구산역

서울 지하철
6호선
응암 방면 연신내	→ 1.0 km	구　산 (615)	→ 1.5 km	봉화산 방면 응　암

龜山驛 / Gusan Station

구산역
다국어 표기
영어	Gusan
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역번
서울 지하철 6호선	615
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주소
서울특별시 은평구 연서로 지하 137-1 (舊 구산동 1-21)
서울 지하철
운영기관	서울특별시도시철도공사
6호선 개업일	2000년 12월 15일

1 개요

서울 지하철 6호선 615번. 서울특별시 은평구 연서로 지하 137-1(舊 구산동 1-21번지) 소재.

2 역 정보

단선 승강장 역으로, 오른쪽 출입문이 열린다. 지하 1층의 개찰구를 통과하여 긴 에스컬레이터를 타고 깊이 내려가면 곧바로 승강장이 나오는 단순한 구조다. 대구은행역과 비슷하다.

이 역에서 서울 지하철 3호선으로 환승하기 위해서는 바로 다음 역인 응암역에서 내려서 상행(역촌역 방면) 열차로 바꿔타고 불광역에서 환승할 수 있는데 굉장히 불편하고 시간만 낭비하는 쓸모없는 행위다. 실질적인 환승 방법으로는 6호선을 쭉 타고 약수역에서 환승하는 방법이 있다. 3호선 약수역 이남(성동구, 강남구, 서초구, 송파구 등)으로 가려면 차라리 이 방법이 낫다. 또는 연신내역 방향에 있는 예일여고 버스 정류장에 오는 아무 버스나 타면 대조동주민센터 다음이 연신내역이니 버스로 환승하는 방법도 좋은 방법이다. 그것도 아니면 연신내역까지 운동하는 셈 치고 직접 걷자.
이처럼 3호선과의 환승이 그리 편하지는 않아서, 구산동에 사는 사람들이 약수역 이북 3호선을 이용할 경우 그냥 배차간격이 긴 752번을 이용한다. 752번은 녹번 - 독립문 사이의 3호선을 쫒아서 지나가기 때문.

응암루프선의 맨 끝에 존재하여 이 동네에서 도심(아래쪽) 방향으로 출근할 때는 빠르지만 퇴근할 때는 아닌 특이한 구조를 지니고 있다. 응암역에서 목적지를 코앞에 두고 역촌역으로 빙 돌아가는 것. 14분 정도 손해를 보니 인근 주민들은 퇴근시 응암역에서 하차하여 753번 등으로 환승하는 것이 좋겠다. 이것은 연신내역의 경우에도 마찬가지. 아니면 역촌역에서 하차해 갈 수도 있다. 750m밖에 안 되니 걸어갈 수도 있다.

상행선 에스컬레이터가 심심하면 고장나서 다 뜯어놓는 꼴을 볼수 있다. 죽을 맛.

참고로 구산역이 있는 네거리는 구산사거리가 아니다. 구산역이 있는 사거리는 예일여고사거리이고 서오릉 쪽으로 가는곳에 구산 사거리가 있다. 선진운수 본사도 구산네거리 근처에 있다.

원당~서오릉을 지나는 서오릉로에 위치해 있어, 현재 고양(원당)지역의 교통 거점 역할을 한다.

여담이지만 승강장 곡선 구간이 매우 심하게 꺾어져 있다. 응암루프의 역들은 역촌역을 제외하면 매우 심한 곡선을 유지하고 있다.

2.1 승강장

↑ 응암
ㅣ	순
↑ 연신내

3 역 주변 정보

6호선 역촌역과는 도로로 800m 정도 떨어져 있다. 역 주변은 1970~1980년대부터 조성되기 시작한 단독주택으로만 구성되어 있으며 대단위 아파트 단지는 매우 적다. 고만고만한 스카이라인 위로 나름 고층아파트 높이인 갈현 베르빌이 멀뚱히 솟아 있는 모습.

1번 출구는 대조동, 2번 출구는 역촌동 소재다.

주변에 예일여고라든가 학교들이 조금 있기 때문에 '간단히' 먹을 곳들은 많다. 동네가 오래 됐기 때문에 허름해 보여도 3번 출구 앞에 맥도날드, 2번 출구 앞에 롯데리아 등의 프랜차이즈 패스트푸드점도 거진 다 있으며 네임드 맛집도 몇곳 있다. 술마시려면 바로 위 연신내역 쪽으로 가자. 걷기 싫다면 7715번 등도 괜찮다.

선진운수 구산동 본사 차고지가 가까이 있는데, 752번 등의 도심 방면 버스도 지나다니며, 광역버스 9701번이 지나가기 때문에 원당, 화정, 일산 방면으로도 갈 수 있다. 선진운수 관련 시설물들은 이 역 근처에 다 있다. 구산동 본사 차고지, 갈현2동 제2본사(구산동 본사 건너), 갈현1동영업소, 용두동영업소(서오릉 인근). 9701번은 가좌동영업소를 출발하여 용두동영업소/용두동CNG충전소와 구산동 본사를 다 지난다.

3번 또는 4번 출구에서 내려서 북서쪽으로 향하면 서오릉이 나온다. 거리는 대략 2km. 도보 소요시간은 (네이버 지도 기준) 30분 가량 소요된다. 서오릉 방향으로 1.3km 정도 가면 고양시 덕양구 경계가 나온다. 못 걸어가겠으면 702A/B번 타고 가자.

단순히 살기에는 구산역 주변 자체는 나쁘지 않다. 학교 자체도 많고 병원도 많다. 다만 6호선의 루프선에 위치하고 있어 지하철을 통해 도심을 나가기 어렵고, 거의 빌라가 대부분이라 연식 때문인지, 개발의욕 자체가 없는 것으로 보인다. 물론 관에서는 그렇고 단독주택들을 신나게 때려부수고 빌라로 개조하는 오함마질 소리는 끊이질 않는다.

4 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

서울 지하철 6호선
2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
4,068명	5,454명	6,290명	6,791명	7,049명	7,144명	7,005명	6,958명	6,968명	6,884명
2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
7,064명	7,242명	7,596명	7,955명	7,994명	8,281명

• 참고로 대부분의 역들은 승.하차 이용객에 큰 차이가 없지만 여기는 응암순환선의 특징으로 인해 승차량이 하차량에 비해 훨씬 많다. 대략 25% 정도 차이난다.