이 문서는 개별 공동주택에 관한 내용을 다룹니다.
근거 없는 비하 및 부동산 정보와 관련된 서술은 강력히 지양해주시기 바랍니다. 해당 내용이 작성되어 있을 경우 편집을 통해 조속히 삭제해 주십시오.
서울특별시의 공동주택 | |||||
자치구 | 종로구 | 중구 | 용산구 | 성동구 | 광진구 |
동대문구 | 중랑구 | 성북구 | 강북구 | 도봉구 | |
노원구 | 은평구 | 서대문구 | 마포구 | 양천구 | |
강서구 | 구로구 | 금천구 | 영등포구 | 동작구 | |
관악구 | 서초구 | 강남구 | 송파구 | 강동구 |
파일:아크로타워 스퀘어 단지 시설.jpg
단지 시설
개요 | |
명칭 | 아크로타워 스퀘어 |
영문 명칭 | ACROTOWER SQUARE |
종류 | 아파트 |
브랜드 | 아크로 |
주소 | 서울특별시 영등포구 영등포동 |
입주예정 | 2017년 8월 예정 |
동수 | 7개동 |
층수 | 지하3층~35층 |
세대수 | 1,421세대[1] |
면적 | 82㎡, 98㎡, 115㎡, 156㎡, 195㎡ |
시공사 | 대림산업 |
목차
1 개요
대림산업에서 영등포뉴타운에 1-4구역에 건설하는 재개발 아파트[2] . 총 1,421세대이며, 조합원 분 566세대, 일반분양 분 655세대, 임대 분 200세대이다.
영등포 지역의 뉴타운 재개발사업의 첫 스타트를 끊은 1-4구역의 아파트이다. 분양 당시 서울지역에서는 낙후된 편에 속하는 영등포동에 오랫만에 공급되는 신규아파트이자 영등포의 첫 고급화 브랜드[3] 아파트인지라 주변 재개발 견인에 대한 기대와 고분양가에 대한 우려[4]가 교차했다고 한다. 하지만, 이런 우려와는 달리 중소형 평수는 대부분 빨리 소진되었고, 대형 평수도 결국 분양 1년만인 2015년 10월에 분양이 완료되어, 전 평형이 완판되었다.
2 교통
2.1 철도교통
5호선 영등포시장역이 바로 붙어 있고, 도보 10분 정도 거리에 영등포역(1호선, 경부선, KTX[5]), 영등포구청역(2호선, 5호선[6]), 국회의사당역(9호선[7])이 있다.
2.2 도로교통
상습 정체지역국회대로[8]와 역시 상습 정체지역영중로가 인접해 있다. 또한, 경인고속도로와 바로 인접해 있는 국회대로를 통해 연결되고[9], 올림픽대로와도 국회대로와 인근 경인로를 통해 빠르게 연결된다.
2.3 버스교통
3 생활환경
3.1 쇼핑 시설
인접한 쇼핑 시설로는 타임 스퀘어(영등포 쇼핑몰), 신세계백화점, 롯데백화점 등이 도로 10분 이내, 롯데 빅마켓#s-2이 도보 5분 이내, 영등포 재래시장[10]이 바로 인접해 있다.
자체 쇼핑 시설[11]도 아파트 치고는 꽤 큰 규모로 지어지고 있으나 아직 분양은 안된 상태. 뭐가 들어오는지 결정되면 추가바람.
3.2 업무지구 연결
여의도와 도보 5분거리로 붙어있고[12], 전철 이용 시, 5호선으로 직접 연결되는 구간으로 여의도(5분), 공덕(10분), 마곡(20분), 광화문(20분)이 있고, 상암DMC까지는 공덕역 1회 환승으로 25분, 강남권으로는 여의도역에서 9호선 1회 환승으로 30분정도에 연결된다.
3.3 학군
초등학교의 경우 서울영중초등학교와 서울영동초등학교가 인접해 있다. 다만, 대로를 건너야 한다는 점이 문제. 중학교의 경우 당산중학교권역이나, 대략 1.2km정도 거리에 떨어져 있다. 고등학교는 당산의 선유고등학교나 여의도의 여의도고등학교, 여의도여자고등학교 권역.
3.4 커뮤니티 시설
국공립 어린이집, 입주민 용 카페, 휴게실, 피트니스 클럽, 북카페, 테니스장, 어린이 놀이터, 스카이라운지[13] 등이 설치된다.
4 기타
4.1 명칭 문제
이전 대림산업의 주상복합 브랜드인 "타워"가 이름에 붙는 바람에 주상복합으로 오해하는 경우가 많다고 하여[14] 일반 분양자 기준으로 명칭 변경을 추진 중이라고 한다. 하지만 1-4구역 조합과 대림 모두 시큰둥한 모양.[15]- ↑ 임대 200세대 포함
- ↑ 이전까지 대림산업의 주상복합에 붙어있던 "타워"라는 명칭 때문에 주상복합으로 생각하는 경우가 많으나, 실제로는 아파트이다.
- ↑ 대림산업의 고급화 브랜드 명이 아크로이다. 관련한 내용은 e편한세상 참조.
- ↑ 대략 평(3.3㎡) 당 2천만원. 처음에는 누가사냐...라는 분위기가 대다수였다고 한다. 그런데, 분양 당시 부동산 경기가 그다지 좋지않았던데 반해 막상 생각보다 분양이 잘 되었고, 분양가 상한제가 폐지된 이후 저 가격이 저렴한(...)가격이 되고야 말았다.
- ↑ 단, KTX는 2016년 8월 현재 1일 2회만 정차
- ↑ 영등포시장역에서 5호선 이용 시 한 정거장
- ↑ 단, 국회의사당역은 급행전철은 정차하지 않는다. 급행을 이용하고 싶으면 5호선으로 두 정거장 거리인 여의도역을 이용하는 것이 더 편하고, 걸리는 시간도 더 짧다.
- ↑ 다만, 국회대로 지하화 사업이 완료되면 교통 국회대로의 교통 상황은 많이 나아질 것으로 예상된다.
- ↑ 이거야 뭐... 국회대로 자체가 경인고속도로와 직선으로 연결되어 있으니......
- ↑ 현재 영등포 뉴타운 1-13구역으로 지정되어있고, 상권이 많이 죽은 관계로 시장 크기가 상당히 축소 또는 사라질 것으로 예상된다.
- ↑ 지하상가 및 스트리트 몰 형태로 짓는다고 한다.
- ↑ 국회의사당까지 도보로 대략 10분미만.
- ↑ 각 동의 24~26층의 일부를 입주민 휴식 공간 및 조망용 라운지로 사용
- ↑ 일반적으로 주상복합은 아파트에 비해 거주 환경 및 전용면적이 좋지 않아 아파트보다 같은 평수 대비 가격이 낮다.
- ↑ 일반 분양자 들은 가능한 입주 이전에 변경을 요구하되, 여의치 않을 경우 입주 이후에라도 입주자 대표위원회를 통해 변경하겠다는 입장이라고 한다.