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| 18번 국도 | |
| 진도~구례 | |
| 시점 | 전라남도 진도군 군내면 |
| 종점 | 전라남도 구례군 마산면 |
| 총 구간 | 277.084km |
| 경유지 | 전라남도 해남군, 강진군, 장흥군 전라남도 보성군, 순천시, 곡성군 |
1 개요
전라남도 진도군에서 전라남도 구례군에 이르는 대한민국 횡축 국도이다. 전라남도를 대각선으로 종단하는 선형이다. 1981년에 지정되었다.
2 경로
경유지는 진도군-해남군-강진군-장흥군[1]-보성군[2]-순천시(주암)-곡성군-순천시(구례구역)-구례군이며, 종점은 화엄사이다.
왕복 4차로 구간은 포산사거리 ~ 우수영교차로 ~ 송운교차로, 계라교차로 ~ 평동교차로 ~ 향양교차로, 봇재 정상 ~ 춘정교차로, 구례군청~냉천삼거리 구간이다.
2.1 진도 ~ 해남
- 구간 : 팽목항 ~ 진도읍 ~ 녹진 ~ 우수영 ~ 황산 ~ 해남교차로
18번 국도 중에서 가장 중요한 구간. 진도대교가 바로 이 구간에 있기 때문에, 18번 국도를 지나지 않으면 진도에 갈 수 없다.에이 18 우수영에서 해남까지의 구간도 영암방조제가 세워지기 전까지는 그야말로 외길 국도였다.
팽목항에서 진도읍까지는 왕복 2차로이며, 진도읍에서 녹진을 거쳐 우수영, 해남읍까지 왕복 4차로로 고속화가 되어있다. 이 중 가장 늦게 완공된 구간은 금골교차로 ~ 녹진 구간이다. 진도대교는 2개의 교량으로 이루어져 있는데, 차로 구성이 좀 괴랄했었다. 진도행은 제2진도대교의 1개 차로만을 사용하고, 해남행은 제2진도대교의 나머지 1차로와 (제1)진도대교 2개 차로 전부를 사용하여 3차로였다. 진도대교 앞뒤로 왕복 4차로가 된 지금은 제1진도대교를 해남행으로, 제2진도대교를 진도행으로 전용하고 있다.
진도에서 해남 방향으로 진행할 때, 우수영교차로에서 직진하면 같은 18번 국도가 아니라, 화원 방향으로 가는 77번 국도로 이어진다. 그리고 그 도로는 화원을 지나 49번 지방도에 속하는 영암방조제를 거쳐 영암군 삼호읍으로 이어진다. 18번 국도를 계속 따라가려면 우측으로 빠져야 한다.
해남교차로 이후로는 13번 국도와 중첩된다.
2.2 해남 ~ 장흥
- 구간 : 해남교차로 ~ 송운교차로 ~ 계라교차로 ~ 평동교차로 ~ 향양교차로
해남읍을 지나고부터는 중요도가 다소 떨어진다. 4차로 구간이 계속 이어지곤 하지만, 사실 그 4차로 구간은 13번 국도의 몫이며, 18번 국도는 송운교차로에서 갈라져나와 강진군 강진읍내를 향해 2차로 구간을 달린다.
하지만 55번 지방도와 접속하는 계라교차로부터는 다시 4차로가 된다. 여담으로 광주광역시에서 완도로 가는 숨겨진 루트가 이 구간을 지나간다.[3]
강진에서 장흥까지는 2번 국도와 중첩이다. 특기사항은 딱히 없다.
2.3 장흥 ~ 보성
- 구간 : 향양교차로 ~ 안양 ~ 회령 ~ 밤고개삼거리 ~ 봇재 ~ 장수교차로 ~ 초당교차로 ~ 춘정교차로
23번 국도의 강진 ~ 장흥 구간처럼, 2번 국도의 남쪽으로 크게 돌아 헤집고 다닌다. 밤고개삼거리에서 봇재로 올라가는 길이 상당히 구불구불하니 조심할 것. 그 유명하다는 보성 녹차밭을 끼고 있는 구간으로, 이 덕에 봇재 정상에서 장수교차로까지 4차로로 확장되었다.
장수교차로에서 초당교차로까지는 2번 국도와 중첩이며, 초당교차로에서 춘정교차로까지는 29번 국도와 중첩이다. 모두 4차로 구간이며, 춘정교차로 이북 4차로 구간은 29번 국도로 이어진다. 춘정교차로는 보성IC와 접속하는 곳이다.
2.4 보성 ~ 구례
- 구간 : 춘정교차로 ~ 복내 ~ 용암삼거리 ~ 곡천삼거리 ~ 문길삼거리 ~ 창촌 ~ 목사동 ~ 죽곡 ~ 압록사거리 ~ 구례구역 ~ 구례군청 ~ 냉천삼거리 ~ 마산 ~ 화엄사
18번 국도 중에서 가장 상태가 안 좋은 구간. 이 구간은 구례읍 시가지 일부 구간을 제외하고는 전부 2차로이다. 특히 주암호를 끼게 되는 문덕면부터는 선형이 극도로 안 좋아지기 시작한다. 근데 광우고속의 광주~보성 비직통은 29번 국도를 타는 게 아니라, 문덕면과 복내면을 경유하기 위해 이 구간을 타서 보성읍 가는 승객들의 원성을 듣는다(...).
또한 용암삼거리 ~ 곡천삼거리 구간은 15번 국도와 중첩으로, 전통적인 광주 ~ 벌교 루트의 일부분이다. 광주 ~ 고흥녹동 간 시외버스도 전부 이 구간을 경유한다. 그리고 15번 국도는 여기만 길이 구린 게 아니라 곡천 이남으로도 토 나올 정도의 드리프트 신공을 자랑하기 때문에... --망했어요
곡천 이후로는 그냥 시골이다. 주암면에서 약간 동쪽으로 가면서 보성강과 멀어졌다가 목사동면에서 다시 보성강변을 따라간다. 물론 이 구간도 선형이 별로 좋지 않다. 압록에서부터 전라선과 함께 섬진강을 따라가고, 구례구역 앞에서 섬진강을 건넌다. 마산면을 지나 화엄사 앞에 도착하면서 국도는 끝.