아우디 Q7

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1 개요

독일의 자동차 회사 아우디에서 생산 중인 중형 SUV.

차체의 크기만 보면 대형 SUV와 비슷한 사이즈이기는 하나, 경쟁 차량으로는 가격대가 비슷한 중형 SUV인 렉서스 RX, 메르세데스-벤츠 GLE, BMW X5, 랜드로버 디스커버리 등을 꼽는다.

별칭은 "규칠"이다.

2 역사

2.1 1세대 (2005~2015)

전기형후기형

BMW의 1세대 X5가 북미 시장에서 크게 히트하면서 북미 시장에 특화된 SUV 개발이 대세가 되었다. Q7도 이런 흐름에 발맞추어 차체가 크고 거주성이 좋은 SUV로 개발되었다. 2003년에 공개된 파이크스 피크 콰트로 컨셉트를 기반으로 2005년에 출시되었다.

폭스바겐 투아렉, 포르쉐 카이엔과 형제차로, 상용 밴인 폭스바겐 트랜스포터의 플랫폼을 뜯어고쳐서 만든 PL71 플랫폼을 공용한다. 슬로바키아 브라티슬라바 현지공장에서 생산하며, 특징은 매우 거대하다. 동급 중형 SUV 중 가장 큰 차체 사이즈를 자랑하며 차체의 크기로만 보면 윗급의 대형 SUV들과도 견줄만한 크기이다. 기존 PL71 플랫폼의 휠베이스를 15cm나 늘려 5m가 넘는다. 경쟁 모델인 BMW X5보다는 23cm 길어서, 덩치가 크기로 유명한 미국 자동차 회사의 SUV 수준이거나, Q7보다 더 윗급의 대형 SUV로 취급되는 레인지로버급의 덩치를 자랑한다. 아우디의 자랑인 4륜구동 시스템, 파노라마 선루프 등이 적용되었고, 국가에 따라 5인승(2열 시트) 외에 카이엔이나 투아렉에는 없는 6인승, 7인승도 선택할 수 있다. 참고로 대한민국에는 6+1인승으로 승인받았다.

출시 당시에는 가솔린 모델도 있었으나 이후 디젤엔진도 추가되었다.

대한민국에서 판매되는 아우디 모델 중에서는 최초로 한글 멀티미디어 인터페이스 메뉴를 적용해 편리성에 기여했다. 미국의 NHTSA에 의해 가장 안전한 SUV로 별이 다섯개, 독일의 자동차 전문지 아우토 모터 운트 스포츠에 의해 최고의 차로 선정되었다. 2009년에 헤드 램프에 LED 라이트를 적용하는 등 일부 디자인이 변경되었다.

거동이 둔한 편이고 기계식 4륜 장치로 인해서 연비에서 손해를 보는 편이었다. 다만 국내 출시 모델은 토크가 좋은 디젤 위주이기 때문에 일상 영역에서 크게 힘이 달리지는 않는 편이다. 서스펜션도 비교적 부드럽게 셋업된 편.

단, 상업적으로는 실패한 듯하다. 판매량이 생각보다 저조하다. 다른 형제들[1]이 성공했었기에, 조금은 의외의 결과다. 승합차 수준의 지나치게 큰 크기가 해가 된 듯하다.[2]

V12 TDI도 출시되었다.

2.2 2세대 (2015~현재)

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2015년에 개최된 북미 국제 오토쇼에서 처음 공개되었다. PL52 플랫폼을 사용했는데, 1세대에 비해 차체 크기와 차체 중량을 줄이고, 민첩함을 높였다.그래도 차 길이만 5,052mm이다 [3]대형 올인 터치 패드와 자연어 음성 명령, 아우디만의 차세대 MMI가 장착되었으며, 애플 카 플레이와 안드로이드 오토 소프트웨어와 연결 가능한 스마트폰 인터페이스 및 뒷 좌석 탑승자를 위한 태블릿이 탑재되었다.

2세대가 되면서 상당히 경량화되었고 여러 매체에서 시승한 결과 이전 Q7과 같은 둔함은 별로 느껴지지 않았다. 회두성도 일취월장한 편. 아우디의 신세대 차량다운 모습이다. 인테리어가 상당히 개선되어 현재로서는 A8에 뒤질 게 없는 수준으로까지 좋아졌다. 대부분의 평은 인테리어만은 최고라는 것. 또한 차체 크기가 줄었지만 거주성은 이전과 큰 차이가 나지 않는다.

대한민국에는 2016년 3월 3일에 출시됐다. 35 TDI와 45 TDI 2가지 종류의 엔진으로 나오지만 모두 V6 3.0리터 커먼레일 디젤 엔진이다. 35 모델은 218마력, 45 모델은 272마력으로 세팅된다.

5인승과 7인승을 선택할 수 있으나, 대한민국에서는 35 TDI에만 5인승의 선택이 가능하다. 미국독일 등지에서는 B&O의 카스테레오를 옵션으로 선택할 수 있으나, 대한민국에 들어오는 전 모델에는 BOSE의 카스테레오밖에 선택권이 없다.

7인승으로 허가를 받았기 때문에 장애인이나 국가 유공자 세금감면 혜택도 가능해 질 것으로 보인다.[4]

435마력의 SQ7도 출시 예정인데 디젤엔진을 사용한 SUV중 가장 빠르다.

3 경쟁 차종

4 둘러보기

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아우디의 차량
차급생산 차량단종 차량
소형차A150, A2
준중형차A3-
중형차A480/쿠페/콰트로
RS2 아반트
준대형차A6100
대형차A8V8
2도어/4도어 쿠페A5, A7-
스포츠카R8, TT-
소형 SUVQ2, Q3-
준중형 SUVQ5-
중형 SUVQ7-
  1. 폭스바겐 투아렉포르쉐 카이엔
  2. 전폭이 쌍용 이스타나보다 넓고 전장은 이스타나보다 조금 짧다.
  3. 크기를 줄였는데도 전고를 제외하면 전체적으로 레인지로버 보다도 큰 사이즈다.
  4. 함정은 7인승이 5인승보다 딱 세금만큼 더 비싸다는 것. 따라서 세금 감면을 받고 7인승을 구입하나 세금을 내고 5인승을 구입하나 가격이 거의 똑같다. 이는 대놓고 감면 혜택이 가능한 층을 노린 것으로 보인다.