부천역



경인선
구로 방면
소 사

1.1 km
부 천
1.7 km
인천 방면
중 동
수도권 전철
1호선
소요산 방면
소 사

1.1 km
부 천
(148)

1.7 km
인천 방면
중 동
1호선 (경인 급행)
용산 방면
역 곡

2.6 km
부 천
2.7 km
동인천 방면
송 내
부천역
(부천대학교)
다국어 표기
영어Bucheon
한자富川
중국어富川
일본어プチョン
역번
수도권 전철 1호선148

(10시 56분의) 수도권 전철 1호선 승강장 크게보기

부천역 민자역사[1] 크게보기

부천역 민자역사 야경[2][크게보기]
주소
경기도 부천시 부천로 1
(舊 심곡동 316-2)
수도권 전철
운영기관
1호선 개업일1974년 8월 15일
동인천급행 개업일2005년 12월 21일
일반 철도
운영기관코레일 수도권서부본부
경인선 개업일1899년 9월 18일
관리역 등급2급 관리역(운전간이역)

富川驛 / Bucheon Station

정식명칭부천역사 주식회사
영문명칭Bucheon Station Shopping Mall
설립일1990년 9월 29일
업종명도소매업
상장여부비상장기업
기업규모중소기업
[홈페이지]
떠나요 부천역에서 3번 버스를 타고~
- 마마무, <고향이>


1 개요

수도권 전철 1호선 148번. 경기도 부천시 부천로 1번 건물(舊 심곡본동 316-2번지) 소재. 스크린도어 가동중이다.


2 역 정보

1899년 9월 18일 경인선 개통 당시 소사역이었다가(이 때문에 일본 홋카이도의 사루후토역(佐瑠太駅)이 토미카와역(富川駅)으로 이름을 바꿀 때 아무런 제약이 없었다.) 수도권 전철 1호선 개통 직전인 1973년 7월 1일 부천시로 승격되면서 부천역으로 바뀌었다.

1973년 당시 부천역 남부역사. 당시에는 남쪽으로만 역사가 존재했다. 그렇다면 당시에는 북부역 지역에서는 어떻게 부천역을 이용했을까 하는 의문이 들 것이다. 부천역 동쪽에 위치한 소명지하차도도 1970년대에 개설된 것이기 때문에 그 전에 여기를 통과했을 가능성은 낮다. 답은 바로 부천역 서부에 위치한 [땡땡이 지하도]. 이 지하도 자리가 옛날 철길건널목이 있던 자리로, 먼 옛날 그러니깐 심곡고가도로가 개설되기 전에는 이 곳을 통해서 지방도 또는 국도가 지정되어 있었기 때문에 이 곳을 통해 차량 통행 및 이용객 이동이 주로 이루어졌다. 이후 심곡고가 및 소명지하차도가 개설되면서 이 건널목의 필요가 낮아져 건널목을 없애고 지하보도가 생겼지만, 이 지하보도 명칭이 "땡땡이 지하도"가 된 이유가 바로 이 곳에 건널목이 있어 기차가 다닐 때마다 "땡땡"하고 울렸기 때문이라고.


1974년 수도권 전철 개통 당시에 만들어진 선상역사. 원미구 방향에서 찍은 사진이다.


1979년에 촬영된 부천역 승강장. 당시에는 1상대 1섬식 승강장이었다. 원조 신도림.[3]


1994년 당시 부천역 북부역사.

현 역사는 1993년에 착공하여 1999년에 완공된 민자역사이다. 1994년 당시 북부역사 사진을 보면 알 수 있겠지만 북부역 출구는 지금의 북부역 광장 한가운데로 나오게 되어 있었다. 그러다가 1993년 부터 시작된 민자역사 공사 당시에는 지금의 3번 출구 옆 이마트 주차장 진입로에 임시 계단을 설치하여 이용하게 했었다.

경인선 주요 역이 거의 그렇듯 이 역에도 지하상가가 존재하며, 민자역사에 딸려 있는 지상 맞이방과 부천역 지하상가로 통하는 지하 맞이방이 모두 존재한다.

수도권서부본부 산하의 관리역이었으나 개정된 열차운전 시행세칙에 따르면 역원배치간이역에 부천역의 이름이 실려 있었고(별표5), 제어 및 피제어역 목록(별표7)에 제어역 오류동역에 피제어역 부천역으로 되어 있다. 요컨대, 관리역에서 배치간이역으로 수직낙하한 안습한 역. 경인선에 보통역에서 배치간이역으로 격하된 역은 많지만 이 정도로 떨어진 역은 대곡역과 더불어 흔치 않다. 관리역으로 1달만에 재승격한 것처럼 알려졌더니 2013년 3월 25일 또다시 배치간이역으로 강등되었다. 사실 배치간이역 격하 자체는 2008년 1월 17일경(열차운전시행세칙 제2008-2호)에 이루어졌는데 이 사실이 상당히 늦게 알려졌다. 이 역과 같이 배치간이역으로 격하된 역은 주안역,광명역,천안아산역이 있다.

2015년 7월 25일에 개정된 열차운전시행세칙에도 여전히 역원배치간이역에 부천역의 이름이 있다.


코레일 열차운전시행세칙 개정안.(2013년 3월 25일)[4]

김포선의 분기역이었던 과거가 있었다. 김포선에 관련된 자세한 내용은 김포선 문서 참조.

과거 관리역의 역할을 했던 탓인지 수도권 1호선 전철만 정차하는데도 일반열차 표를 구매할 수 있는 몇 안되는 역 중에 하나였다. 2014년 1월부터 발권 창구를 더이상 운영하지 않는다.

코레일 전동차 안내방송에서는 부역명 (부천대학교)까지 방송하지만, 서울메트로 전동차에서는 부천 역명만 방송한다.

2.1 승강장

소사역곡
1234
중동송내
1수도권 전철 1호선완행구로·청량리·광운대·소요산 방면
2수도권 전철 1호선급행역곡·구로·용산 방면
3수도권 전철 1호선급행송내·부평·주안·동인천 방면
4수도권 전철 1호선완행송내·부평·주안·인천 방면


3 이용객


1번 출구

부천시의 중심지 역할을 맡는 역으로, 2012년 6월 기준 일평균 이용객 110,046명으로, 경기도 소재의 지하철(전철)역 중에서 송내역(하루 평균 100,508명이 이용), 수원역(하루 평균 115,556명이 이용)과 함께 일평균 이용객 10만을 넘는 역 중 하나. 다만 2013년부터는 서울 지하철 7호선 연장 개통의 영향으로 송내역과 함께 다소 줄었다.

이 엄청난 이용객들은 부천시 자체도 인구 88만의 대도시지만, 김포공항 일대인 서울특별시 강서구 일부, 시흥시 북부의 여객수요를 모두 부천역이 책임지고 있기 때문이다. 지금은 위에 언급한 지역의 교통수요는 각각 서울 지하철 5호선, 서울 지하철 9호선, 송내역, 소사역 등으로 분산된 상태지만, 중동신도시와 상동지구 등 부천에 대규모 신도시가 조성되고 근처 부천대 학생들의 통학 수요앞에 GG. 또한 급행 정차역임을 감안하면 수요가 급격히 감소할 일은 없을 듯 하다. 이 미칠듯한 여객수요를 감당하기 위해서 1990년대 후반 용산~동인천 급행 열차가 도입되었고, 2012년에는 서울 지하철 7호선 역시 부천, 부평까지 연장 개통되었다.

부역명은 부천대입구로 인근에 부천대학이 있다는 데서 유래했다.


4 사건사고

2015년 9월 16일 14:36 경, 부평역 인근의 빌라 건설현장 크레인이 선로 방향으로 넘어지면서 전차선이 단전되는 사고[5]가 일어나 양방향 열차의 운행이 일시적으로 중단되었다. 이로써 1호선 경인선은 복구될 때까지 일반열차는 부천역까지만, 급행열차는 구로역까지만 운행되었으며(구로급행은 급행의 의미가 없으므로, 급행을 타는게 손해다.), 퇴근길에는 헬게이트가 열렸다. 이로 인해 몇몇 인천 시내버스 노선들이 비상 수송대책으로 부천역, 소사역까지 운행하는 진풍경을 보여주기도 했다.

5 역 주변 정보

부천역 근방 자체도 부천시의 중요 번화가중 하나인데, 유동인구가 정말 많다. 소신여객경원여객환승센터가 각각 북부역과 남부역에 있다. 흠좀무. (한우진씨는 이러한 형태의 환승체계를 긍정적으로 평가했다.) 그리고 근처에 부천대학과 서울신학대학교가 있기 때문이다. 여담으로 서울신학대학교 자체는 소사역에서 가는 것이 더 빠르다.

지하의 분수대 광장은 약속 장소로 시민들에게 애용되고 있다. 역사 내에는 교보문고, 결혼식장, 경륜장(Speezon), 이마트, 신한은행, 아웃백, 빕스, 롯데리아, 맥도날드, 스타벅스(역사 내에도 있고, 북부역으로 4~50미터만 더 걸어나가도 매장이 하나 더 있다.), 던킨도너츠 등이 입점해 있다. 북광장에서는 위로 올라가면 대성병원이 있고, 근처에 로얄쇼핑(구 로얄백화점)과 영화관, 술집 골목이 있는 말 그대로 번화가다. 2009년 여름 남부역 광장조성 공사가 완료되어 택시 승강장이 확장되었다. 꽤 넓은 규모의 잔디밭이 같이 깔렸는데 간간히 청소년 문화행사나 중장년층의 트로트 공연에 이용되고 있다. 평상시에는 어디에나 늘 그렇듯 노숙자 쉼터

역 부근에 일이 있어서 부천역을 이용해야 한다면, 남부역과 북부역 중 어느 곳에 볼일이 있는지 알아둬야 한다. 부천버스 소속의 88번을 타야한다든지, 장을 본다든지 하면 남부역으로 나가야한다. (남부역 서쪽에 큰 규모의 재래시장이 조성되어 있다.) 그리고 부천대학이나 중동/상동 ,서울 강서구 방면으로 가거나 PC방, 플스방, 음식점, 술집, 극장 등 놀 만한 곳을 찾는다면 북부역으로 나가야 한다. (롯데시네마(구 잼존), CGV(구 MMC)가 북부역에 있다.) 지하상가에서는 옷가게, 선하역사, 음식점, KFC, 맥도날드가 있고, 1층에는 롯데리아와 망고식스가 있다.(부천역 건물에 롯데리아가 무려 두개 지점이 개설되어 있다. 하나는 북부역 방향의 부천역점이고 24시간 운영하며 다른 하나는 남부역 방향의 부천역점이고 영업시간이 정해져 있다. 망고식스 자리에는 2012년 초까지는 전자오락실이 있었으나 이후 망고식스로 매장이 변경되었다.) 북부역을 등지고 오른편에는 알라딘 중고서점이 입점해 있다. 북부역 정면 경인문고 매장 규모가 축소된 것이 알라딘 때문인 것 같은 느낌은 역시 기분 탓이다.

남녀노소를 불문하고 공공장소에서 담배를 피우는 사람들이 유난히 많이 보이는 동네이기도 하다. 사람 북적한 도보나 횡단보도, 버스 정류장에서 거리낌없이 담배들을 꺼내 무는 모습을 보고 있노라면 말문이 막힐 정도. 담배를 싫어하는 위키러들은 이 곳을 방문할 때 참고할 것. 하지만 광장미관공사로 인해 광장무대 옆에 흡연구역이 생겼다.
최근들어서는 부천시에서 "10m이내 흡연 금지" 조례를 개정해서 집중단속을 하기 때문에 담배 피는 사람들이 많이 사라졌다.[#]

예전에는 부천역 - 소사역간 모텔촌에서 호객행위도 많이 일어났지만, 요새는 단속때문인지 더이상 호객행위를 하지 않는다.

2008년 라디오스타에 배우 조한선이 출연해서 경기도 부천시 출신이라 학창시절에 부천역 인근에서 주로 놀았다고 이야기하자, 김구라부천역 인근은 '90년대 초반 전화방의 온상이라는 드립을 날렸고, 조한선은 지금도 전화방이 엄청 많다고 함께 맞장구 쳐주기도 했다.

위에서 나와 있듯 승강장에서 지상 3층과 지하 1층 개찰구로 나갈 수 있게 계단이 나뉘어져있는데, 양쪽 다 북부역과 남부역으로 갈 수 있다. 하지만 지하에는 지하상가가 있고, 북부역과 남부역으로 나가기 위해서는 그 지하상가를 약간 지나가야 하는데, 초행길에는 유동인구가 많은 역 특성상 길을 헤맬 수 있기 때문에 속편하게 지상 3층으로 가길 추천하는 바이다. 평일에도 꽤 북적거려서 이마트로 갈거 아니면 인근 주민들은 거의 지상 3층으로 가는편. 3층은 이마트 출입구가 좁다.

여담으로 부천역 3번 출구 근처에는 엄청나게 큰 솜사탕을 파는 분이 계셨는데 부천북부역 광장 미관개선사업으로 철거된 것 같다.


6 일평균 승차량

하차량은 포함하지 않는다.


수도권 전철 1호선
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
52,190명59,315명66,322명67,619명51,246명50,325명50,059명50,502명52,900명52,749명
2010년2011년2012년2013년2014년2015년
53,574명55,271명52,495명44,657명44,095명43,230명
  1. 왼쪽이 이마트, 오른쪽이 부천역.
  2. 왼쪽이 이마트, 오른쪽이 부천역.
  3. 신도림역이 개통된 이후, 부천-신도림 구간은 심심하면 혼잡률 250~300%를 찍었다.
  4. [링크] 별표 부분을 클릭한 뒤 'TXT로 보기'를 선택하면 볼 수 있다.
  5. [「크레인 2대 넘어져 동인천∼부천역 전철 운행 중단」, 2015-09-16, 연합뉴스]