 6km라는 표지판이 있긴 하다.
KTX가 정차하는 군 소재의 역이 아니다.
사실 전라선은 구례군 땅을 섬진강 하나 사이를 두고 한 뼘도 지나가지 않는다. 하지만 구례로 들어가는 입구에 있는 역인 만큼, 구례읍과 매우 가까운 위치에 있는 것 또한 사실이다. 실제로 이 구례구역 앞 다리 하나만 건너가면 행정구역이 순천시 황전면에서 구례군 구례읍으로 변한다. 전라남도 구례군 구례읍으로 들어가는 길목[口]이며, 이 역이 위치한 황전면 비촌리, 선변리 주민들이 구례군으로의 편입을 요구하기도 했을 정도로[1] 순천시 황전면보다는 생활권이나 거리상으로나 구례군에 가까워서 '구례구(口)'라고 명명된 것이다. 하지만 실제로 행정구역상 구례군에 속하지는 않았을 뿐이다. 순천 시민들 중에서도 구례구역이 구례 관내에 있는 줄로 아는 사람들이 상당할 정도. 쉽게 설명하자면 구례구역이라는 이름은 구례입구역에서 입이라는 글자가 하나 빠진 거라고 생각하면 된다. 진짜 구례군에 있는 역이었으면 구례(입)구역이 아니라 그냥 구례역이라고 했을 것이다. 또한 구례구의 구(口)가 종로구, 동대문구의 구(區)인 줄 알고 '순천이 그렇게나 큰 도시였던가'하며 갸웃거리는 승객들도 종종 볼 수 있다. 물론 '크다'라는 게 면적을 의미한다면 순천은 분명 큰 도시 맞다만...[2] 참고로 순천시는 인구가 약 27만 명이기 때문에 일반구를 설치할 수 없다. 일반구의 설치 조건에 대해서는 항목 참조..
4 주변 교통
역 바로 앞이 순천시와 구례군의 경계로, 역은 순천시 황전면에 있지만 역 앞에 있는 구례교를 넘어 섬진강을 건너면 바로 구례읍으로 들어간다. 노고단이 가까이 있기 때문에 지리산 등반객들이 주로 하차하는 역이기도 하다. 특히 전라선 막차(#1517, 03:03 도착)는 실제로 승객의 대부분이 등반객들로, 이 열차를 타면 객차의 짐 선반 위에 등산 가방과 장비가 수두룩한 모습을 볼 수 있다. 이 열차의 도착 시간에 맞춰 구례터미널을 경유하여 노고단 성삼재까지 운행하는 버스가 절찬리에 운행중이다. (겨울철 제외) 덕분에 구례구역은 순천시 택시기사와 구례군 택시기사의 알력 싸움이 장난이 아니다. 대개 역 앞에는 순천시 택시기사들이 진을 치고 있고, 구례군 택시기사들이 시군계에 택시를 세운 뒤 역 앞에서 호객을 하면서 손님을 잡으면 택시를 몰고 오는 방식.
가끔씩 구례읍내에서 구례구역까지 왔다가 가는 택시기사가 역앞에서 500원내고 읍내로 타고 가자고 꼬시는 경우도 있다.
순천 방향으로 비촌마을을 출발하는 33번 버스가 150분 간격으로 온다. 구례군 공영버스하고 시간이 거의 맞닿기 때문에 버스를 놓칠수도 있다. 구례군 농어촌버스는 곡성군 압록까지 운행하고, 곡성읍에서 출발해서 구례구까지 운행하는 곡성교통 버스도 하루 1번 있다.
자세한 내용은 순천시 시내버스 항목 참조.
5 여객열차 운행계통
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