1 노선 정보
부천시 일반시내버스 5-3번 |
기점 | 경기도 부천시 심곡동(부천역.소신여객) | 종점 | 경기도 부천시 중4동(금강마을) |
종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 00:10 | 막차 | 23:30 |
평일배차 | 8~10분 | 주말배차 | 15~20분 |
운수사명 | 소신여객 | 인가대수 | 6대 |
노선 | 부천역.소신여객 - 대성병원 - 원미보건소 - 원미고.연화마을 - 꿈마을 - 신중동역 → 부천시청 → 현대백화점.경기예술고 → 금강마을 → 은하마을 → 중흥마을 → 신중동역 → 이후 역순 |
2 개요
소신여객에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 중동신도시가 개발되면서 1994년 3월에 신설되었다. 당시에는 7호선 연장은 생각조차 하지 못하던 시절이었고, 중동신도시에서 지하철을 이용하려면 무조건 부천역으로 가는 게 정석이었다. 가장 가까운 지하철역은 중동역이긴 했지만 2000년대까지만 해도 중동신도시와 중동역을 이어주는 버스노선이 없었기 때문. 송내역으로 가는 노선은 7번대 노선들이 있긴 했는데, 대부분 상동 및 중동신도시 서남부 지역을 위주로 운행하는 노선이었다. 금강마을 및 은하마을에서 송내역으로 이어주는 노선으로 7-4번, 7-5번, 70-4번 등이 있었지만 1시간에 한두 번 꼴로 다녔기 때문에 있으나 마나였다. 이 때문에 중동신도시 북부지역 주요 아파트단지와 부천역을 이어주는 이 노선은 장사가 꽤 잘 되었다.
- 비슷한 경로로 운행하는 5-5번과 같은 계열의 5-4번이 상동신도시 개발로 노선을 연장한 것과 달리 이 노선은 상동신도시가 입주하였어도, 노선울 연장하지 않았다. 즉 개통 이후 한번도 노선 변경이 없는셈이다.
- 그러다가 2012년에 7호선이 연장되면서 수요가 반토막나고 말았다. 거기다가 52번이라는 무시무시한 경쟁 노선이 생겨버렸고, 52번과 상당히 유사하게 운행되고 있는 013-2번 때문에 그냥 오면 타고 말면 말고 식이 되어 버렸다.
4 특징
- 원미고등학교, 중흥고등학교, 심원고등학교 등을 거쳐가 통학 수요가 많다.
- 심곡동에서 신중동역으로 이어주는 역할과 부천역에서 익일 0시 20분에 막차가 출발한다는 장점 덕분에 밥값은 하고 있는 노선이다.
- 과거에는 수요가 많아 BS105나 BS106과 같은 대형버스가 투입되었으나, 7호선 개통 이후에는 전부 BS090 중형 차종으로 바꿔버렸다. 그러나 다시 BS106 대형 차종으로 다시 바뀌었다.
- 부천역 소신여객터미널 4번폼에서 부천시청 방면으로 차가 출발한다.[1]
5 연계 철도역
- ↑ 반대로 부천시청→부천역 뱡향 차는 보통 터미널 입구 앞에서 내려주지만 4번폼으로 들어와서 내려주고 다시 운행을 나가는 경우도 있다.