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신안산선 | |||||
도림사거리 | (미개통) | 대림삼거리 | |||
서울 지하철 | |||||
7호선 | |||||
장암 방면 보라매 | ← 0.9 km | 신 풍 (743) | → 1.4 km | 부평구청 방면 대 림 |
신풍역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Sinpung |
한자 | 新豊 |
중국어 | 新丰 |
일본어 | シンプン |
역번 | |
서울 지하철 7호선 | 743 |
300px 서울 지하철 7호선 승강장 크게보기 (도착표시기 LCD 교체 전) | |
300px 역안내도 크게보기 | |
주소 | |
서울특별시 영등포구 신풍로 지하 27 (신길동) | |
서울 지하철 | |
운영기관 | 서울특별시도시철도공사 |
7호선 개업일 | 2000년 2월 29일 |
新豊驛 / Sinpung Station
- 승강장 위치 : 지하 2층
- 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장)
1 개요
서울 지하철 7호선 743번. 서울특별시 영등포구 신풍로 지하 27(신길동) 소재.
2 역 정보
서울 지하철 7호선이 부분 개통했을 때 온수 - 신풍 구간의 시종착역이었다. 2013년 기준으로 온수 방면 막차가 한 편성 종착한다.
신길6동에 있음에도 불구하고, 신길역의 존재 때문에 신풍역이 되었다. 이 지역에 존재했던 행정동인 신풍동에서 따온 이름. 그런데 정작 5호선 한정이지만 신길역은 영등포동1가에 있다. 이 속사정에 대한 것은 신길역과 대방역 참조.
3기 지하철 계획 노선 중 하나인 서울 지하철 10호선 환승을 대비하여 승강장을 넓게 지었지만 1997년 외환 위기 크리로 백지화되면서 무산, 결국 승강장 넓이에 비해 사람이 많이 없는 역이 되고 말았다. 신안산선이 계획되어 있긴 하지만, 가장 안습한 것은 환승을 대비하려 했을때의 노선과 달라지면서 (원래 계획은 신길로를 따라 북상하여 영등포역과 십자 교차하는 노선, 신안산선은 도림로를 따라가다 문래동사거리에서 꺾여 영등포역 북편에 나란히 환승하는 노선) 막장환승이 예정되었다는 것이다. 이것 때문에 신안산선 계획 중 도림사거리역이 철도 동호인들에게 비난받는다. 신안산선 신풍역은 서울특별시 영등포구 신길동 399일원에 위치할 예정이다. 지하 4층의 역사로 지어지며, 2홈 2선식의 상대식 역사로 건설될 예정이다.
2.1 승강장
보라매 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 대림 |
상 | 서울 지하철 7호선 | 신대방삼거리·이수·군자·장암 방면 |
하 | 서울 지하철 7호선 | 대림·천왕·신중동·부평구청 방면 |
3 역 주변 정보
인근은 대부분 1970년대부터 조성된 택지지구로 구성되어 있으며, 2009년 현재 1974년에 지어진 국내에서 가장 오래된 아파트 중 하나인 남서울아파트가 이 역 인근에 있다. 2013년 현재 주변에 신길 뉴타운 건설이 예정되어 있긴 한데 부동산 경기 침체로 지지부진 중...이었다가 뉴타운이 진행 중이다. 한화아파트는 2008년 완공 신길뉴타운11구역 삼성 래미안 프레비뉴는 2015년 12월 입주, 신길뉴타운7구역 래미안 에스티움은
2017년 4월경 입주 예정, 그리고 기타 구역도 꾸준히 진행중에 있다.
북쪽에는 대영초등학교, 대영중학교, 대영고등학교가 있다. 모두 다 공립이다.
보라매역에서 이 역으로 오는 노선 버스는 하나도 없었지만 노들로 시내버스 입석금지 크리를 먹은 654번[1]이 운행되고 있다. 이전에 영등포13번[2]이 신풍역에서 보라매역 방면은 운행하지만, 반대 방향은 같은 길을 지나지 않고 한 블록 아래의 도로로 운행하기 때문에 지나가지 않았었다.
이유는 원래 보라매역과 신풍역 사이는 신길6동이었고 도로가 없었다. 7호선 건설을 위해서 신길6동을 자로 잰듯이 싹둑 썰어서 도로를 만들었고, 그 밑으로 7호선을 건설하였기 때문이다.
구로디지털단지와 단 한 정거장 거리인데도 집값과 물가가 싸다. 또한 영등포구민회관 등 생활에 편리한 공공시설과 오래 된 맛집들이 걸어갈수 있는 거리에 있고, 땅값이 저렴할 때 지어진 마당이 큰 가정집들이 다세대 주택으로 새로 지어지고 있어서 새로 유입되는 인구들이 많아지고있다.
크게 관련은 없지만, 장범준의 1집 중 신풍역 2번 출구 블루스란 곡의 제목으로 등장한다.
4 기타
이 역은 거리상으로 이수역과 천왕역의 정중앙에 위치해 있으며, 두 역에서 신풍역까지 각각 7.7km 떨어져 있다.
5 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
서울 지하철 7호선[3] | |||||||||
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
6,661명 | 11,076명 | 12,307명 | 12,870명 | 12,865명 | 12,611명 | 13,064명 | 13,060명 | 13,329명 | 13,372명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | ||||
13,618명 | 13,695명 | 12,548명 | 12,631명 | 12,606명 | 12,514명 |
- ↑ 구 642번
- ↑ 구 6651번
- ↑ 역별 수송수입현황, 서울도시철도공사