부천 버스 71

부천시 시내버스
일반좌석700
일반시내355-35-45-566-2
7-18101112-11516
19202323-123-223-525
275050-152535555-1
5656-15757-15858-159
59-16060-1667070-270-3
717577838888-195
9696-19898-1
마을012013013-1013-2013-3015017
017-1021021-15151-151-2
† : 거리비례제 노선‡ : 기본요금제 노선


파일:/data21/2008/2/11/277/dsc07652 ddr6thmix.jpg
2008년 2월 모습. 위 차량은 대차되었다.

파일:71bs.png
2016년 1월 촬영.

1 노선 정보

부천시 일반시내버스 71번
기점경기도 부천시 소사본동(소사공영차고지)종점서울시 강서구 방화2동(방화사거리)
종점행첫차04:50기점행첫차05:40
막차23:05막차00:00
평일배차8~11분주말배차15분
운수사명소신여객인가대수18대
노선소사본동 - 소사역 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 약대오거리 - 부천우편집중국 - 오쇠동 → 김포국제공항 → 방화동 → 오쇠동 → 이후 역순

2 개요

소신여객에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류소 목록

3 역사

  • 처음 71번 노선은 72번[1], 73번[2]과 같이 서울 구간은 동일하고 부천 구간만 다른 방식으로 경유하였다.[3] 당시 노선은 오쇠동 - 오정동 - 약대동 - 춘의사거리 - 부천역 - 역곡역 - 오류동 - 신도림역 - 영등포역 - 당산역 - 공항동 - 오쇠동 - 오정동 - 약대동 - 춘의사거리 - 부천역 - 춘의사거리 - 오정동 - 오쇠동. 지금과는 달리 순환 노선이었고, 위 경로의 역방향으로도 다녔다. 부천시 구간은 부천역-오쇠동 구간을 2번 지나가게 되어 있었다. 배차 간격은 오쇠동에서 30분 간격으로 출발했고, 각 방향으로는 1시간 간격이었다. 중간에 중동역이 개통 된 이후 해당 구간을 경유하는 바람에 굴곡이 있던 적도 있었다.
  • 90년대 초반에 70 시리즈가 생긴데다가 5호선까지 개통이 되어서 97년에 71번이 폐선 될 위기에 처했다. 그러나 약대동 주민들의 지속적인 민원이 발생하여 폐선은 면했지만 서울 구간은 거의 모두 잘리고 방화동에서 순환 회차하게 되었다. 또한 소사본동 구간도 현재 노선 경로대로 바뀌었다. 그 때부터 배차 간격은 개선이 되어서 1시간에 한 대오던 버스가 10분 내외로 바뀌었다.

4 특징

  • 김포공항 내에서 부천으로 간답시고 이 버스를 이용하는것은 가급적 피하는 것이 좋다. 김포공항에서 부천을 이어주는 노선들(3, 7-4, 12, 50, 50-1, 71, 220번) 중 유일하게 김포공항을 나와서 바로 부천으로 가지 않는다. 김포공항을 나와도 방화동 안쪽까지 택배근성으로 경유한 후에야 부천으로 나가기 때문.김포공항 : 들어올 땐 마음대로였겠지만 나갈 땐 아니란다 오정동, 춘의동, 삼정동, 내동, 중동 방면으로는 12, 50, 220번 등 대체노선들도 여럿 있으니 굳이 71번을 타겠다고 기다리지 말자.[4] 반대로 부천에서 김포공항으로 갈 때에는 다른 부천~김포공항 노선들과 똑같이 김포공항으로 들어가므로 상관없다.3번 노선 + 71번 방화동 구간 = 초창기 3번
  • 이 노선에 있는 크롬시티 2대 중 1대는 앞문짝에 초록색 봉이 있다.[5]

5 연계 철도역

  1. 97년에 폐선한 72-1번의 전신인데, 부천 구간은 예전 12번 구간과 거의 동일했다고 생각하면 된다. 72-1번은 현재 10번의 모태가 되는 노선이고, 계수동에서 영등포역을 거쳐 당산역까지 운행했던 노선이었다. 72-1번은 1997년 당산철교 재시공과 함께 폐선되었다.
  2. 원미동과 원종동을 경유하였다. 부천시 구간은 현재 3번과 비슷하게 운행했다. 2000년에 폐선되었다.
  3. 이는 인천 월미도 까지 운행했던 51, 52, 53번과 똑같았다.
  4. 그렇지만 220번은 최소 30분에 1대이다. 굳이 두 220번만 고집해 기다리진 말자.
  5. 크롬시티는 원래 봉이 노란색지만 성남시내버스, 화영운수크롬시티 일부차량은 초록색 봉이다.